Главная » Каталог документов » ВСН 176-78

ВСН 176-78
"Инструкция по проектированию и постройке металлических гофрированных водопропускных труб"

- 810,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1978-10-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гидравлические и пневматические системы и компоненты общего назначения
Трубопроводы и их компоненты
Трубы и фитинги из других материалов

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гидравлические и пневматические системы и компоненты общего назначения
Трубопроводы и их компоненты
Чугунные и стальные трубы


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


МИНИСТЕРСТВОТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР

МИНИСТЕРСТВОПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР

Ведомственные строительные НОРМЫ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПОСТРОЙКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ГОФРИРОВАННЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ

ВСН 176-78


Утверждены Министерством транспортного строительства СССР и Министерством путей сообщения СССР 15 августа 1978 г.

Согласованы Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства 20 июня 1977 г. № 1-2079

Внесены Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС)

Дата введения: 01-10-1978 г.

Взамен ВСН 176-71



В документ внесены изменения
Внесено Дополнение № 2
Внесены ЦНИИСом.

Подготовлены к утверждению отделом научно-исследовательских работ Главного технического управления Минтрансстроя.

Согласованы Государственным комитетом CCCР по делам строительства 24 июня 1985 г. №ДП-2904-1; Главтранспроектом, ГУЖДС Урала и Сибири и Главстройпромом Минтрансстроя.

Утверждены Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 15 июля 1985 г. №АВ-548/Т-21055.

Дополнения направлены на расширение области применения и повышение качества строительства металлических гофрированных труб (МГТ) на железных дорогах в условиях тундры и лесотундры севера Западной Сибири.

ИНСТРУКЦИЯ по проектированию и постройке металлических гофрированных водопропускных труб (ВСН 176-78) разработана Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС) и его Новосибирским филиалом (СибЦНИИС) при участии Государственного всесоюзного дорожного научно-исследовательского института (СоюздорНИИ).


Содержание

1. Общие положения
2. Материалы
3. РАСЧЕТы
4. Конструирование
Общие положения
Особенности конструирования труб на вечномерзлых и пучинистых грунта
Элементы конструкции
Защитные покрытия и лотки
5. ПРАВИЛА производства и приемки работ
Общие положения
Транспортирование элементов и конструкций труб
Устройство основания
Монтаж
Общие положения
Сборка секций на полигоне
Монтаж труб из секций
Сборка труб из отдельных элементов
Устройство дополнительного защитного покрытия
Нанесение битумных наполненных мастик
Битумные покрытия из ненаполненных мастик
Засыпка труб
Устройство лотков
Устройство сборных и монолитных бетонных лотков
Устройство сборных и монолитных лотков из битумно-минеральных материалов и лотков из полимерных и битумно-полимерных материалов
6. Безопасность труда
Приложение 1 ПАСПОРТ на металлические гофрированные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог
Приложение 2. АКТ оСВИДЕТЕЛЬСТВОвания основания трубы
Приложение 3. ФОРМА АКТа промежуточной приемки смонтированной металлической трубы и устройства оголовков
Приложение 4. АКТ приемки дополнительного антикоррозионного покрытия металлической трубы
Приложение 5. АКТ оСВИДЕТЕЛЬСТВОвания засыпки трубы (на высоту 0,5 м над трубой)
Приложение 6. АКТ промежуточной приемки лотка в металлической гофрированной трубе
Приложение 7. АКТ оСВИДЕТЕЛЬСТВОвания ЗАКОНченной строительством металлической гофрированной трубы
Приложение 8. Механические свойства и химический состав сталей для гофрированных водопропускных труб
Приложение 9. Состав, свойства, способы приготовления и методы испытания битумных мастик
Приложение 10. РУКОВОДСТВО по дополнительной защите металлических гофрированных труб полимерными лакокрасочными материалами
Приложение 11. РАСЧЕТы металлических конструкций гофрированных труб
Приложение 12. Гидравлические РАСЧЕТы
Приложение 13. Температурные РАСЧЕТы в грунтах основании труб из гофрированного металла
Приложение 14. Определение удельного сопротивления грунта
Приложение 15. Технические харАКТеристики инструмента, машин, механизмов и оборудования
Приложение 16. СХЕМА размещения и крепления секций металлических труб диаметром 1,5 м на автомашине газ-52-03
Приложение 17. Методы контроля плотности грунта
Приложение 18. Состав, прочность и ТЕХНОЛОГИЯ приготовления цементно-грунтовой смеси
Приложение 19. Сборные лотки из асфальтобетона и бетона

