Главная » Каталог документов » ПОТ РО-152-31.83.03-97

ПОТ РО-152-31.83.03-97
"Правила по электробезопасности при электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов морского флота"

- 234,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1997-09-15


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
ПОТ (правила по охране труда)


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

15 сентября 1997 г.
№104

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ ПО ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИИ РЕМОНТИРУЕМЫХ И СТРОЯЩИХСЯ СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА

(ПОТ РО-152-31.83.03-97)


В соответствии с ПОСТАНОВЛЕНИЕм Минтруда России от 1 июля 1993 года № 129 "Об утверждении Положения о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда и Методических УКАЗаний по разработке правил и инструкций по охране труда" Министерством транспорта Российской Федерации разработаны отраслевые "ПРАВИЛА по электробезопасности при электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов морского флота" (ПОТ РО-152-31.83.03-97). УКАЗанные ПРАВИЛА согласованы с Министерством труда и социального развития Российской Федерации (ПИСЬМО Минтруда России от 18 августа 1997 г. № 4117-ЕК).
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые "ПРАВИЛА по электробезопасности при электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов морского флота (ПОТ РО-152-31.83-03-97) и ввести их в действие с 1 июля 1998 г.
2. Считать утратившими силу с 1 июля 1998 г. "ПРАВИЛА по электробезопасности при электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов ММФ" (РД 31.83.03-85), утвержденные инструктивным ПИСЬМОм Отдела охраны труда и техники безопасности ММФ от 6 августа 1985 года № ОТБ-10/308.
3. Организацию издания и рассылки Правил заинтересованным предприятиям и организациям возложить на Отраслевой научно-методический центр охраны труда на морском транспорте.

МИНИСТР
Н.П. Цах

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ КАДРОВОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ

ПРАВИЛА
ПО ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИИ РЕМОНТИРУЕМЫХ И СТРОЯЩИХСЯ СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА

ПОТ РО-152-31.83.03-97


Согласовано ПИСЬМОм Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 18 августа 1997 г. № 4117-ЕК

Разработаны ЗАО Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ)

Внесены Отделом охраны труда Департамента кадровой и социальной политики- Министерства транспорта Российской Федерации

Согласованы Министерством труда и социального развития Российской Федерации

Утверждены Министерством транспорта Российской Федерации от 15 сентября 1997 г. № 104

Дата введения: 01-07-1998 г.

Вводятся взамен "Правил по электробезопасности при электроснабжении ремонтируемых и строящихся судов ММФ" (РД 31.83.03-85).


1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПРАВИЛ

1.1. Настоящие ПРАВИЛА устанавливают ТРЕБОВАНИЯ электробезопасности к электрооборудованию временного электроснабжения ремонтируемых и строящихся судов морского флота, находящихся у причалов, в доках и на стапелях судоремонтных заводов (СРЗ).
1.2. ПРАВИЛА предусматривают ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению безопасности электротехнического персонала электромонтажного цеха и отдела главного энергетика СРЗ при выполнении на судах работ по монтажу (демонтажу) и эксплуатации электрооборудования временного электроснабжения, а также производственного персонала цехов, участков, выполняющего судовые работы с использованием переносного электроинструмента, ручных электрических машин и передвижных электроустановок.
1.3. ПРАВИЛА содержат дополнительные ТРЕБОВАНИЯ к администрации и членам экипажей ремонтируемых судов, обязывающие их принимать меры безопасности при выполнении ремонтных работ производственным персоналом СРЗ в условиях эксплуатации судовой сети, подключенной к береговому электроснабжению.
1.4. ПРАВИЛА предусматривают также ТРЕБОВАНИЯ к конструкторской документации проектов на временное электроснабжение судов, которые должны быть учтены проектно-конструкторскими бюро СРЗ.
1.5. Термины и определения, использованные в тексте Правил, приведены в Приложении 1.
ПРАВИЛА разработаны с учетом требований государственных стандартов и отраслевых НОРМАТИВных документов (Приложение 2).

