Главная » Каталог документов » СТО РЖД 1.02.014-2009

СТО РЖД 1.02.014-2009
"Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Средства защиты объектов от актов незаконного вмешательства. Термины и определения"

- 107,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2009-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
(ОАО "РЖД")

РАСПОРЯЖЕНИЕ

14 декабря 2009 г.
№2545р

Об утверждении стандартов ОАО "РЖД", РЕГЛАМЕНТирующих общие ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта


В целях обеспечения безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта:
1. Утвердить и ввести в действие после вступления в силу НОРМАТИВных правовых АКТов Правительства Российской Федерации в области высокоскоростного железнодорожного транспорта следующие стандарты ОАО "РЖД":
СТО РЖД 1.02.013-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Общие положения";
СТО РЖД 1.02.014-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Средства защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства. Термины и определения";
СТО РЖД 1.02.015-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Классификатор средств защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства";
СТО РЖД 1.02.016-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Применение средств защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства. Общие положения".
2. Руководителям департаментов и управлений, филиалов, иных структурных подразделений ОАО "РЖД" обеспечить соблюдение требований стандартов, УКАЗанных в настоящем распоряжении, при оснащении объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта инженерно-техническими средствами охраны.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович

СТАНДАРТ ОАО "РЖД"

БЕЗОПАСНОСТЬ ОБЪЕКТОВ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Средства защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства.
Термины и определения

СТО РЖД 1.02.014-2009

Дата введения 01.01.2010


Предисловие

1 РАЗРАБОТАН открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт инФОРМАтизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")

2 ВНЕСЕН Департаментом безопасности ОАО "РЖД"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕм ОАО "РЖД" от 14.12.2009 г. № 2545р

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает ТЕРМины и определения понятий в области охраны и обеспечения безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта, подлежащих защите от АКТов неЗАКОНного вмешательства, а также инженерно-технических средств охраны (ИТСО) по основным конструктивным и техническим признакам. Термины, установленные настоящим стандартом, должны использоваться при разработке Комплекса стандартов ОАО "РЖД" "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта" и соответствующей технической документации.
Настоящий стандарт предназначен для применения подразделениями аппарата управления ОАО "РЖД", филиалами ОАО "РЖД" и иными структурными подразделениями ОАО "РЖД".
Применение настоящего стандарта сторонними организациями оговаривается в ДОГОВОРах (соглашениях) с ОАО "РЖД".

2 НОРМАТИВные ссылки

В настоящем стандарте использованы НОРМАТИВные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 18322-78 СИСТЕМА технического обслуживания и ремонта. Термины и определения.

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (классификаторов) по соответствующему УКАЗателю стандартов (классификаторов), составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим инФОРМАционным УКАЗателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует РУКОВОДСТВОваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом, следует РУКОВОДСТВОваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то ПОЛОЖЕНИЕ, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

В настоящем стандарте применены следующие ТЕРМины с соответствующими определениями:
3.1 Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта
3.1.1 АКТ неЗАКОНного вмешательства (ABB): Противоправное действие (бездействие), в том числе террористический АКТ, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.
[ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "О транспортной безопасности" № 16-ФЗ статья 1]
3.1.2 безопасность высокоскоростного транспорта: Состояние высокоскоростного железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.
3.1.3 верхнее строение пути: Конструкция, предназначенная для восприятия нагрузок от колес подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути, а также для направления движения колес по рельсовой колее.
3.1.4 высокоскоростной железнодорожный транспорт (ВСЖТ): Технологический комплекс, включающий в себя инфраструктуру и высокоскоростной подвижной состав, обеспечивающий перевозки со скоростями более 200 км/ч.
3.1.5 высокоскоростной подвижной состав: Моторные и немоторные вагоны, из которых формируется высокоскоростной поезд, предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты со скоростью более 200 км/ч.
3.1.6 искусственные сооружения: Инженерные конструкции, предназначенные для прохождения трассы в местах пересечения ее с водотоками, горными массивами, другими дорогами, а также для отвода воды и защиты пути от внешних воздействий.
3.1.7 линейные устройства тягового электроснабжения: Электротехнические устройства, расположенные на межподстанционных зонах (посты секционирования, пункты параллельного соединения), а также пункты электроснабжения пассажирских поездов в отстое.
3.1.8 нарушитель: Лицо, совершившее или пытающееся совершить противоправное деяние (несанкционированное действие), а также лицо, оказывающее ему содействие в этом.
3.1.9 модель нарушителя: ФОРМАлизованное или неФОРМАлизованное описание нарушителя, позволяющее оценить степень его способности и заинтересованности в преодолении системы мер обеспечения безопасности.
3.1.10 объекты защиты высокоскоростного железнодорожного транспорта (объекты ВСЖТ): Высокоскоростной подвижной состав и объекты инфраструктуры ВСЖТ (верхнее строение пути, ТЕРМиналы ВСЖТ и пассажирские платформы, пункты отстоя и технического обслуживания высокоскоростного подвижного состава, пересечения и примыкания железнодорожных путей, тяговые подстанции, искусственные сооружения).
3.1.11 оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения АКТов неЗАКОНного вмешательства.
3.1.12 пересечения и примыкания железнодорожных путей: Несколько железнодорожных линий, работающих по единой технологии (во взаимодействии), а также прохождение железнодорожных путей в местах непосредственного расположения нефте-газопроводов и высоковольтных линий электропередач.
3.1.13 подСИСТЕМА железнодорожного пути: Железнодорожный путь, включающий в себя верхнее строение пути, земляное полотно, водоотводные, противодеФОРМАционные, защитные, укрепительные сооружения земляного полотна, расположенные в полосе отвода, искусственные сооружения, и связанные с обеспечением их функционирования технологические процессы.
3.1.14 подСИСТЕМА железнодорожного электроснабжения: Технические средства и инженерные сооружения, обеспечивающие электроснабжение потребителей электроэнергии, входящих в состав подсистем железнодорожной линии, а также электроподвижного состава на электрифицированных линиях.
3.1.15

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ СТО РЖД 1.02.014-2009 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать СТО РЖД 1.02.014-2009 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить СТО РЖД 1.02.014-2009 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.