Главная » Каталог документов » ГОСТ 10448-80
ГОСТ 10448-80
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ГОСТ 10448-80
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ПРИЕМКА. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Издание официальное
ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
УДК 621.436:006.354 Груши Г89
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
Приемка. Методы испытаний ГОСТ
10448-80
Murine, lokomolivc and commercial dicscls. Acceptance. Test methods
MKC 47.020.20 ОКП 31 2000
Дата введении 01.ul.ai
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные, промышленные дизели и устанавливает ПРАВИЛА приемки и методы испытаний дизелей серийного производства.
Стандарт не распространяется на автомобильные, трАКТорные и комбайновые дизели. Термины и пояснения приведены в приложении I. (Измененная редакция, Изч. № 4).
1. ПРИЕМКА
1.1. Общие положения
1.1.1. ПОРЯДОК проведения испытаний дизелей должен соответствовать ТРЕБОВАНИЯм ГОСТ 15.001*.
Испытания дизелей должны проводиться на стенде предприятия-изготовителя или на месте установки дизеля (по согласованию между предприятием-изготовителем и заказчиком).
1.1.2. Дизели должны подвергаться следующим вилам испытаний: п риемосдаточ н ы м;
периодическим.
1.1.3. Для каждого вида испытаний разрабатывают программу испытаний.
Программу разрабатывает предприятие-изготовитель и согласовывает с заказчиком и органами государственного надзора.
Примерное содержание программы дано в приложении 2.
1.1.4. Устанавливаются следующие группы дизелей:
1—дизели с не контролируемым в условиях эксплуатации рабочим режимом, с частотой вращения коленчатого вала более 30 с™' (1800 об/мин);
II — дизели без наддува, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-1 (1500 об/мин) и более;
III — дизели с наддувом, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-' (1500 об/мин) и более;
IV — дизели с частотой вращения коленчатого вала от 4^с-' (250 об/мин) до 25 с-1 (1500 об/мин);
V — дизели с частотой вращения коленчатого вала менее 4^ с-1 (250 об/мин). Примечания:
1. Модификации дизелей с чаезотой врашенин коленчазого вала, отличающейся от часгагы врашенин базовой модификации, относятся к группе дизелей базовой модификации.
2. Частота врашенин УКАЗана на режиме номинальной (полной) мощности.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ P 15.201—2000 (здесь и далее).
I (ерспечатка воспрещена
?> Издательство стандартов. 1980 ¦?> ИПК Издательство стандартов, 2004
п I км in
*
С. 2 ГОСТ 10448-80
1.1.5. Измеряемые параметры дизелей при испытаниях всех видов в зависимости ог группы дизеля датжны соответствовать УКАЗанным в табл. I.
Таблипа I
II tit |- т1 v *i у 11 "1 fyi \t фч т п тj
Группа д и имей
• 1 -iwv мац И ¦+1* J 'IV i i* »4
1
II
HI
IV
V
I. Атмосферное давление
+
4
4
4
+
2. Температура воздуха иа входе в дизель или агрегат наддува (температура окружающей среды)
*
4
4
+
4
3. Влажность окружающей среды
*
4
4
+
*
4. Крутящий момент дизеля на валу отбора мощности
*
4
4
+
4
5. Частота врашения
*
4
4
+
4
6. ПОЛОЖЕНИЕ рейки топливного насоса или регулятора
*
4
4
+
4
7. Расход топлива
*
4
4
+
4
8. Давление воздуха на входе в дизель или компрессор
4
4
+
4
9. Давление наддувочного воздуха после компрессора
4
+
4
10. Давление наддувочного воздуха после каждого охладителя
+
+
4
II. Давление выпускных газов на входе в турбокомпрессор или другие системы наддува, работающие на выпускных газах
+
+
*
12. Даатсиие m работа вше го газа в выходном патрубке
4
+
+
+¦
13. Максимальное давление сгорания
+
*
14. Давление в конце сжатия
+¦
15. Среднее индикаторное давление
+¦
16. Давление смазочного масла
*
+
4
+
+¦
17. Давление смазочного масла в отдельных цепях (турбокомпрессор, охлаждение поршня и т. д.)