2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1 ТРЕБОВАНИЯ к конструкторской и технологической документации

2.1.1. При разработке конструкторской и технологической документации на временное электроснабжение ремонтируемого или строящегося судна должно быть учтено наличие на нем судовых помещений с повышенной опасностью и особо опасных в отношении возможности поражения электрическим током электротехнического и производственного персонала. (Классификация помещений в отношении опасности поражения людей электрическим током приведена в приложении 8 к РД 31.81.10-91 "ПРАВИЛА техники безопасности на судах морского флота" и в "ПРАВИЛАх устройства электроустановок" (ПУЭ) п. 1.1.13).
2.1.2. Для каждого ремонтируемого и строящегося судна к началу производства работ на нем должна быть разработана следующая конструкторская документация:
- технический проект на временное электроснабжение (допускается типовой по сериям судов), соответствующий технологии ремонта или постройки судна;
- рабочая документация, в комплект, которой должен входить текстовый документ: "Техническое описание и ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации электрооборудования (ЭО) временного электроснабжения" (примерный ПЕРЕЧЕНЬ рабочей документации приведен в приложении 3);
- инструкции по техническому обслуживанию (ТО) электроустановок, монтируемых на время ремонта или постройки судна, разработанные с учетом конкретных условий производства работ на судах. При этом инструкции должны содержать раздел "УКАЗАНИЯ мер безопасности", предназначенные для предупреждения случаев электротравматизма.
2.1.3. При разработке рабочей документации должны быть предусмотрены следующие защитные меры электробезопасности:
- защитные заземления корпусов электрооборудования;
- применение в необходимых случаях устройств защитного отключения (УЗО);
- применение разделительных и понижающих трансФОРМАторов при использовании электроинструмента и ручных электрических машин;
- заземление и зануление корпуса судна при системе питания трехфазным током с заземленной нейтралью.
2.1.4. Выбор электрооборудования на стадии проектирования временного электроснабжения рекомендуется производить с учетом данных таблицы (приложение 4), в которой приведены обобщенные харАКТеристики судовых помещений и соответствующее конструктивное исполнение электрооборудования по степени защиты в соответствии с "ПРАВИЛАми классификации и постройки морских судов. Морской регистр судоходства. Часть XI . Электрическое оборудование".
2.1.5. Конструкторская документация на системы временного электроснабжения судов и инструкции по ТО временных электроустановок должны быть разработаны с учетом требований следующих НОРМАТИВных документов:
- "Правил устройства электроустановок "(ПУЭ);
- "Правил эксплуатации электроустановок потребителей";
- "Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей";
- настоящих Правил.
2.1.6. Документация технического проекта на временное электроснабжение судна и инструкции по ТО электроустановок должны быть согласованы с главным энергетиком, руководителем службы охраны труда и утверждены главным инженером СРЗ.

2.2 ТРЕБОВАНИЯ к электротехническому персоналу

2.2.1. Обучение и инструктажи по безопасному производству работ должны проводиться с электротехническим персоналом СРЗ в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 12.0.004-90, РД 31.87.01-95 "ПОЛОЖЕНИЕ о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий, организаций и учреждений морского транспорта" и РД 31.87.03-95 "ПОЛОЖЕНИЕ об обучении, инструктаже по охране труда работников предприятий, организаций и учреждений морского транспорта".
2.2.2. Руководителем работ по эксплуатации и ремонту электроустановок временного электроснабжения судов назначается лицо из административно-технического персонала СРЗ, имеющее квалификационную группу по электробезопасности не ниже IV .
2.2.3. К работам по временному электроснабжению ремонтируемых и строящихся судов допускаются лица мужского пола достигшие 18-летнего возраста, имеющие:
- ЗА

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ПОТ РО-152-31.83.03-97 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ПОТ РО-152-31.83.03-97 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ПОТ РО-152-31.83.03-97 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.