Главная » Каталог документов » ГОСТ 3475-81

ГОСТ 3475-81
"Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры"

- 119,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1982-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Железнодорожная техника
Подвижной состав железных дорог *Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог
Подвижной состав железных дорог в целом


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

УСТРОЙСТВО АВТОСЦЕПНОЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм

УСТАНОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ ГОСТ 3475-81

II мини- официальное

ИНЬ. И1.Ш1ЛЫ 111(1 С IAN lU'lOl! Mucin
УДК 629.4.028.1:006.354

ГОСУДАРСТВЕН НЫЙ

Группа Д56

СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

УСТРОЙСТВО АВТОСЦЕПНОЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм

ГОСТ

Установочные ра*черы

3475-81

Automatic coupler equipment of railway rolling stock Гот railway track gauge 1520 (1524) mm. Assembling dimensions

ОКП MSOO0

Дата введем ия 01.01.82

!. Настоящий стандарт распространяется иа автосцепное устройство грузовых и пассажирских вагонов, а также локомотивов магистральных и промышленных железных дорог колеи 152011524) мм.

Стандарт не распространяется на аптосцепное устройство специальных вагонов, вагонов электропоездов, дизель-поездов и паровозов.

ТРЕБОВАНИЯ настоящего стандарта являются обязательными.

(Измененная редакция, Изм. № 2>.

2. Основные размеры автосцепного устройства (при прилегании хвостовика автосцепки к упорной плите) должны соответствовать УКАЗанным на чертеже.

Чертеж не определяет конструкции сборочных единиц и деталей автосцепного устройства.

Издание официальное

Мерсш-шлл воспрещена

© Издательство стандартов, 1981 ИПК Издательство стандартов, 1998 Переиздание с Изменениями

ГОСТ 3475-81 С, 3

(Измененная редакция, Изм. № I, 2).

2.1. Ход поглощающего аппарата должен быть не менее 70 мм*

При ходе поглощающего аппарата 70 мм расстояние /. между нижней перемычкой переднего упора и торцевой поверхностью тягового хомута должно быть пс менее 80 мм, длина / переднего упора для вновь изготовляемых грузовых вагонов и локомотивов — не более 575 мм, для вновь изготовляемых пассажирских вагонов — не более 580 мм; допускается для эксплуатируемых грузовых, пассажирских вагонов и локомотивов — не более 580 мм*

При ходе поглошаюшего аппарата более 70 мм расстояние L и длину / устанавливают в соответствии со значением выбранного хода.

Для вагонов, имеющих иентрирующую балочку с упругой опорой доя хвостов

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ГОСТ 3475-81 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ГОСТ 3475-81 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 3475-81 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.