4
4
18. Давление смазочного масла до и после фильтров и охладителей
4
4
19. Давление топлива
4
4
20. Давление охлаждающей жидкости в отдельных цепях
+
4
21. Температура воздуха после турбокомпрессора (нагнетателя)
4
+
22. Температура наддувочного воздуха ноете охладителя
4
4
+
23. Температура выпускного газа на выходе из цилиндра (блока)
4
4
4
24. Температура выпускных газов иа входе в турбокомпрессор или другие системы наддува, работающие на ныпускных газах
+
+
*>
25. Температура отработавшего газа в выходном патрубке или за турбокомпрессором или за другими СИСТЕМАми наддува, работающими на выпускных тазах
4
4
4
4
26. Температура охлаждающей жидкости на входе и выходе из дизеля (цилиндра)
+
4
4
+
27. Температура охлаждающе!! жидкости в отдельных цепях
4
+
28. Температура вторичной охлаждающей жидкости на входе и выходе из охладителя
4
4
29. Температура охлаждающей жидкости на входе и выходе из охладителя наддувочного воздуха
4
4
+¦
30. Температура смазочного маета на входе и (или) выходе из дизеля
4
4
4
31. Температура топлива
4
4
ПКТ 10448 КО С. 3
Иршкнжение табл. I
HiMtpacHwr mpiaiipy
i рнши ан к if и
1
ii
IV
V
32. Расход смаючного масла цилиндрового (при наличии
отдельной сиамки иншнароя)
+
33. Частота врдшеии* ротора гурбокощ.рессора
*
+
34. Вижость топлива при работе на тяжелом топливе
+
3S. Натуральный пока ватель ослабления с истинно потока или
условные сдинииы Ы)11| (FSN)
+
+
*
+
36. Удельный выброс арелиого к шестая
+
¦
*
¦
*
Примечания;
1. Знаком у кайма необходимость измерения параметра.
2. Измерении параметров но пп. 6, 8.9 или 10. 11—15. 17—29. 31—34 про и ihcmhi. сели но предусмотрено конструкцией дизеля.
(Измененная редакция. Изм. № I, 3, 4).
1.1.6. Дизели, которые имеют нстроенные механизмы для передачи мощности (гидравлические и зубчатые передачи, реверсивные муфты и др.) или встроенные электрогенераторы, необходимо испытывать в комплекте с ними.
1.1.7. Проверка систем анарийно-прсаупредительной сигнализации и зашиты, листан иной кого автоматизированною управления, автоматического регулирования температуры, пусковой, реверсивной и топливной (при переключении с одного вида топлива на друюй. если зто предусмотрено конструкцией дизеля), должна производиться только в том случае, если комплектующие изделия систем монтируются на дизеле предприятием - изготовителем дизеля. В остальных случаях проверке совместно со стендовыми устройствами подлежат те части систем, которые смонтированы на дизеле.
Обьем проверяемых параметров систем дизеля четанавзивают в программе испытании (Измененная редакция. Him. .V i). 1.2. Приемосдаточные испытания
1.2.1. Приемосдаточным испытаниям должен подвергаться каждый дн иль с целью проверки качества и потопления, сборки, регулировки и контроля основных параметров, установленных техническими условиями.
Примечание. Донускасгси проводить приемосдаточные испытании ли клей выборочно от партии. Размер партии и объем выборки устанавливают в технических условиях на дизели конкретною типа.
1.2.2. На приемосдаточные испытания предъявляют дизель, прошедший обкатку и регулировку в соответствии с профлммой.
1.2.3. Приемосдаточные испытания должны включать:
а) измерения параметров в соответствии с табл. 1;
б) определения:
отклонения от среднею значении температуры газов на выпуске и максимальною давления сгорания;
направления вращения по ГОСТ 22836;
в) проверки (при наличии на дизеле):
предельною выключателя (зашиты по предельной частоте вращения) на соответствие ТРЕБОВАНИЯм ГОСТ 10150;
системы автомагнческою регулирования скоро
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
ГОСТ 10448-80
"Двигатели судовые, тепловозные и промышленные. Приемка. Методы испытаний"
Статус документа: действующий
Дата вступления в действие: 1981-01-01
Документ относится к следующим разделам классификатора:
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ГОСТ 10448-80
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ПРИЕМКА. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Издание официальное
ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
УДК 621.436:006.354 Груши Г89
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
Приемка. Методы испытаний ГОСТ
10448-80
Murine, lokomolivc and commercial dicscls. Acceptance. Test methods
MKC 47.020.20 ОКП 31 2000
Дата введении 01.ul.ai
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные, промышленные дизели и устанавливает ПРАВИЛА приемки и методы испытаний дизелей серийного производства.
