Главная » Каталог документов » ГОСТ 27434-87
ГОСТ 27434-87
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ГОСТ 27434-87
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТРАКТОРЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Издание официальное
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
ГОСТ 27434-87
ИНФОРМАПНОННЫЕ ДАННЫЕ
За принятие шченсния проголосовали:
Нлнт'павлнис rocy/ijpciu
h.i имс и овл li не нлшондачшт opijiu nu man лрт uiihh
Л 1ср6,шд».;и11кии Республика
A hoc era и.) лрт
Республика Армения
Арч г осе тандарт
Республика Беларусь
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики V nim mi
Кыгмикия Республика
Kiapiu tcraiuapT
Республика МО-ТЛОв
M o.taosa - С та ндарт
Российская Федерация
Госстанларт России
Рсепчблика Талднкмстан
1
Т)рк иен метан
1 --л, iyx6a ¦Туркмстлaii.upi upu.
Республика Уа&скистан
У нос станаарт
\ краина
Госстанларт Украины
3. ВЗАМЕН ГОСТ 19677-74 (в част промышленных трАКТоров)
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Маммши нтд.
hj tniiipuh аанл ссыш
Номер iim.Tj. !¦¦ п.>в
Обошачсние НТД.
•ширин ДОНН ССЫ1К1
]!.¦-¦; 11)111,1*. |»11МВ
КН I 2.601-95
ПН 1 9238-КЗ
5.3
ГОСТ 4.014-78
2.35.2
ГОСТ 14192-96
5.2
ГОСТ 12.2 120-88
2.32
ГОСТ 17595-SS
2.10
ГОСТ 12.2.121-88
2.32
ГОСТ 17822-91
2.23
ГОСТ 17.2 2.02-98
2.36
ГОСТ 22235-76
5.1
ГОСТ 17.2.2.05-97
2.36
ГОСТ 23170-78
2.35.1
ГОСТ .1940-84
2.11
ГОСТ 23734—98
4.1
ГОСТ 6572-91
2.24
ГОСТ 24925-81
2.2К
ГОСТ 7057-2001
4.2.3
ГОСТ 25826-83
Раи. 6
ГОСТ 7751-85
5.5
ГОСТ 25836-83
Рада. 3. 4.2.2
ГОСТ 9200-76
2.IK
ГОСТ 27253-87
:
5. и,,,......чение срока действия снято по ПРОТОКОЛу № 3-93 Межгосударственного сове.а но станлар-
шыннн. метрологии и сертификация (ИУС 5-6—93)
6. ИЗЛЛНИЕ (нюнь 2003 г.) е Итчснсниичи .V.- I. 2. утвержденными в апреле 1989 т.. сентябре 2002 т. (ИУС 7-89, 12-2002)
1. 1'\И'АЬОТАН И ВНЕСЕН Министерской ссдыгкочотяйственжпи и трАКТорного машиностроения СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Посгаиоыениеч I оо дарственного комитет! СССР по стандартам ог 29.09.87 № 3805
III не не н не V 2 нриняш Межгоо даре i венным советом по сгандартитацнн. метродосии и серг нфиканнн (протоми .V: 21 in 28.05.211(12)
УДК 629.114.2:006.354 Группа Д23
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТРАКТОРЫ 11РОМЫШ-1ЕННЫ Е
Обшие технические vc.iobhh ГОСТ
27434-87
Industrial tractors. General specifications
МКС 65.060.10 ОКП 47 2700
Дата введения 01.01.89
Настояший стандарт распространяется на гусеничные промышленные трАКТоры обшего назначения (далее — трАКТоры) классов до 75 включительно без технологического (рабочего) оборудования.
Стандарт не распространяется на промышленные трАКТоры специального назначения (боло-гоходные, мелиоративные, подводные, земноводные, подземные, шагающие, плавающие), погрузочные и трубоукладочные модификации промышленных и промышленные модификации сельскохозяйственных трАКТоров.
ТРЕБОВАНИЯ по пп. 2.4. 2.7 (в части поддержания теплового режима), 2.8 (в части опускания оборудования при неработающем двигателе), 2.28 (в части мест ввода измерительных портативных приборов для диагностирования). 2.21 (в части конструкции уменьшителя хода), 2.22 и 2.30 распространяются на трАКТоры, технические задания на проектирование которых утверждены после введения в действие настояшего стандарта.
I. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
1.1. ТрАКТоры по номинальным тяговым усилиям подразделяют на классы: 3, 4, 6. 10, 15, 25. 35. 50, 75.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. ТрАКТоры следует изготовлять в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, и техническим условиям на трАКТоры конкретной модели.
