Главная » Каталог документов » ГОСТ 22947-78

ГОСТ 22947-78
"Покрытия лакокрасочные тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия"

- 201,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: не действующий

Дата вступления в действие: 1979-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Железнодорожная техника
Подвижной состав железных дорог *Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог
Подвижной состав железных дорог в целом


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ

ГОСТ 22947-78

ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ТЕПЛОВОЗОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

И)лаине офнина.11

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
УДК 625.282:667.6^06.354 Группа Д50

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ТЕПЛОВОЗОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ

1520 - гост

Технические условия 22947—78

Paini coating* for diescl loeomouves of 1520 mm gauge main line railways. Spec (ft cal Ions

Дата введения 01.01.79

Настоящий станлар) устанавливает технические ТРЕБОВАНИЯ к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных едишш и агрегатов строяшихся тепловозов всех типов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклимагическом районе, категорий размещения I. 2 и 3 по ГОСТ 15150 иа магистральных железных дорогах колен 1520 мм.

Стандарт не распространяется на тепловозы, изготовляемые на экспорт.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Технологический процесс окраски тепловозов должен проводиться в помещениях, соответствующих ГОСТ 12.3.005 и ГОСТ 12.1.005.

1.2. Подготовка поверхности

1.2.1. Металлические поверхности деталей и узлов тепловозов перед нанесением лакокрасочных покрытий должны быть очищены от продуктов коррозии, отслаивающейся окалины, формовочной земли, жировых и других видов загрязнений, а также обезжирены в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 9.402.

ТРЕБОВАНИЯ к поверхности окрашиваемого металла для каждого класса покрытия — по ГОСТ 9.032.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

1.2.2. Деревянные поверхности перед окраской должны быть очищены от загрязнений, смолы, клея, стружки и зашлифованы от ворса.

Относгггельиая влажность древесины не должна превышать 12 %.

1.3. Лакокрасочные материалы, применяемые для окраски, должны соответствовать государственным стандартам и техническим условиям.

1.4. Нанесение грунтовок

1.4.1. Стальные поверхности с наружной стороны кузовов, кабин, капотов, топливных баков, аккумуляторных помещений, а также рамы кузова тепловоза, тележки и оборудование, расположенное на крыше и под кузовом, должны быть загрунтованы одной нз атедуюших грунтовок: ФЛ-03-К. ГФ-0163. ГФ-0119. ПФ-020, ПФ-0142. ХВ-050, ХС-059. ХС-010.

1.4.2. Стальные поверхности внутренней стороны кузовов, кабин, капотов, а также наружные поверхности оборудования, установленного внутри тепловоза, должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-020, ПФ-0142, ГФ-0119.

Допускается грунтовать УКАЗанные поверхности в два слоя свинцовым суриком марок 3 или 4 иа натуральной олифе.

1.4.3. Сопрягаемые поверхности стальных деталей и узлов кузовов, кабин, рач, ходовой части, а также сопрягаемые поверхности деталей и упов внутренних помещений, соединяемых болтами и заклепками, должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-020. ПФ-0142. ГФ-0119.

Издание офншшльнос Перепечатка воспрешсиа

© Издательство стандартов. 1978 & ИПК Издательство стандартов. 2001
С. 2 ПК! 22447-78

Допускается грунтовать укатанные поверхности тепловоюв свнниовыы суриком марок 3 ilth 4 на натуральной олифе ilth окрашивать вместо грунтовки «малью ПФ-115. 1.4.1.-1.4.3. (Измененная реикння. Изм. .V 2).

1.4.4. Сопрягаемые поверхности алюминиевых деталей н упов кузовов, кабин, а также сопрягаемые поверхности деталей и углов внутренних помещении, соединяемых баттаын и аклел камн. должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ -086. ФЛ-03Ж. АК-070, ВЛ-02, ВЛ-08. ВЛ-023.

(Измененная редакиня. Итм. № 1),

1.4.5. Сопрягаемые поверхности стальных деталей под контАКТную точечную сварку должны быть покрыты фунтом ЭП-057 или грунтом ФЛ-03-К с 15 % - 20 % алюминиевой пудры.

Сварные швы. выполненные ручной дуговой сваркой, должны быть загрунтованы грунтовками ВЛ-02 и ВЛ-023.

(Измененная редакция. Изч. № 3».

1.4.6. Внутренние поверхности стальных деталей и узлов замкнутого профиля датжны быть загрунтованы в технологически доступных местах грунтовкой ФЛ-03-К или лаком ПФ-170 с добавлением 15 % - 20 % алюминиевой пудры марки ПАП-1 ilth ПАМ-2. или грунтовками ЭП-057. НС-084 или шпатлевкой ЭП-00-10.

1.4.7. Алюминиевые поверхности должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок ФЛ-086. ФЛ-ОЗ-Ж. АК-070. ВЛ-02. ai-023.

