Главная » Каталог документов » ТР 128-01

ТР 128-01
"Технические рекомендации по технологии строительства дорог с применением дорнита и других геотекстильных материалов и геосеток"

- 117,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2002-03-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ)
Реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог

Документы Субъектов РФ.
Москва
Строительство и архитектура
Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство в целом

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство
Другие материалы в покрытиях и основаниях


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДОРНИТА И ДРУГИХ ГЕОТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ГЕОСЕТОК

ТР 128-01


Разработаны ГУП "НИИМосстрой"

Утверждены Начальником Управления экономической, научно-технической и промышленной политики в строительной отрасли А.И. Ворониным 2001 г.

Дата введения: 01-03-2002 г.

Вводятся впервые


Технические РЕКОМЕНДАЦИИ по технологии строительства дорог с применением дорнита и других геотекстильных материалов и геосеток разработаны лабораторией дорожного строительства ГУП "НИИМосстрой" (руководитель работы к.т.н. Городецкий Л.В., ответственные исполнители к.т.н. Бега Р.И., д.т.н. Кононов В.Н., ст. науч. сотр. Клейман М.И.).
Технические РЕКОМЕНДАЦИИ разработаны на основе научно-исследовательских работ лаборатории, обобщения накопленного опыта в данной отрасли, изучения номенклатуры материалов, выпускаемых отечественными и зарубежными предприятиями. РЕКОМЕНДАЦИИ развивают технические принципы, заложенные в ВСН 30-96, одновременно расширяют спектр геотекстильных материалов, пригодных для применения в дорожной конструкции и включают в себя РЕКОМЕНДАЦИИ по использованию геосеток для повышения деФОРМАтивности отдельных слоев.
РЕКОМЕНДАЦИИ согласованы с институтом "Мосинжпроект", трестом ОАО "Гордорстрой" и ОАО "Инждорстрой".

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Технические РЕКОМЕНДАЦИИ распространяются на строительство городских улиц и дорог, внутриквартальных временных дорог с применением дорнита или других геотекстильных материалов и геосеток в качестве конструктивных элементов дорожной одежды.
1.2. При строительстве городских улиц и дорог, дорнит и другие геотекстильные материалы используются с целью повышения несущей способности земляного полотна, грунты которого имеют повышенную влажность или периодически переувлажняются в связи с сезонным изменением водно-теплового режима.
1.3. Уложенные под дорожную конструкцию, геотекстильные материалы образуют дрЕНИРующую прослойку, способную изменить водно-тепловой режим земляного полотна и предотвратить заиливание дрЕНИРующего слоя дорожной одежды. Применение геотекстильных материалов позволяет снизить толщину песчаного подстилающего слоя на 15-20%.
1.4. Для временных дорог дорнит и другие геотекстили применяют для устройства разделительной прослойки между слоями дорожной конструкции, состоящими из несвязных материалов с различной крупностью зерен. Разделительная прослойка должна предотвратить перемешивание слоев материалов в период строительства и эксплуатации.
1.5. При строительстве в дорожных конструкциях рекомендуется использовать геосетки как элемент усиления верхнего слоя асфальтобетонного покрытия от сдвиговых усилий (особенно на остановках общественного транспорта) и как элемент, распределяющий растягивающие напряжения при их концентрации при изгибе несущих слоев. Применение сеток в УКАЗанных целях следует распространить и на капитальный ремонт.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГЕОТЕКСТИЛЬНЫМ МАТЕРИАЛАМ И ГЕОСЕТКАМ

2.1. Синтетический нетканый материал дорнит и его аналоги получили общее название "конструкционные материалы" (КМ). Дорнит относится к группе КМ-2, а аналоги - к группе КМ-1. Материалы группы КМ-1 в зависимости от поверхностной плотности подразделяются на марки.
2.2. Марки конструкционных материалов для дорожного строительства и технические ТРЕБОВАНИЯ к ним следует принимать по таблице 2.1.

