Главная » Каталог документов » ВСН 36-90

ВСН 36-90
"Указания по эксплуатации дорожно-строительных машин"

- 463,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1991-05-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Дорожно-транспортная техника
Дорожно-транспортные средства в целом *Включая испытания и рециклинг дорожно-транспортных средств


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

УКАЗАНИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

ВСН 36-90


Внесены Управлением механизации Минавтодора РСФСР и кафедрой эксплуатации дорожных машин Московского автомобильно-дорожного института

Утверждены Министерством автомобильных дорог РСФСР 19 декабря 1989 г.

Дата введения: 01-05-1991 г.

Взамен ВСН 36-79 и ВСН 6-79


Настоящие УКАЗАНИЯ определяют комплекс мероприятий для обеспечения работоспособности и эффективного использования дорожно-строительных машин. В них изложены принципы организации технического обслуживания и текущего ремонта дорожно-строительных машин и общие ПРАВИЛА их эффективного использования.
УКАЗАНИЯ разработаны взамен УКАЗаний по технической эксплуатации дорожно-строительных машин (ВСН 36-79) и УКАЗаний по организации и проведению технического обслуживания и ремонта дорожных машин (ВСН 6-79), утвержденных Минавтодором РСФСР.
При составлении настоящих УКАЗаний использовалась следующая документация: ГОСТ 25646-83 "Эксплуатация строительных машин. Общие ТРЕБОВАНИЯ", УКАЗАНИЯ по технической эксплуатации дорожно-строительных машин (ВСН 36-79), ПОЛОЖЕНИЕ о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и др.
УКАЗАНИЯ предназначены для инженерно-технических работников.
УКАЗАНИЯ составлены канд. техн. наук, доц. А.В.Рубайловым и канд. техн. наук, доц. Б.Н.Безруком.

ВВЕДЕНИЕ

1. УКАЗАНИЯ по эксплуатации дорожно-строительных машин и оборудования* устанавливают:
________________
* В дальнейшем для сокращения принимается "машин".

ТРЕБОВАНИЯ к машинам и основные положения по их содержанию (обслуживанию, ремонту, хранению);
РЕКОМЕНДАЦИИ по рациональному использованию машин;
основные положения, устанавливающие ПОРЯДОК и формы ПЛАНирования, учета и ОТЧЕТности при эксплуатации машин.
2. УКАЗАНИЯ обязательны для выполнения всеми организациями и предприятиями*, производящими, эксплуатирующими и ремонтирующими машины.
_________________
* В дальнейшем для сокращения принимается "предприятие".

3. Издаваемые специальные положения, ПРАВИЛА, инструкции и УКАЗАНИЯ, относящиеся к эксплуатации дорожных машин, должны соответствовать настоящим УКАЗАНИЯм.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Предприятия, имеющие на балансе машины (далее - владельцы машин), и предприятия, получившие машины во временное пользование, должны обеспечить их эффективное использование в соответствии с назначением при оптимальных затратах труда, топлива, электроэнергии, запасных частей, рабочих жидкостей, смазочных и других материалов путем применения прогрессивной организации и передовой технологии производства работ, безопасных способов транспортирования, качественного и своевременного проведения технического обслуживания и ремонта и обеспечения сохранности машин.
1.2. Предприятия должны осуществлять эксплуатацию машин в условиях, обеспечивающих безопасность работающих и охрану окружающей среды.
1.3. Все машины, поступающие на предприятие (от заводов-изготовителей, за счет приобретения в других ведомствах и перераспределения вышестоящей организацией), закрепляются за предприятием с обязательной постановкой их на баланс.
1.4. Оснащенность предприятия машинами по количеству и видам должна обеспечить выполнение заданных объемов работ в установленные календарные сроки с учетом комплексной механизации всех технологических процессов выполняемых работ, полной загрузки машин при наименьших затратах труда и материальных средств на единицу продукции.
1.5. Передача машин в производственные подразделения, участки, прорабства, отряды, бригады осуществляется по распоряжению руководителя предприятия.
1.6. Предприятия-владельцы должны постоянно развивать эксплуатационную базу, состав и техническое оснащение которой должно соответствовать количеству машин и структуре парка, условиям его эксплуатации, принятым ФОРМАм организации технического обслуживания и ремонта машин.
1.7. Эксплуатация машин и подвижного состава автомобильного транспорта должна осуществляться в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми настоящих УКАЗаний и действующих Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, Правил дорожного движения, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, Типовой инструкции по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте дорожно-строительных машин, Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН, ПРИЕМКА, ПЕРЕДАЧА И СДАЧА МАШИН

