Главная » Каталог документов » НПБ 191-2000

НПБ 191-2000
"Техника пожарная. Автолестницы и автоподъемники пожарные. Термины и определения"

- 133,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2000-12-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность
Защита от пожаров
Противопожарные средства


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ

АВТОЛЕСТНИЦЫ И АВТОПОДЪЕМНИКИ ПОЖАРНЫЕ

Термины и определения

FIRE ENGINEERING .
FIRE AERIAL LADDERS AND ELEVATORS. TERMS AND DEFINITIONS

НПБ 191-2000


Разработаны Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена "Знак Почета" научно-исследовательский институт противопожарной обороны Министерства внутренних дел Российской Федерации» (ФГУ ВНИИПО МВД России) (В.В. Самохвалов, А.М. Петров, Л.С. Черткова).

Внесены и подготовлены к утверждению отделом пожарной техники и вооружения Главного управления Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУГПС МВД России).

Утверждены ПРИКАЗом ГУГПС МВД России от 27 сентября 2000 г. №52

Дата введения: 01-12-2000 г.

Вводятся впервые


1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие НОРМЫ устанавливают ТЕРМины и определения понятий, относящихся к пожарным автолестницам и пожарным автоподъемникам.
Термины, установленные настоящими НОРМАми, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации и использующих результаты этой деятельности.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный ТЕРМин. Применение ТЕРМинов-синонимов стандартизованного ТЕРМина не допускается. В приложениях даны рисунки, поясняющие некоторые ТЕРМины, приведенные в настоящих НОРМАх.
Для отдельных стандартизованных ТЕРМинов приведены в качестве справочных краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
В случаях, когда в ТЕРМине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приведено.
1.2. Настоящие НОРМЫ могут применяться при проведении сертификационных испытаний в Системе сертификации в области пожарной безопасности.

2. ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

2.1. Пожарная автолестница (автолестница, АЛ)* пожарный автомобиль со стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей (ГОСТ 12.2.047-86).
2.2. Пожарный автоподъемник (автоподъемник, АПК)* - пожарный автомобиль со стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической и коленчато-телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой (ГОСТ 12.2.047-86).
Коленчатый АПК - с шарнирным соединением колен (приложение 1, рисунок 1.1).
Телескопический АПК с телескопическим соединением колен (приложение 1, рисунок 1.2).
Коленчато-телескопический АПК - с шарнирно-телескопическим соединением колен (приложение 1, рисунок 1.3).

3. ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ, ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИЙ, УЗЛЫ И МЕХАНИЗМЫ

3.1. Базовое шасси АЛ (АПК)* - шасси автомобиля, на котором монтируются стрелы АЛ (АПК).
__________
* Термины приведены для справки.

