Главная » Каталог документов » НПБ 180-99

НПБ 180-99
"Техника пожарная. Автомобили пожарные. Разработка и постановка на производство"

- 158,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1999-07-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность
Защита от пожаров
Противопожарные средства


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА

АВТОМОБИЛИ ПОЖАРНЫЕ

Разработка и постановка на производство

FIRE ENGINEERING. FIRE VEHICLES.
DEVELOPMENT AND PUTTING INTO PRODUCTION

НПБ 180-99


Разработаны Всероссийским научно-исследовательским институтом противопожарной обороны (ВНИИПО) (Н.В. Навценя, Н.Е. Грушин) и Главным управлением Государственной противопожарной службы (ГУГПС) МВД России (А.И. Косых).

Внесены ВНИИПО МВД России.

Подготовлены к утверждению отделом пожарной техники и вооружения ГУГПС МВД России

Утверждены и введены в действие ПРИКАЗом ГУГПС МВД России от 12 апреля 1999 г. №31

Дата введения: 01-07-1999 г.

Вводятся впервые


I . ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1. Настоящие НОРМЫ пожарной безопасности (далее - НОРМЫ) устанавливают основные положения разработки и постановки на производство новых (модернизируемых) пожарных автомобилей и прицепов (далее - пожарные автомобили), предназначенных для использования в подразделениях Государственной противопожарной службы (ГПС) Министерства внутренних дел Российской Федерации. НОРМЫ разработаны на основании и в развитие ГОСТ 15.001.

II . ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2. В настоящих НОРМАх применены следующие ТЕРМины с соответствующими определениями.
2.1. Пожарный автомобиль - оперативное транспортное средство на базе автомобильного шасси, оснащенное пожарно-техническим вооружением и предназначенное для использования при тушении пожара. В зависимости от назначения пожарные автомобили подразделяют на основные, специальные и вспомогательные.
2.2. Заказчик пожарного автомобиля - организация, по ДОГОВОРу с которой разрабатывается и выпускается пожарный автомобиль.
2.3. Потребитель пожарного автомобиля - организация, использующая пожарный автомобиль по назначению.
2.4. Производитель пожарного автомобиля - организация, самостоятельно или с участием разработчика и (или) изготовителя разрабатывающая и производящая пожарный автомобиль.
2.5. Разработчик пожарного автомобиля - организация, выполняющая конструкторскую разработку пожарного автомобиля.
2.6. Изготовитель пожарного автомобиля - предприятие, изготовляющее пожарный автомобиль.
2.7. Инициативная разработка пожарного автомобиля - разработка пожарного автомобиля, которую выполняет производитель по своей инициативе.
2.8. Опытный ОБРАЗЕЦ пожарного автомобиля - пожарный автомобиль, изготовленный по рабочей конструкторской документации без литеры.
2.9. Постановка на производство пожарного автомобиля - организационные, конструкторские и технологические мероприятия, направленные на выпуск пожарных автомобилей со стабильными показателями качества.

III . ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3. Разрабатываемые пожарные автомобили, подлежащие постановке на производство, должны соответствовать действующим НОРМАТИВным документам, удовлетворять ТРЕБОВАНИЯм заказчика и потребителя.
Разработка и изготовление пожарных автомобилей осуществляется по ДОГОВОРу с заказчиком или по инициативе разработчика.
4. Заказчиком пожарных автомобилей может быть:
а) потребитель в лице органа управления ГПС, которому будут поставляться пожарные автомобили;
б) орган управления ведомственной, добровольной пожарной охраны, объединений пожарной охраны, при условии поставки пожарных автомобилей ГПС;
в) производитель при инициативной разработке пожарного автомобиля, при условии поставки пожарных автомобилей ГПС.
Заказчик во всех случаях должен РУКОВОДСТВОваться интересами потребителя.
5. Производителем пожарных автомобилей (разработчиком и изготовителем) может быть любая организация (предприятие), имеющая лицензию ГУГПС МВД России на производство пожарных автомобилей.
ПОРЯДОК получения лицензии осуществляется в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми НОРМАТИВных документов, приведенных в приложении 1.
Допускается изготовление опытных образцов организацией (предприятием) без лицензии, если эта организация (предприятие) имеет технологические возможности. В этом случае выдача лицензии на выпуск пожарных автомобилей будет осуществляться в установленном порядке по результатам приемки опытных образцов.
6. Разработка и постановка пожарных автомобилей на производство предусматривает:
а) разработку технического задания;
б) разработку конструкторской документации;
в) изготовление, испытание и приемку опытных образцов;
г) технологическую подготовку и освоение производства.