2.2. Значения основных показателей технического уровня и качества трАКТоров — по стандарту обших технических требовании на промышленные трАКТоры.
2.3. ТрАКТоры должны быть оборудованы устройством, исключающим запуск двигателя при включенной передаче.
2.4. Конструкция коробки перемены передач должна обеспечивать переключение передач на
ходу.
2.5. Конструкция трАКТоров должна предусматривать возможность установки вала отбора мощности (ВОМ), обеспечивающего полную передачу мощности от двигателя, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Установка ВОМ — по заказу потребителя.
2.6. ТрАКТоры должны иметь заправочные емкости для топлива, обеспечивающие продолжительность выполнения работ любых видов без дозаправки топливом в течение не менее 12 ч.
2.7. ТрАКТоры должны иметь пусковой двигатель (агрегат) с электростартерным пуском или прямой электростартерный запуск.
IIi.ibhhc официальное Перепечатка воспрещена
^ © Издательство стандартов, 1988
О ИПК Издательство стандартов, 2003
С. 2 ГОСТ 27434-87
ТрАКТоры по требованию потребителя должны быть оборудованы средствами тепловой подготовки, обеспечивающими пуск двигателя не более чем та 30 мин при температуре окружающего воздуха минус 40 "С.
По заказу потребителя на трАКТорах должны быть установлены устройства для автоматического поддержания тепла двигателя в межсменный период иди подготовки его к пуску по заданной программе.
2.6, 2.7. (Измененная редакция, Изм. № 1).
2.8. ТрАКТоры должны быть оборудованы гидросистемой управления приводами технологического (рабочего) оборудования.
Привод гидросистемы должен быть независим от трансмиссии.
Тип гидропривода должен быть раздельно-агрегатным с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости.
Конструкция гидропривода должна обеспечивать опускание оборудования при неработающем двигателе и отсутствии напряжения в бортовой сети.
ТрАКТоры классов до 15-го включительно могут иметь негндрофицированные модификации.
2.9. ТрАКТоры должны иметь установочные места для крепления навесных машин и навесного оборудования — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.10. ТрАКТоры, за исключением предназначенных лля агрегатирования рыхлительным оборудованием и другим оборудованием, навешиваемым сзади, должны быть оборудованы тягово-сцеп-ными устройствами по ГОСТ 17595.
2.11. ТрАКТоры должны иметь электрооборудование в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 3940. Фары головного освещения должны иметь световое отверстие диаметром 170 мм и допускать
установку инфракрасных фильтров.
По согласованию с потребителем допускается устанавливать головные фары другого диаметра.
2.12. Конструкция трАКТоров должна предусматривать возможность установки зашиты ходовой системы и агрегатов трАКТора, расположенных у днища. Допускается на трАКТорах с независимой эластичной подвеской ие предусматривать возможность зашиты ходовой системы.
2.13. Максимальная РАСЧЕТная транспортная скорость движения по грунтовым дорогам должна быть не менее:
13 км/ч — трАКТоров с эластичной подвеской ходовой системы; 10 км/ч — трАКТоров с полужесткой подвеской ходовой системы. (Измененная редакция, Изм. № 1).
2.14. Механизмы поворота должны обеспечивать поворот трАКТора вокруг полностью заторможенной гусеницы.
2.15. ТрАКТоры должны сохранять работоспособность на подъеме (спуске) и склоне, крутизна которых должна соответствовать значениям, УКАЗанным в таблице.
Польем (спуск), т.- менее
Склон, не менее, бе» прицепа
6е> прниели
с прииепом
Ж |
20*
| 20'
2.16. Масса прицепа — по НОРМАТИВно-технической документации на трАКТоры.
2.17. ТрАКТоры должны преодолении, брод глубиной, м. не менее: 0,8 — классов до 50-го включительно;
1,2 — класса 75.
Для трАКТоров классов 25, 35. 50. техническое ЗАДАНИЕ на проектирование которых утверждено после введения в действие настоящего стандарта, глубина преодолеваемого брода должна бытъ не менее 1.2 м.
Допускается уменьшать значение глубины преодолеваемого брода язя трАКТоров класса 4 и ниже — до 0,6 м.
