Главная » Каталог документов » ГОСТ 20759-90

ГОСТ 20759-90
"Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. Общие требования"

- 322,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1991-07-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


государственный стандарт союза сср

ДИЗЕЛИ ТЕПЛОВОЗОВ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА МЕТОДОМ СПЕКТРАЛЬНОГО АНАЛИЗА МАСЛА

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

гост 20759-90

г-

Издание официальное

ГОСУДАРСТВ!ННЫП КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ Мест
УДК вгI.436.IWJ:00в.354 Группа ДЗ»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дизели тепловою в ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА МЕТОДОМ СПЕКТРАЛЬНОГО АНАЛИЗА МАСЛА 06шт ТРЕБОВАНИЯ

Diesel locomotive engines. Technical diaenosiics and torecasi ol service lilt 6y means of oil spectral analysis General rcquiremenls OKI! 31 WOO

Срои действии с 01.07.91 до 01.07.96

Настоящий стандарт распространяется на дизели тепловозов, эксплуатируемых на железных дорогах.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Метод спектрального анализа дизельного масла основывается на определении в нем концентрации элементов износа трущихся деталей дизеля, а также концентрации внешних загрязнителей масла с помощью фотоэлектрических стнломстров МФС или установок, аналогичных им.

1.2. Основными задачами технического диагностирования и прогнозирования остаточного ресурса дизелей методом спектрального анализа масла являются соответственно: выявление дефектов в трущихся деталях дизеля, смазываемых маслом, на ранней стадии их развития, а также причины износа этих деталей дизеля и определение допустимых межремонтных пробегов тепловозов.

Примечание. К трущийся деталям дизеля смазываем их маслом, относятся: втулки цчлнкдро» поршни и поршневые кольца, коленчатые и кулачковые валы, иг подшипники и детали чруги» агрегатов, «рлкгермэующне техническое состояние дизеля: к внешнем загрязнителям масла относятся песок и вола

ГОСТ 20759—90

Издание официальное

2-2368

Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1991
С 3 ГОСТ 207»!-»

я) оксиды металлов химически чистые или чистые для ibi-лиза:

Чер» |

Черт 2

ГОСТ 1

2.1. Отбор проб

2.1.1. Пробы масла необходимо отбирать перед постаиов'ов. тепловозов на техническое обслуживание и ремонты с верволичностью, установленной на предприятии

2.1.2. Проба масла производится при прогретом до рабочих параметров (масла, воды) работающем дизеле. Для этого предварительно необходимо слить нс менее 0,5 л масла из трубопроводов и только после этого отобрать пробу в количестве 0? л.

2.1.3. На каждую емкость с пробой масла на этикетку наносят маркировку, содержащую:

серию тепловоза, его номер секции;

вид ремонта или технического обслуживания;

марку масла;

дату отбора пробы;

пробег от последней смены маета.

2.2. Аппаратура, материалы и реАКТивы

а) фото электрическая установка

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ ГОСТ 20759-90 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ГОСТ 20759-90 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 20759-90 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.