2.1. Все машины, поступающие на предприятия (с заводов-изготовителей, ремонтных предприятий и других организаций), должны быть приняты комиссией с обязательным составлением приемо-сдаточного АКТа по форме ОС-1 (приложение 1). Если машина после приемки немедленно поступает в эксплуатацию, то в комиссию необходимо включить машиниста (водителя), который будет работать на данной машине.
Предприятия, получающие импортные машины, обязаны составлять и направлять внешнеторговым объединениям (сервисным центрам):
АКТ осмотра с СООБЩЕНИЕм срока ввода машины в эксплуатацию (в течение 15 дней после получения);
АКТ испытания и окончательной приемки машины в эксплуатацию (в течение 10 дней после окончания приемки);
инФОРМАцию о качестве машины (3 раза в течение гарантийного срока).
2.2. При приемке машин производят наружный осмотр и опробование ее на холостом ходу, а также проверяют:
наличие и комплектность эксплуатационной и ремонтной документации, поставка которой заводом производится по согласованию с заказчиком (техническое описание; ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации - ИЭ; ИНСТРУКЦИЯ по техническому обслуживанию; ИНСТРУКЦИЯ по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения - ИМ; формуляр - ФО; ПАСПОРТ - ПС; этикетка - ЭТ; ВЕДОМОСТЬ ЗИП - ЗИ; ВЕДОМОСТЬ эксплуатационных документов - ЭД; общее РУКОВОДСТВО по ремонту - КО; РУКОВОДСТВО по капитальному ремонту - РК; общие технические условия для капитального ремонта - ОК; технические условия на капитальный ремонт - УК; чертежи ремонтные; КАТАЛОГ деталей и сборочных единиц - КД; НОРМЫ расхода запасных частей для капитального ремонта - ЗК; ведомости документов для ремонта - ВР; документы прочие - РД);
соответствие машины в целом и отдельных ее узлов техническому описанию;
комплектность машин в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми эксплуатационной документации;
техническое состояние и работоспособность машины.
2.3. Машины, прошедшие капитальный ремонт на ремонтных предприятиях, принимают в соответствии со следующими ТРЕБОВАНИЯми:
выдача машины из ремонта должна быть оформлена АКТом, в котором отражают соответствие технического состояния и комплектности изделия ТРЕБОВАНИЯм НОРМАТИВно-технической документации на ремонт, и соответствующей записью в формуляре (ПАСПОРТе) машины;
технические харАКТеристики и НОРМЫ, определяющие эксплуатационные свойства машины и качество ее ремонта, должны соответствовать ТРЕБОВАНИЯм ремонтной документации;
ремонтное предприятие должно выпускать машины из ремонта в исправном состоянии и гарантировать их работоспособность в течение определенных сроков и (или) наработку с момента ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации, установленных действующими стандартами или другой НОРМАТИВно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке;
послеремонтный гарантийный срок и (или) послеремонтная гарантийная наработка машины должны быть установлены в НОРМАТИВно-технической документации на ремонт машины; гарантийные обязательства ремонтного предприятия должны быть отражены в ПАСПОРТе (формуляре) отремонтированной машины.
2.4. При приемке машины от других предприятий и подразделений необходимо обратить особое внимание на комплектность машины, отсутствие поломок, исправность отдельных агрегатов и узл

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ВСН 36-90 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ВСН 36-90 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ВСН 36-90 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.