Главная » Каталог документов » РД 51-3-96

РД 51-3-96
"Регламент по техническому обслуживанию подводных переходов магистральных газопроводов через водные преграды"

- 519,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1996-06-10


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



РОССИЙСКОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГАЗПРОМ"

ИнФОРМАционно-рекламный центр газовой промышленности
(ИРЦ Газпром)

РЕГЛАМЕНТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВОДНЫХ
ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ

РД 51-3-96


Разработан АО "Гипроречтанс".

Разработчики: Гольдин Э.Р., Левин С.И., Зуев О.С., Кутырева Е.Н., Челышев Ф.П., Аршалян С.М., Коробов Г.А., Мысовский К.А. (АО "Гипроречтранс"), Фесенко С.Р. (ВНИИгаз), Варламов Е.В. (РАО "Газпром"), Солин А.М., Жуков Г.Д. (Подводгазэнергосервис), Меркулов А.М. ("Сервисгазпром"), Воронов А.Ф. (Интершельф).

Согласован с Управлением по надзору в нефтяной и газовой промышленности "Госгортехнадзора" (ПИСЬМО N 10-03/323 от 29.08.96), Управлением проектно-изыскательских работ и экспертизы проектов, Управлением по транспортировке газа и газового конденсата.

Утвержден Членом Правления РАО "Газпром" Б.В.Будзуляком 10.06.96 г.

С введением в действие настоящего "РЕГЛАМЕНТа ..." утрачивает силу "РЕГЛАМЕНТ по обслуживанию подводных переходов на действующих магистральных газопроводах", 1992 г.

Предназначен для предприятий, эксплуатирующих магистральные газопроводы, в качестве руководящего документа при составлении индивидуальных программ (ГРАФИКов) обслуживания переходов, а также для специализированных предприятий, выполняющих обследования, ремонтные работы или реконструкцию подводных переходов газопроводов с целью обеспечения их надежной и безопасной эксплуатации.

1. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
2.
Подводный переход магистрального газопровода (МГ) - в дальнейшем именуемый "подводный переход" или "переход", представляет собой участок линейной части МГ, пересекающий водную преграду и уложенный, как правило, с заглублением в дно водоема (реки, озера, канала, водохранилища и т.д.). Переход включает в себя одну или несколько ниток трубопровода с соответствующими СИСТЕМАми его технического обеспечения.
Классификация и категория магистрального газопровода и его участков принимаются в соответствии со СНИП 2.05.06-85 "Магистральные трубопроводы".
Технический коридор подводных переходов магистральных газопроводов - СИСТЕМА переходов, проложенных через один и тот же участок водной преграды и объединенных, как правило, единой системой их технического обеспечения.
Охранная зона подводного перехода (коридора) - участок акватории и поверхности земли, длина которого соответствует длине подводного перехода, а ширина ограничена двумя параллельными плоскостями, проведенными на расстоянии 100 м с каждой стороны от осей крайних ниток газопроводов на переходе (коридоре).
Длина подводного перехода - определяется границами, которыми являются:
- для однониточных переходов - участок, ограниченный урезами уровня высоких вод 10% обеспеченности,
- для переходов через горные реки - участок, ограниченный урезами уровня высоких вод 2% обеспеченности,
- для многониточных переходов - участки в пределах запорной арматуры, установленной на берегах.
Подводный (русловой) участок перехода - участок, ограниченный урезами воды при среднемноголетнем меженном уровне.
Береговые участки перехода - участки, ограниченные с одной стороны урезом воды при среднемноголетнем меженном уровне, с другой стороны - границами перехода в пределах его длины (см.выше).
Среднемноголетний меженный уровень - среднее арифметическое значение отметок меженных уровней водоема, полученных в результате многолетних наблюдений.
Уровень высоких вод п% обеспеченности - максимальный уровень вод в паводок (половодье) в месте перехода, вероятность превышения которого возможна "п" раз в 100 лет.
Прогнозируемый предельный профиль размыва русла - линия, проведенная по наинизшим отметкам дна и берегов водоема, полученным в результате прогнозируемых переформирований русла за период эксплуатации подводного перехода.
Величина заглубления подводного трубопровода - толщина слоя грунта от верха балластных грузов или балластного покрытия трубопровода до поверхности дна водоема, устанавливаемая в соответствии с действующими НОРМАми с учетом возможных деФОРМАций русла и перспективных дноуглубительных работ.
Надежность подводного перехода - свойство сохранять способность непрерывно транспортировать газ в заданном технологическом режиме.
Исправное состояние подводного перехода - состояние, при котором он соответствует всем ТРЕБОВАНИЯм НОРМАТИВно-технической и проектной документации.
Неисправное состояние подводного перехода - состояние, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований НОРМАТИВно-технической и проектной документации.
Предельное состояние подводного перехода - состояние, определяемое НОРМАТИВно-технической документацией, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна.
Работоспособное состояние подводного перехода - состояние, при котором значение всех параметров, харАКТеризующих способность непрерывного транспортирования газа (или иного продукта), соответствует ТРЕБОВАНИЯм НОРМАТИВно-технической и проектной документации*.
________________
* Примечание. Подводный переход может быть работоспособным при неисправном состоянии, например, при обнажении трубопровода, нарушении берегоукрепления, повреждении инФОРМАционных знаков и др.
Безопасность подводного перехода - состояние, при котором он не вызывает ситуаций, опасных для людей и окружающей среды.
Повреждение подводного перехода - нарушение исправного состояния перехода при сохранении его работоспособного состояния.
Отказ - нарушение работоспособного состояния подводного перехода (повреждение трубы, уменьшение толщины стенки из-за развития коррозии, резкое изменение пространственного положения трубопровода из-за деФОРМАции дна и др.), при котором его дальнейшая эксплуатация приостанавливается.
Недозаглубленный участок подводного трубопровода - участок с величиной заглубления трубопровода меньшей, чем это установлено НОРМАТИВно-технической документацией (вплоть до полного оголения трубопровода).
Провисающий участок подводного трубопровода - оголенный участок трубопровода, имеющий просвет между нижней образующей и дном водоема.
Величина провисания - расстояние от поверхности дна водоема до нижней образующей трубопровода.
Критическая длина провисающего участка подводного трубопровода - предельно допустимая длина провисающего участка, при которой еще не могут возникнуть резонансные колебания трубопровода или при которой действующие напряжения еще не превышают РАСЧЕТное сопротивление материала трубы.
Осмотр перехода - визуальный контроль и оценка состояния береговых участков перехода.
Приборное обследование подводного перехода - контроль технического состояния перехода и его составляющих с применением технических средств измерения и наблюдения.
Водолазное обследование подводного перехода - проводимый водолазами визуальный и приборный контроль состояния подводных трубопроводов.
Техническое обслуживание подводного перехода - комплекс работ (пункт 2.8) по поддержанию исправного и работоспособного состояния при эксплуатации перехода.
ПЛАНово-предупредительный ремонт перехода - ПЛАНовые paботы по устранению отдельных неисправностей элементов перехода, выполняемые, как правило, при НОРМАльном эксплуатационном режиме.
Текущий ремонт перехода - минимально необходимый по объему и содержанию вид ремонта, осуществляемый в процессе эксплуатации и заключающийся в работах по недопущению преждевременного износа, устранению мелких повреждений и неисправностей.
Аварийно-восстановительный ремонт - работы по устранению последствий отказа газопровода на переходе в период вынужденного кратковременного прекращения транспортирования газа, а также работы по предотвращению возможных отказов газопровода из-за нарушений его состояния (например, при образовании обнаженных и провисающих участков, повреждений изоляции и т.п.).
Капитальный ремонт подводного перехода - ремонт, выполняемый для приведения перехода в исправное состояние с заменой или восстановлением любых его составных частей.

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ РД 51-3-96 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РД 51-3-96 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РД 51-3-96 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.