Главная » Каталог документов » СТО РЖД 1.02.013-2009

СТО РЖД 1.02.013-2009
"Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Средства защиты объектов от актов незаконного вмешательства. Общие положения"

- 87,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2009-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Геодезия. Геология. Микробиология. География. Математика
Микробиология
Пищевая микробиология


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
(ОАО "РЖД")

РАСПОРЯЖЕНИЕ

14 декабря 2009 г.
№2545р

Об утверждении стандартов ОАО "РЖД", РЕГЛАМЕНТирующих общие ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта


В целях обеспечения безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта:
1. Утвердить и ввести в действие после вступления в силу НОРМАТИВных правовых АКТов Правительства Российской Федерации в области высокоскоростного железнодорожного транспорта следующие стандарты ОАО "РЖД":
СТО РЖД 1.02.013-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Общие положения";
СТО РЖД 1.02.014-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Средства защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства. Термины и определения";
СТО РЖД 1.02.015-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Классификатор средств защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства";
СТО РЖД 1.02.016-2009 "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Применение средств защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства. Общие положения".
2. Руководителям департаментов и управлений, филиалов, иных структурных подразделений ОАО "РЖД" обеспечить соблюдение требований стандартов, УКАЗанных в настоящем распоряжении, при оснащении объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта инженерно-техническими средствами охраны.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович

СТАНДАРТ ОАО "РЖД"

БЕЗОПАСНОСТЬ ОБЪЕКТОВ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

СТО РЖД 1.02.013-2009

Дата введения 01.01.2010


Предисловие

1 РАЗРАБОТАН открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт инФОРМАтизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")

2 ВНЕСЕН Департаментом безопасности ОАО "РЖД"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕм ОАО "РЖД" от 14.12.2009 г. № 2545р

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные подсистемы, цели, задачи и принципы системы обеспечения безопасности пассажиров, поездных бригад и объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта (ВСЖТ) ОАО "РЖД".
Настоящий стандарт предназначен для применения подразделениями аппарата управления ОАО "РЖД", филиалами ОАО "РЖД" и иными структурными подразделениями ОАО "РЖД".
Применение настоящего стандарта сторонними организациями оговаривается в ДОГОВОРах (соглашениях) с ОАО "РЖД".

2 НОРМАТИВные ссылки

В настоящем стандарте использованы НОРМАТИВные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51241-2008 Средства и системы контроля и управления доступом. Классификация. Общие технические ТРЕБОВАНИЯ. Методы испытаний.
ГОСТ Р 52551-2006 Системы охраны и безопасности. Термины и определения.
СТО РЖД 1.02.014-2009 Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Средства защиты объектов от АКТов неЗАКОНного вмешательства. Термины и определения.

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (классификаторов) по соответствующему УКАЗателю стандартов (классификаторов), составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим инФОРМАционным УКАЗателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует РУКОВОДСТВОваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом, следует РУКОВОДСТВОваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то ПОЛОЖЕНИЕ, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены ТЕРМины по ГОСТ Р 51241, ГОСТ Р 52551 и СТО РЖД 1.02.014.
3.2 В настоящем документе применены следующие сокращения:
ВСЖТ - высокоскоростной железнодорожный транспорт;
ИСО - инженерные средства охраны;
ИТСО - инженерно-технические средства охраны;
ТСО - технические средства охраны;
СОБ - СИСТЕМА обеспечения безопасности пассажиров, поездных бригад и объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта.

4 Объекты защиты высокоскоростного железнодорожного транспорта

Комплекс СТО РЖД "Безопасность объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта" применяется к следующим объектам ВСЖТ:
- ТЕРМиналы ВСЖТ и пассажирские платформы;
- верхнее строение пути;
- высокоскоростной подвижной состав;
- пункты отстоя и технического обслуживания высокоскоростного подвижного состава;
- пересечения и примыкания железнодорожных путей;
- тяговые подстанции;
- искусственные сооружения,
а также к субъектам - пассажирам и поездным бригадам, обеспечивающим перевозки и обслуживание пассажиров.

5 Угрозы безопасности пассажиров, поездных бригад и объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта

5.1 Виды угроз безопасности:
- террористические АКТы;
- хищения материальных ценностей и денежных средств;
- умышленное уничтожение или повреждение имущества;
- противоправные действия по отношению к пассажирам и персоналу;
- несанкционированный доступ к инФОРМАционным и телекоммуникационным СИСТЕМАм и их ресурсам;
- нарушение технологической дисциплины;
- ошибки персонала.
5.2 Оценку вероятности реализации какой-либо угрозы следует проводить на основе анализа инФОРМАции по каждому виду угроз, выявления уязвимых мест на объекте ВСЖТ, определения вероятных исполнителей угроз (составление модели потенциального нарушителя) и возможных способов их осуществления.
Примечание - Исполнителями угроз могут быть отдельные лица и группы лиц, как не относящиеся к обслуживающему персоналу и не имеющие доступ на объект ВСЖТ, так и работники объектов ВСЖТ.
5.3 Оценку вероятности реализации угроз следует проводить СИСТЕМАтически с учетом изменения криминогенной и иной обстановки на объектах ВСЖТ, но не реже, чем один раз в год. По результатам оценки вносят соответствующие коррективы в систему охраны объектов ВСЖТ.

6 Основные цели, задачи и принципы системы обеспечения безопасности пассажиров, поездных бригад и объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта

6.1 Основной целью системы обеспечения безопасности пассажиров, поездных бригад и объектов ВСЖТ (СОБ) является создание условий, исключающих АКТы неЗАКОНного вмешательства в деятельность объектов ВСЖТ.
6.2 Основными задачами СОБ являются:
- реализация единой политики ОАО "РЖД" в области обеспечения безопасности объектов ВСЖТ;
- обеспечение пропускного и внутриобъектового режима;
- оперативное реагирование на угрозы безопасности и проявление негативных тенденций в работе объектов ВСЖТ;
- постоянный мониторинг оперативной обстановки на объектах ВСЖТ;
- прогнозирование, своевременное обнаружение, предупреждение и устранение угроз безопасности объектам ВСЖТ;
- принятие обязательных мер по пресечению несанкционированного проникновения на объекты ВСЖТ;
- эффективное пресечение угроз безопасности объектам ВСЖТ, ликвидация последствий и минимизация ущерба от реализованных угроз;
- поддержание взаимодействия по вопросам обеспечения безопасности ВСЖТ с органами МВД России, ФСБ России, МЧС России, органами государственной власти и местного самоуправления.
6.3 Основными принципами СОБ являются:
а) приоритет охраны жизни и здоровья людей;
б) приоритет упреждающего подхода к обеспечению безопасности;
в) адекватность мер защиты потенциальным угрозам;
г) приоритет применения ИТСО в обеспечении безопасности;
д) соблюдение ЗАКОНодательства Российской Федерации при предупреждении, обнаружении и пресечении правонарушений и АКТов неЗАКОНного вмешательства;
е) зональная (эшелонированная) защита объектов ВСЖТ, в том числе:
1) ранн

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ СТО РЖД 1.02.013-2009 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать СТО РЖД 1.02.013-2009 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить СТО РЖД 1.02.013-2009 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.