Таблица 2.1

ХарАКТеристики Ед. изм. Значения харАКТеристик для: КМ-1, марок: КМ-2
Дорнит 250 300 350 400 450 Поверхностная плотность г/м 2 250±7% 300±7% 350±7% 400±7% 450±7% 550±50 Коэффициент вариации массы, не более % 10 10 10 10 10 12 Разрывная нагрузка для полоски 50х200 мм, не менее - по длине кгс/5 см 40 (7,8) 45 (8,8) 55 (10,8) 70 (13,7) 80 (15,7) 50 (9,8) - по ширине (кН/п.м) 65 (12,7) 70 (13,7) 80 (15,7) 100 (19,6) 100 (19,6) 26 (5,1) Удлинение при разрыве, в пределах - по длине % 100-200 100-115 95-110 80-100 80-100 65-75 - по ширине % 80-100 80-100 85-95 80-110 80-110 120-140 Удлинение в продольном направлении при нагрузке 25% от разрывной, в пределах % - - - 25-30 30-35 - Водопроницаемость перпендикулярно плоскости материала, не менее м/сут 20 20 20 20 20 20 Толщина полотен мм 2,5±0,25 3,0±0,3 3,5±0,35 4,0±0,4 4,5±0,45 5,5±0,5 Ширина полотен м 1,7-2,4 1,7-2,4 1,7-2,4 1,7-2,4 1,7-2,4 2,45±0,04
Примечания: 1. Водопроницаемость определяется на приборе и по методике, разработанным СоюздорНИИ.
2. Материалы выпускаются в рулонах, вес которого не должен превышать 80 кг.

2.3. При проектировании и строительстве дорожной одежды с применением геотекстильных тканей выбор марки конструкционных материалов производится с учетом грузонапряженности дороги.
В таблице 2.2 приведены РЕКОМЕНДАЦИИ по выбору конструкционных материалов в зависимости от категории улиц и дорог по принятой классификации для г. Москвы.

Таблица 2.2

№№ п/п Категории улиц Группы конструкционных материалов КМ-1, марок: КМ-2 250 300 350 400 450 Дорнит 1. Магистральные улицы общегородского значения: 1.1. Главные магистрали города - - - - + - 1.2. Боковые проезды главных магистралей города - - + + - - 1.3. Местные проезды главных магистралей города - - + + - + 1.4. Городские магистрали - - - + + - 1.5. Боковые проезды городских магистралей - - + + - + 1.6. Местные проезды городских магистралей - - + + - + 2. Магистральные улицы районного значения: 2.1. Основные районные улицы - - + + - - 2.2. Внутрирайонные улицы - + + - - + 3. Улицы и дороги местного значения: 3.1. Жилые улицы, местные дороги + + - - - - 3.2. Грузового значения, подъезды к объектам, проезды - + + - - + 4. Площади: 4.1. Транспортные: - главные - - - + + - - городские - - + + - + - районные - + + - - + - местные + + - - - - 4.2. Пешеходные + - - - - -
Примечание. В случаях тяжелой грузонапряженности могут быть использованы конструкционные материалы группы КМ-1, марки 500 или ТЕРМоукрепленные материалы группы КМ-2, что ведет к удорожанию строительства.

2.4. Поставляемые в рулонах геотекстильные (конструкционные) материалы не должны иметь разрывов и других нарушений сплошности. Отклонение ширины полотна от НОРМАли не должно превышать 5% и не более 5 см в сторону уменьшения. Допускается резка полотна и соединение полотен внахлест до ширины 5000 мм в заводских условиях по заявке потребителя. Прочность соединения полотен должна быть не меньше прочности материала по ширине.
2.5. Для дорожного строительства в случаях, УКАЗанных в п.1.5, следует применять сетки из стекловолокна нитепрошивные с пропиткой марки ССНП 25х25, выпускаемые по ТУ 2296-041-002049-96, или сетки из базальтового волокна марки СБП-Д по ТУ 218 РФ-001-0520477. Технические ТРЕБОВАНИЯ к геосеткам представлены в таблице 2.3.

Таблица 2.3

ХарАКТеристики Ед. изм. Значения харАКТеристик для марок: ССНП 25х25 СБП-Д Поверхностная масса г/м 2 320±40 320±40 Размер ячейки в свету мм 25х25 25х25 (50х50) Плотность сетки: - по основе ровинг/м 40±2 40±2 (20±2) - по утку -"- 40±5 40±2 (20±2) Разрывная нагрузка, не менее - по основе кН/м 45 45 - по утку -"- 40 40 Удлинение по основе при разрыве, не более % 6±1 4±1 Адгезия к битуму, не менее % - 96 Прочность в узлах, не менее кг 2 2 Содержание связующего, не менее % 26 20 Ширина см 100±5 200±5 100±5 200±5
3. ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

3.1. При устройстве в дорожной конструкции прокладок из геотекстильных материалов следует тщательно выполнить следующие операции:
- подготовку поверхности, на которую укладывается геотекстильный материал;
- укладку и закрепление геотекстильного материала.
3.2. При укладке геотекстильного материала на грунт земляного полотна (рис.3.1.а) работы по выполнению УКАЗанных операций начинаются только после окончания строительства подземных сооружений и коммуникаций, после засыпки всех предшествующих разрытий и уплотнения грунта до требуемого значения коэффициента уплотнения ( = 0,98).


Рис.3.1. Применение геотекстильных материалов в качестве дрЕНИРующей просл

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ТР 128-01 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ТР 128-01 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ТР 128-01 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.