2.18. ТрАКТоры должны быть оборудованы семиклеммовой розеткой по ГОСТ 9200, штепсельной розеткой н плафоном освещения кабины по
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
ГОСТ 27434-87
"Тракторы промышленные. Общие технические условия"
Статус документа: действующий
Дата вступления в действие: 1989-01-01
Документ относится к следующим разделам классификатора:
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ГОСТ 27434-87
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТРАКТОРЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Издание официальное
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
ГОСТ 27434-87
ИНФОРМАПНОННЫЕ ДАННЫЕ
За принятие шченсния проголосовали:
Нлнт'павлнис rocy/ijpciu
h.i имс и овл li не нлшондачшт opijiu nu man лрт uiihh
Л 1ср6,шд».;и11кии Республика
A hoc era и.) лрт
Республика Армения
Арч г осе тандарт
Республика Беларусь
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики V nim mi
Кыгмикия Республика
Kiapiu tcraiuapT
Республика МО-ТЛОв
M o.taosa - С та ндарт
Российская Федерация
Госстанларт России
Рсепчблика Талднкмстан
1
Т)рк иен метан
1 --л, iyx6a ¦Туркмстлaii.upi upu.
Республика Уа&скистан
У нос станаарт
\ краина
Госстанларт Украины
3. ВЗАМЕН ГОСТ 19677-74 (в част промышленных трАКТоров)
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Маммши нтд.
hj tniiipuh аанл ссыш
Номер iim.Tj. !¦¦ п.>в
Обошачсние НТД.
•ширин ДОНН ССЫ1К1
]!.¦-¦; 11)111,1*. |»11МВ
КН I 2.601-95
ПН 1 9238-КЗ
5.3
ГОСТ 4.014-78
2.35.2
ГОСТ 14192-96
5.2
ГОСТ 12.2 120-88
2.32
ГОСТ 17595-SS
2.10
ГОСТ 12.2.121-88
2.32
ГОСТ 17822-91
2.23
ГОСТ 17.2 2.02-98
2.36
ГОСТ 22235-76
5.1
ГОСТ 17.2.2.05-97
2.36
ГОСТ 23170-78
2.35.1
ГОСТ .1940-84
2.11
ГОСТ 23734—98
4.1
ГОСТ 6572-91
2.24
ГОСТ 24925-81
2.2К
ГОСТ 7057-2001
4.2.3
ГОСТ 25826-83
Раи. 6
ГОСТ 7751-85
5.5
ГОСТ 25836-83
Рада. 3. 4.2.2
ГОСТ 9200-76
2.IK
ГОСТ 27253-87
:
5. и,,,......чение срока действия снято по ПРОТОКОЛу № 3-93 Межгосударственного сове.а но станлар-
шыннн. метрологии и сертификация (ИУС 5-6—93)
6. ИЗЛЛНИЕ (нюнь 2003 г.) е Итчснсниичи .V.- I. 2. утвержденными в апреле 1989 т.. сентябре 2002 т. (ИУС 7-89, 12-2002)
1. 1'\И'АЬОТАН И ВНЕСЕН Министерской ссдыгкочотяйственжпи и трАКТорного машиностроения СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Посгаиоыениеч I оо дарственного комитет! СССР по стандартам ог 29.09.87 № 3805
III не не н не V 2 нриняш Межгоо даре i венным советом по сгандартитацнн. метродосии и серг нфиканнн (протоми .V: 21 in 28.05.211(12)
УДК 629.114.2:006.354 Группа Д23
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТРАКТОРЫ 11РОМЫШ-1ЕННЫ Е
Обшие технические vc.iobhh ГОСТ
27434-87
Industrial tractors. General specifications
МКС 65.060.10 ОКП 47 2700
Дата введения 01.01.89
Настояший стандарт распространяется на гусеничные промышленные трАКТоры обшего назначения (далее — трАКТоры) классов до 75 включительно без технологического (рабочего) оборудования.
Стандарт не распространяется на промышленные трАКТоры специального назначения (боло-гоходные, мелиоративные, подводные, земноводные, подземные, шагающие, плавающие), погрузочные и трубоукладочные модификации промышленных и промышленные модификации сельскохозяйственных трАКТоров.
ТРЕБОВАНИЯ по пп. 2.4. 2.7 (в части поддержания теплового режима), 2.8 (в части опускания оборудования при неработающем двигателе), 2.28 (в части мест ввода измерительных портативных приборов для диагностирования). 2.21 (в части конструкции уменьшителя хода), 2.22 и 2.30 распространяются на трАКТоры, технические задания на проектирование которых утверждены после введения в действие настояшего стандарта.
I. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
1.1. ТрАКТоры по номинальным тяговым усилиям подразделяют на классы: 3, 4, 6. 10, 15, 25. 35. 50, 75.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. ТрАКТоры следует изготовлять в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, и техническим условиям на трАКТоры конкретной модели.