3.2. Несущая рама АЛ (АПК) - основание, крепящееся к раме базового шасси, на котором устанавливаются все основные элементы конструкции АЛ (АПК).
3.3. Стрела (комплект колен АЛ, АПК) - основной элемент конструкции, обеспечивающий действия пожарных в пределах рабочего поля движения стрелы (люльки) АЛ (АПК).
3.4. Подъемно-поворотное основание АЛ (АПК) - устройство, обеспечивающее подъем стрелы в вертикальной плоскости и поворот ее относительно вертикальной оси.
3.5. Выносные опоры АЛ (АПК) - устройства, обеспечивающие грузовую устойчивость АЛ (АПК) при работе и предохраняющие рессоры и шины базового шасси от воздействия дополнительных нагрузок, возникающих при работе.
3.6. Люлька АЛ (АПК) - устройство, обеспечивающее удобство и безопасность эвакуации людей и работу пожарных на высоте при тушении пожара, устанавливаемое на вершине стрелы или подвешиваемое к тяговому канату лифтовой системы.
3.7. Лифтовая СИСТЕМА (лифт) АЛ (АПК) - устройство, обеспечивающее подъем и опускание люльки вдоль лестницы.
3.8. Ловитель лифтовой системы АЛ (АПК) - устройство, предотвращающее падение (неуправляемое скольжение вниз вдоль лестницы) люльки лифта при обрыве или ослаблении тягового каната лифтовой системы.
3.9. СИСТЕМА блокировки упругой подвески пожарных АЛ (АПК) - устройства, предназначенные для блокировки мостов базового шасси с его рамой.
3.10. Гидравлическая СИСТЕМА (основной привод) АЛ (АПК) - силовая группа, гидропривод, СИСТЕМА трубопроводов и гидрораспределителей, предназначенных для функционирования механизмов АЛ (АПК), регулирования и поддержания давления рабочей жидкости в необходимых пределах, контроля положения колен и их блокировки.
3.11. Механизм поворота стрелы АЛ (АПК).
3.12. Механизм подъема-опускания стрелы АЛ (АПК).
3.13. Механизм выдвигания-сдвигания стрелы АЛ.
3.14. Механизм установки опор АЛ (АПК).
3.15. Механизм подъема-опускания люльки АЛ.
3.16. Механизм подъема-опускания лифта АЛ.
3.17. Механизм поворота люльки АЛ (АПК).
3.18. Механизм бокового выравнивания АЛ (АПК) - механизм, автоматически устанавливающий подъемно-поворотное основание в горизонтальное ПОЛОЖЕНИЕ.
3.19. Аварийный привод АЛ (АПК) - СИСТЕМА устройств, предназначенная для приведения АЛ (АПК) из рабочего в транспортное ПОЛОЖЕНИЕ в случае неисправности силовой группы гидравлической системы.
3.20. Пульт управления АЛ (АПК) - устройство, обеспечивающее управление и контроль за ПОЛОЖЕНИЕм стрелы (люльки) и состоянием основных элементов конструкции при работе АЛ (АПК).
3.21. Основной пульт управления АЛ (АПК) - пульт управления, расположенный на подъемно-поворотном основании.
3.22. Дополнительный пульт управления АЛ (АПК) - пульт управления, расположенный в люльке.
3.23. Ограничитель рабочего поля движения стрелы люльки АЛ (АПК) - устройство, предотвращающее возможность вывода стрелы (люльки) АЛ (АПК) за границу ее рабочего поля.
3.24. Ограничитель грузоподъемности АЛ (АПК) - устройство, автоматически отключающее привод механизмов АЛ (АПК) в случае превышения грузоподъемности стрелы (люльки).
3.25. Счетчик моточасов АЛ (АПК) - устройство, фиксирующее время работы основного привода механизмов АЛ (АПК).
3.26. Ограничитель лобового удара - устройство, автоматически отключающее привод механизмов АЛ (АПК) для предотвращения соприкосновения вершины лестницы или люльки с препятствием.
3.27. СИСТЕМА блокировки упругой подвески автомобиля - устройство, предназначенное для блокировки мостов базового шасси с его рамой.

4. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4.1. Высота подъема АЛ (АПК) Н*, м - расстояние по вертикали от горизонтальной опорной поверхности до верхней ступени лестницы (для АЛ с люлькой и для АПК - до пола люльки).
4.2. Вылет АЛ (АПК) В*, м - расстояние по горизонтали от оси вращения подъемно-поворотного основания до верхней ступени лестницы (для АЛ с люлькой и для АПК - до наружного (внешнего) края пола люльки).
4.3. Длина лестничного марша (лестницы) АЛ L *, м - расстояние от самой нижней до самой верхней ступени лестницы (зависит от степени выдвигания лестницы).
4.4. Угол подъема стрелы АЛ (АПК) a , ... ° - угол между горизонтальной плоскостью и стрелой АЛ (для АПК - нижним коленом стрелы).
__________
* См. приложение 2.

4.5. Рабочий диапазон подъема стрелы АЛ, ...° - угловое перемещение стрелы АЛ в вертикальной плоскости (от минимального до максимального угла подъема).
4.6. Рабочее поле движения стрелы (люльки) АЛ (АПК), м - зона, очерченная вершиной стрелы (внешним краем люльки) при ее маневрировании с максимальными значениями вылета и высоты для соответствующего значения грузоподъемности (приложение 3).
4.7. Ширина опорного контура АЛ (АПК) b , м - расстояние между вертикальными осями двух противоположных относительно продольной оси АЛ (АПК) выносных опор (приложение 4).
4.8. Длина опорного контура АЛ (АПК) I, м - расстояние между вертикальными осями двух наиболее удаленных друг от друга выносных опор, расположенных по одну сторону от продольной оси АЛ (АПК) (приложение 4).
4.

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ НПБ 191-2000 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать НПБ 191-2000 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить НПБ 191-2000 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.