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. ИНСТРУКЦИЯ распространяется на проектирование и постройку металлических гофрированных одно- и многоочковых водопропускных труб диаметром до 3 м на железных и автомобильных дорогах, включая дороги промышленных и сельскохозяйственных предприятий, а также на дорогах и на улицах городов и поселков.
При разработке проектов должны соблюдаться ТРЕБОВАНИЯ НОРМАТИВных документов, утвержденных Госстроем СССР или согласованных с ним, а также ТРЕБОВАНИЯ государственных стандартов.
1.2. Проектирование металлических гофрированных труб следует осуществлять исходя из технико-экономической целесообразности их применения в конкретных условиях строительства, с учетом максимального снижения материалоемкости, трудоемкости и стоимости строительства.
1.3. При проектировании и строительстве труб в районах с РАСЧЕТной минимальной температурой (средней температурой воздуха наиболее холодных суток) ниже минус 40°С необходимо учитывать дополнительные ТРЕБОВАНИЯ, содержащиеся в настоящей Инструкции.
1.4. Совместная работа конструкции трубы и грунта (СИСТЕМА «конструкция-грунт») должна достигаться устройством специальной призмы засыпки, уплотняемой до заданной плотности (см. п. 4.14).
1.5. Металлические гофрированные трубы следует использовать для пропуска периодически действующих водотоков (при строительстве новых железных и автомобильных дорог).
Применение гофрированных труб на постоянных водотоках допускается при отсутствии наледеобразования на железных дорогах в районах со средней январской температурой наружного воздуха выше минус 5°С и на автомобильных дорогах III -V категорий, временных железнодорожных обходах.
Допускается удлинение гофрированных труб при строительстве вторых путей железных дорог.
В болотистых районах тундры и лесотундры севера Западной Сибири металлические гофрированные трубы под железную дорогу должны располагаться выше уровня воды в болоте, не допуская опасного повышения уровня воды.

(Измененная редакция, Дополнение № 2)

1.6. Использование гофрированных труб на водотоках при наличии ледохода, карчехода, селевых потоков и наледеобразования не допускается.
1.7. Металлические гофрированные трубы на косогорах разрешается применять при условии устройства их с уклоном не более 0,03 на железных дорогах и 0,05 на автодорогах и сооружения на входе и выходе из трубы колодцев, быстротоков и других конструкций.
1.8. Отверстия труб должны рассчитываться исходя из безнапорного режима работы сооружения.
На автомобильных дорогах допускается полунапорный и напорный режимы при условии обеспечения водонепроницаемости швов в металлоконструкциях и устойчивости насыпи против фильтрации и согласования с соответствующим министерством автомобильных дорог.
Возвышение высшей точки внутренней поверхности трубы над горизонтом воды в трубе при РАСЧЕТном расходе и безнапорном режиме должно быть на железных дорогах не менее 1/4 высоты трубы в свету. Заполнение входного сечения трубы при РАСЧЕТном расходе и безнапорном режиме на автомобильных дорогах должно быть не более высоты трубы, а на железных дорогах при наибольшем расходе - 0,9 высоты трубы.
1.9. Отверстия труб назначают не менее 1 м, а при длине трубы свыше 20 м - не менее 1,25 м (при длине труб свыше 20 м на железных дорогах рекомендуется отверстие не менее 1,5 м).
На автомобильных дорогах III-V категорий и временных железнодорожных обходах допускается применять трубы с отверстием 1 м при длине их не более 30 м.
Отверстия труб в районах с РАСЧЕТной минимальной температурой воздуха ниже минус 40°С должны быть не менее 1,5 м.
1.10. Наименьшую толщину засыпки над звеньями труб следует принимать равной:
на железных дорогах - 1,2 м до подошвы рельса (0,5 м до бровки насыпи);
на автомобильных дорогах, а также на дорогах и на улицах городов и поселков - 0,5 м до низа дорожной

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ВСН 176-78 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ВСН 176-78 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ВСН 176-78 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.