2.2. Значения основных показателей технического уровня и качества трАКТоров — по стандарту обших технических требовании на промышленные трАКТоры.
2.3. ТрАКТоры должны быть оборудованы устройством, исключающим запуск двигателя при включенной передаче.
2.4. Конструкция коробки перемены передач должна обеспечивать переключение передач на
ходу.
2.5. Конструкция трАКТоров должна предусматривать возможность установки вала отбора мощности (ВОМ), обеспечивающего полную передачу мощности от двигателя, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Установка ВОМ — по заказу потребителя.
2.6. ТрАКТоры должны иметь заправочные емкости для топлива, обеспечивающие продолжительность выполнения работ любых видов без дозаправки топливом в течение не менее 12 ч.
2.7. ТрАКТоры должны иметь пусковой двигатель (агрегат) с электростартерным пуском или прямой электростартерный запуск.
IIi.ibhhc официальное Перепечатка воспрещена
^ © Издательство стандартов, 1988
О ИПК Издательство стандартов, 2003
С. 2 ГОСТ 27434-87
ТрАКТоры по требованию потребителя должны быть оборудованы средствами тепловой подготовки, обеспечивающими пуск двигателя не более чем та 30 мин при температуре окружающего воздуха минус 40 "С.
По заказу потребителя на трАКТорах должны быть установлены устройства для автоматического поддержания тепла двигателя в межсменный период иди подготовки его к пуску по заданной программе.
2.6, 2.7. (Измененная редакция, Изм. № 1).
2.8. ТрАКТоры должны быть оборудованы гидросистемой управления приводами технологического (рабочего) оборудования.
Привод гидросистемы должен быть независим от трансмиссии.
Тип гидропривода должен быть раздельно-агрегатным с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости.
Конструкция гидропривода должна обеспечивать опускание оборудования при неработающем двигателе и отсутствии напряжения в бортовой сети.
ТрАКТоры классов до 15-го включительно могут иметь негндрофицированные модификации.
2.9. ТрАКТоры должны иметь установочные места для крепления навесных машин и навесного оборудования — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.10. ТрАКТоры, за исключением предназначенных лля агрегатирования рыхлительным оборудованием и другим оборудованием, навешиваемым сзади, должны быть оборудованы тягово-сцеп-ными устройствами по ГОСТ 17595.
2.11. ТрАКТоры должны иметь электрооборудование в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми ГОСТ 3940. Фары головного освещения должны иметь световое отверстие диаметром 170 мм и допускать
установку инфракрасных фильтров.
По согласованию с потребителем допускается устанавливать головные фары другого диаметра.
2.12. Конструкция трАКТоров должна предусматривать возможность установки зашиты ходовой системы и агрегатов трАКТора, расположенных у днища. Допускается на трАКТорах с независимой эластичной подвеской ие предусматривать возможность зашиты ходовой системы.
2.13. Максимальная РАСЧЕТная транспортная скорость движения по грунтовым дорогам должна быть не менее:
13 км/ч — трАКТоров с эластичной подвеской ходовой системы; 10 км/ч — трАКТоров с полужесткой подвеской ходовой системы. (Измененная редакция, Изм. № 1).
2.14. Механизмы поворота должны обеспечивать поворот трАКТора вокруг полностью заторможенной гусеницы.
2.15. ТрАКТоры должны сохранять работоспособность на подъеме (спуске) и склоне, крутизна которых должна соответствовать значениям, УКАЗанным в таблице.
Польем (спуск), т.- менее
Склон, не менее, бе» прицепа
6е> прниели
с прииепом
Ж |
20*
| 20'
2.16. Масса прицепа — по НОРМАТИВно-технической документации на трАКТоры.
2.17. ТрАКТоры должны преодолении, брод глубиной, м. не менее: 0,8 — классов до 50-го включительно;
1,2 — класса 75.
Для трАКТоров классов 25, 35. 50. техническое ЗАДАНИЕ на проектирование которых утверждено после введения в действие настоящего стандарта, глубина преодолеваемого брода должна бытъ не менее 1.2 м.
Допускается уменьшать значение глубины преодолеваемого брода язя трАКТоров класса 4 и ниже — до 0,6 м.
2.18. ТрАКТоры должны быть оборудованы семиклеммовой розеткой по ГОСТ 9200, штепсельной розеткой н плафоном освещения кабины по
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
Документ ГОСТ 27434-87 можно получить тремя способами:
Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.
Так же, можно скачать ГОСТ 27434-87 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).
Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 27434-87 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.