Стандарт не распространяется на автомобильные, трАКТорные и комбайновые дизели. Термины и пояснения приведены в приложении I. (Измененная редакция, Изч. № 4).
1. ПРИЕМКА
1.1. Общие положения
1.1.1. ПОРЯДОК проведения испытаний дизелей должен соответствовать ТРЕБОВАНИЯм ГОСТ 15.001*.
Испытания дизелей должны проводиться на стенде предприятия-изготовителя или на месте установки дизеля (по согласованию между предприятием-изготовителем и заказчиком).
1.1.2. Дизели должны подвергаться следующим вилам испытаний: п риемосдаточ н ы м;
периодическим.
1.1.3. Для каждого вида испытаний разрабатывают программу испытаний.
Программу разрабатывает предприятие-изготовитель и согласовывает с заказчиком и органами государственного надзора.
Примерное содержание программы дано в приложении 2.
1.1.4. Устанавливаются следующие группы дизелей:
1—дизели с не контролируемым в условиях эксплуатации рабочим режимом, с частотой вращения коленчатого вала более 30 с™' (1800 об/мин);
II — дизели без наддува, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-1 (1500 об/мин) и более;
III — дизели с наддувом, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-' (1500 об/мин) и более;
IV — дизели с частотой вращения коленчатого вала от 4^с-' (250 об/мин) до 25 с-1 (1500 об/мин);
V — дизели с частотой вращения коленчатого вала менее 4^ с-1 (250 об/мин). Примечания:
1. Модификации дизелей с чаезотой врашенин коленчазого вала, отличающейся от часгагы врашенин базовой модификации, относятся к группе дизелей базовой модификации.
2. Частота врашенин УКАЗана на режиме номинальной (полной) мощности.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ P 15.201—2000 (здесь и далее).
I (ерспечатка воспрещена
?> Издательство стандартов. 1980 ¦?> ИПК Издательство стандартов, 2004
п I км in
*
С. 2 ГОСТ 10448-80
1.1.5. Измеряемые параметры дизелей при испытаниях всех видов в зависимости ог группы дизеля датжны соответствовать УКАЗанным в табл. I.
Таблипа I
II tit |- т1 v *i у 11 "1 fyi \t фч т п тj
Группа д и имей
• 1 -iwv мац И ¦+1* J 'IV i i* »4
1
II
HI
IV
V
I. Атмосферное давление
+
4
4
4
+
2. Температура воздуха иа входе в дизель или агрегат наддува (температура окружающей среды)
*
4
4
+
4
3. Влажность окружающей среды
*
4
4
+
*
4. Крутящий момент дизеля на валу отбора мощности
*
4
4
+
4
5. Частота врашения
*
4
4
+
4
6. ПОЛОЖЕНИЕ рейки топливного насоса или регулятора
*
4
4
+
4
7. Расход топлива
*
4
4
+
4
8. Давление воздуха на входе в дизель или компрессор
4
4
+
4
9. Давление наддувочного воздуха после компрессора
4
+
4
10. Давление наддувочного воздуха после каждого охладителя
+
+
4
II. Давление выпускных газов на входе в турбокомпрессор или другие системы наддува, работающие на выпускных газах
+
+
*
12. Даатсиие m работа вше го газа в выходном патрубке
4
+
+
+¦
13. Максимальное давление сгорания
+
*
14. Давление в конце сжатия
+¦
15. Среднее индикаторное давление
+¦
16. Давление смазочного масла
*
+
4
+
+¦
17. Давление смазочного масла в отдельных цепях (турбокомпрессор, охлаждение поршня и т. д.)