Допускается анодирование. (Измененная редакция. Him. № 2).

1.4.8. (Исключен, Итм. .4 2).

1.4.9. Поверхности помещений ниш под установку аккумуляторов с внутренней стор<......

должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок:

для кислотных и щелочных батарей — ХС-010, ХС-06, ХС-04. ХС-059, ХС-068. Допускается пол «мать ХВ-785 наносить грунт ФЛ-03-К. (Измененная редакция. И iu. .V> 2(.

1.4.10. Поверхности in статярных. древесностружечных, фанерных плит и фанеры датжны быть загрунтованы одной hi следующих грунтовок: ГФ-021, ГФ-0163. ПФ-020. ПФ-0142. желе пнам суриком.

Допускается УКАЗанные поверхности, находя шиес я вне юны шин мости, посте обработки антнпиренами не фунтовать и не окрашивать. (Измененная редакиня. Him. ,У> I. 2. 3).

1.5. Нанесение шпатлевок

1.5.1. Для шпатлевания металлических поверхностей куюнон должны применяться по грун-H1BKC следующие шпатлевки:

подымали ПФ-115. ПФ-1250ИС. ПФ-133. ПФ-1126. МЛ-152. УР-1224. УР-1161 - шпатлевка ПФ-002;

под эмали ХВ-ПЗ, ХВ-110. ХВ-124 - шпатлевки ХВ-004. ХВ-005. ХВ-0015. (Итчененная редакция. Him. N? 2, 3).

1.5.2. Дтя выправок следует применять одну из стедуюших шпатлевок: МС-006. ПФ-002. ЗП-0010. ЭП-0020.

1-5-3- Для шпатлевания поверхностей из древесных плит и фанеры следует применять шпатлевку ПФ-002 по загрунтован ной поверхности. Допускается применять клеевую шпатлевку.

1.6. Нанесение противокоррошонных мастик и шпатлевок.

1.6.1- Стальные поверхности с внутренней стороны куювов и кабин, нмеюшне облииовку. лолжны быть покрыты по фунюнке мастиками 579. БПМ-1 или АИМ.

Допускается окраска укатанных поверхностей шпатлевкой ЭП-0010 без грунтовки. (Измененная редакция. Him. № 1. 2. 3).

1.7. Нанесение покрывных лакокрасочных материалов

1.7.1. Наружные стильные поверхности куювов следует окрашивать но грунтовке или шпатлевке одной из следующих эмалей: ПФ-115. ПФ-1126. УР-1161, МЛ-152. ХВ-110. ХВ-113, ХВ-124 н фи слоя или эмалями ПФ-1250ВС. УР-1224 едва слоя.

1.7.2. Стальные и алюминиевые поверхности с внутренней стороны куювов. не имеющих облииовку. должны быть окрашены в два стоя по грунтовке аиюй из екдуюшнх эмалей: ПФ-11 • ПФ-1250ВС. ПФ-133, ПФ-218. ПФ-1126.
ГОСТ 22947-78 С. 3

1.7.3. Рамы. тележки и оборудование, расположенное пол рнмой тепловой, должны быть окрашены п два слоя но грунтовке эмалями ХВ-113 или ХВ-110, ИЛИ ХВ-16, или МС-17.

Допускается окрашивать укатанные поверхности бел грунтовки в два слоя эмалью ПФ-115 ilih ПФ-1126 или в один слой эмалью ПФ-1250ВС.

I.7.I.-I.7J. (IIтененная везакния. Ит. .V? 2. 3).

1.7.4. Стальные поверхности водяных баков с шгутренней стороны датжны быть окрашены в три стоя бет грутповкн эмалью ВЛ-515.

Допускается УКАЗанные поверхности вместо грутповкн и окраски оцинковывать или мегаллн-шронать алюминием или 6а квитировать.

1.7.5. Поверхности топливного бока с внутренней стороны фосфатируют или пассивируют. I И жененная редакция, Изм. № 2).

1.7.6. Поверхности помещений, ниш с внутренней стороны под установку аккумуляторов должны быть окрашены по загрунтован ной поверхности:

для кислотных и щелочных батарей в три стон эмалью ХВ-785 или в два стоя эмалями ХС-710 или ХВ-785 с последующим перекрытием их одним слоем лака ХС-784.

Допускается покрывать аккуму.зяторные яшики дгя щелочных батарей эмалью ЭП-773 в два стоя без грутповкн ти эмалью КЧ-728 в два стоя по грунтовке.

(Итененная редакция. Ит.№ 1).

1.7.7. На внутренние поверхности воздушных резервуаров защитные покрытия не наносятся.

1.7.8. Выхлопная СИСТЕМА двигателя и другие поверхности, подвергающиеся в процессе эксплуатации воздействию высоких температур, должны быть окрашены в два слоя краской

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ГОСТ 22947-78 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ГОСТ 22947-78 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 22947-78 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.