IV . РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ является исходным документом для разработки пожарного автомобиля.
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ должно состоять из разделов:
наименование и область применения;
основание для разработки;
источники разработки;
технические ТРЕБОВАНИЯ;
ТРЕБОВАНИЯ безопасности;
общие ТРЕБОВАНИЯ;
приемка продукции.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ должно включать в себя приложения:
ПЕРЕЧЕНЬ пожарно-технического вооружения, размещаемого на пожарном автомобиле;
сводную таблицу основных параметров и размеров пожарного автомобиля;
чертеж общего вида пожарного автомобиля, выполненный в одном или нескольких вариантах (при необходимости) в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 2.118.
8.1. В разделе «Наименование и область применения» УКАЗывают наименование, условное обозначение пожарного автомобиля и область его применения.
8.2. В разделе «Основание для разработки» УКАЗывают заказчика разработки, наименование и дату утверждения документа, на основании которого разрабатывают пожарный автомобиль. При инициативной разработке УКАЗывают наименование и дату утверждения документа (РЕШЕНИЕ технического совета, ПРОТОКОЛ технического совещания, ПРИКАЗ по предприятию), на основании которого разрабатывают пожарный автомобиль.
8.3. В разделе «Источники разработки» в общем случае УКАЗывают научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, на основании которых ведется разработка, а также предшествующий опыт создания пожарных автомобилей разработчиком и изготовителем. При отсутствии у изготовителя лицензии на производство пожарных автомобилей УКАЗывают наличие у него опыта создания подобной техники иного назначения или соответствующих технологических возможностей.
8.4. В разделе «Технические ТРЕБОВАНИЯ» УКАЗывают ТРЕБОВАНИЯ действующих стандартов и норм пожарной безопасности к показателям качества пожарных автомобилей. В этом разделе должны быть приведены основные справочные данные по применяемому шасси. Если составные части пожарного автомобиля (пожарные насосы, стационарные лафетные стволы, электрогенераторы, вентиляторы и т. п.) поставляют по отдельной НОРМАТИВно-технической документации, то их выходные параметры УКАЗывают только в составе параметров пожарного автомобиля.
8.5. В разделе «ТРЕБОВАНИЯ безопасности» в общем случае УКАЗывают ТРЕБОВАНИЯ к инФОРМАтивной окраске пожарного автомобиля, электробезопасности личного состава, эффективности торможения пожарного автомобиля, допустимым уровням вибрации и шумовым нагрузкам, предельно допустимым концентрациям вредных веществ от выхлопа отработавших газов, безопасности размещения, посадки и высадки боевого РАСЧЕТа, безопасности доступа к органам управления и пожарно-техническому вооружению.
8.6. В разделе «Общие ТРЕБОВАНИЯ» УКАЗывают параметры и ТРЕБОВАНИЯ, не вошедшие в предыдущие разделы (развесовку, углы свеса, срок службы, габариты и т. п.).
8.7. В разделе "Приемка продукции" УКАЗывают ПОРЯДОК приемки, разработанный в соответствии с пп. 23-24 настоящих норм.
9. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ (исключение - чертеж общего вида пожарного автомобиля) оформляют в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 2.105 на листах ФОРМАта А4, без рамки, основной надписи и дополнительных граф к ней.
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ согласовывают:
с заказчиком;
потребителем в лице органа управления ГПС, если он не является заказчиком;
ВНИИПО МВД России.
11. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ утверждает производитель (изготовитель).
12. При необходимости в утвер

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ НПБ 180-99 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать НПБ 180-99 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить НПБ 180-99 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.