4
4
18. Давление смазочного масла до и после фильтров и охладителей
4
4
19. Давление топлива
4
4
20. Давление охлаждающей жидкости в отдельных цепях
+
4
21. Температура воздуха после турбокомпрессора (нагнетателя)
4
+
22. Температура наддувочного воздуха ноете охладителя
4
4
+
23. Температура выпускного газа на выходе из цилиндра (блока)
4
4
4
24. Температура выпускных газов иа входе в турбокомпрессор или другие системы наддува, работающие на ныпускных газах
+
+
*>
25. Температура отработавшего газа в выходном патрубке или за турбокомпрессором или за другими СИСТЕМАми наддува, работающими на выпускных тазах
4
4
4
4
26. Температура охлаждающей жидкости на входе и выходе из дизеля (цилиндра)
+
4
4
+
27. Температура охлаждающе!! жидкости в отдельных цепях
4
+
28. Температура вторичной охлаждающей жидкости на входе и выходе из охладителя
4
4
29. Температура охлаждающей жидкости на входе и выходе из охладителя наддувочного воздуха
4
4
+¦
30. Температура смазочного маета на входе и (или) выходе из дизеля
4
4
4
31. Температура топлива
4
4
ПКТ 10448 КО С. 3
Иршкнжение табл. I
HiMtpacHwr mpiaiipy
i рнши ан к if и
1
ii
IV
V
32. Расход смаючного масла цилиндрового (при наличии
отдельной сиамки иншнароя)
+
33. Частота врдшеии* ротора гурбокощ.рессора
*
+
34. Вижость топлива при работе на тяжелом топливе
+
3S. Натуральный пока ватель ослабления с истинно потока или
условные сдинииы Ы)11| (FSN)
+
+
*
+
36. Удельный выброс арелиого к шестая
+
¦
*
¦
*
Примечания;
1. Знаком у кайма необходимость измерения параметра.
2. Измерении параметров но пп. 6, 8.9 или 10. 11—15. 17—29. 31—34 про и ihcmhi. сели но предусмотрено конструкцией дизеля.
(Измененная редакция. Изм. № I, 3, 4).
1.1.6. Дизели, которые имеют нстроенные механизмы для передачи мощности (гидравлические и зубчатые передачи, реверсивные муфты и др.) или встроенные электрогенераторы, необходимо испытывать в комплекте с ними.
1.1.7. Проверка систем анарийно-прсаупредительной сигнализации и зашиты, листан иной кого автоматизированною управления, автоматического регулирования температуры, пусковой, реверсивной и топливной (при переключении с одного вида топлива на друюй. если зто предусмотрено конструкцией дизеля), должна производиться только в том случае, если комплектующие изделия систем монтируются на дизеле предприятием - изготовителем дизеля. В остальных случаях проверке совместно со стендовыми устройствами подлежат те части систем, которые смонтированы на дизеле.
Обьем проверяемых параметров систем дизеля четанавзивают в программе испытании (Измененная редакция. Him. .V i). 1.2. Приемосдаточные испытания
1.2.1. Приемосдаточным испытаниям должен подвергаться каждый дн иль с целью проверки качества и потопления, сборки, регулировки и контроля основных параметров, установленных техническими условиями.
Примечание. Донускасгси проводить приемосдаточные испытании ли клей выборочно от партии. Размер партии и объем выборки устанавливают в технических условиях на дизели конкретною типа.
1.2.2. На приемосдаточные испытания предъявляют дизель, прошедший обкатку и регулировку в соответствии с профлммой.
1.2.3. Приемосдаточные испытания должны включать:
а) измерения параметров в соответствии с табл. 1;
б) определения:
отклонения от среднею значении температуры газов на выпуске и максимальною давления сгорания;
направления вращения по ГОСТ 22836;
в) проверки (при наличии на дизеле):
предельною выключателя (зашиты по предельной частоте вращения) на соответствие ТРЕБОВАНИЯм ГОСТ 10150;
системы автомагнческою регулирования скоро
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
Документ ГОСТ 10448-80 можно получить тремя способами:
Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.
Так же, можно скачать ГОСТ 10448-80 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).
Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 10448-80 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.
