Главная » Каталог документов » ГОСТ 305-82

ГОСТ 305-82
"Топливо дизельное. Технические условия"

- 175,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1983-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Добыча и переработка нефти, газа и смежные производства
Топливо
Жидкое топливо


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГОСТ 305-82

ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ

Технические условия

Diesel fuel. Specifications


Разработан и внесен Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

Утвержден и введен в действие ПОСТАНОВЛЕНИЕм Государственного комитета СССР по стандартам от 31.03.82 №1386

Дата введения: 01-01-1983 г.

Взамен ГОСТ 305-73 и ГОСТ 4749-73

Ограничение срока действия снято по ПРОТОКОЛу №4-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)

Издание с Изменениями 1, 2, 3, 4, 5, утвержденными в апреле 1983 г., июне 1987 г., июне 1989 г., декабре 1989 г. и июле 1990 г. (ИУС 7-83, 11-87, 11-89, 4-90, 11-90)

Внесены: поправка, опубликованная в ИУС №10, 2007 год и поправка, опубликованная в ИУС №5, 2009 год

Внесено Изменение №6, утвержденное и введенное в действие ПРИКАЗом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23.09.2008 №207-ст с 01.01.2009


Настоящий стандарт распространяется на топливо для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, получаемое при переработке нефтей и газовых конденсатов.
Топливо может содержать присадки, не причиняющие вреда жизни и здоровью граждан, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, жизни и здоровью животных и растений.
(Измененная редакция, Изм. №6).

1. МАРКИ

1.1. В зависимости от условий применения устанавливаются три марки дизельного топлива:
Л (летнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 0 °С и выше;
З (зимнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20 °С и выше (температура застывания топлива не выше минус 35 °С) и минус 30 °С и выше (температура застывания топлива не выше минус 45 °С);
А (арктическое) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 50 °С и выше.
(Измененная редакция, Изм. №4, 5).
1.2. (Исключен, Изм. №6).
1.3. Коды ОКП дизельного топлива приведены в табл.1.

Таблица 1

Марка топлива Код ОКП Л 02 5131 З 02 5132 А 02 5133
1.4. В условное обозначение топлива марки Л должны входить массовая доля серы и температура вспышки, топлива марки З - массовая доля серы и температура застывания, топлива марки А - массовая доля серы.
Примеры условного обозначения
Топливо летнее с массовой долей серы до 0,2% и температурой вспышки 40 °С:

Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305-82

Топливо зимнее с массовой долей серы до 0,2% и температурой застывания минус 35 °С:

Топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82

Топливо арктическое с массовой долей серы 0,2%:

Топливо дизельное А-0,2 ГОСТ 305-82

1.3, 1.4. (Измененная редакция, Изм. №6).
Разд.1. (Измененная редакция, Изм. №4).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Дизельное топливо должно быть изготовлено в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.
2.2. По физико-химическим показателям топливо должно соответствовать ТРЕБОВАНИЯм и НОРМАм, УКАЗанным в табл.2.

Таблица 2

Наименование показателя НОРМА для марки Метод испытания Л З А 1. Цетановое число, не менее 45 45 45 По ГОСТ 3122 или ГОСТ Р 52709 2. Фракционный состав: По ГОСТ 2177 50% перегоняется при температуре, °С, не выше 280 280 255 95% перегоняется при температуре, °С, не выше 360 340 330 3. Кинематическая вязкость при 20 °С, мм /с (сСт) 3,0-6,0 1,8-5,0 1,5-4,0 По ГОСТ 33 4. Температура застывания, °С,
не выше, для климатической зоны:
По ГОСТ 20287
с дополнением по п.5.2 настоящего стандарта умеренной -10 -35 - холодной - -45 -55 5. Температура помутнения, °С,
не выше, для климатической зоны: По ГОСТ 5066 (второй метод) умеренной -5 -25 - холодной - -35 - 6. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже: По ГОСТ 6356
для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин 62 40 35 для дизелей общего назначения 40 35 30 7. Массовая доля серы, %, не более
По ГОСТ Р 51947 (арбитражный), ГОСТ 19121 вида I 0,20 вида II 0,05 8. Массовая доля меркаптановой серы, %, не более 0,01 0,01 0,01 По ГОСТ 17323 9. Содержание сероводорода Отсутствие По ГОСТ 17323 10. Испытание на медной пластинке Выдерживает По ГОСТ 6321 11. Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие По ГОСТ 6307 12. Концентрация фАКТических смол,
мг на 100 см топлива, не более 40 30 30 По ГОСТ 8489 13. Кислотность, мг KОН на 100 см топлива, не более 5 5 5 По ГОСТ 5985 14. Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более
6 6 6 По ГОСТ 2070 15. Зольность, %, не более 0,01 0,01 0,01 По ГОСТ 1401 16. Коксуемость, 10%-ного остатка, %, не более 0,20
0,30 0,30 По ГОСТ 19932 17. Коэффициент фильтруемости,
не более 3 3 3 По ГОСТ 19006 18. Содержание механических примесей Отсутствие По ГОСТ 6370 19. Содержание воды То же По ГОСТ 2477 20. Плотность при 20 °С, кг/м , не более 860 840 830 По ГОСТ 3900 21. Предельная температура фильтруемости, °С, не выше, для климатической зоны: По ГОСТ 22254 - умеренной Минус 5 Минус 25 - - холодной - Минус 35 Минус 45
Примечания:
1. Допускается вырабатывать и поставлять топливо марок А и З с температурой застывания минус 45 °С и цетановым числом не менее 40 только для федеральных государственных нужд по государственному оборонному заказу продукции.
2. Топливо марки З с цетановым числом не менее 45 по требованию потребителей допускается вырабатывать с температурой застывания не выше минус 40 °С.
3. Дизельное топливо вида II с массовой долей серы не более 0,05% вырабатывается и поставляется до 31.12.2011, при этом смазывающая способность (скорректированный диаметр пятна износа при температуре 60 °С) по ГОСТ Р ИСО 12156-1 должна быть не более 460 мкм.
Допускается выпуск дизельного топлива вида I, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной техники, до 03.09.2011.
4. (Исключено, Изм. №6).
5. Для дизельных топлив марок З и А, вырабатываемых из бакинских нефтей, допускается зольность не более 0,02% (кроме топлив, предназначенных для газовых турбин) и концентрация фАКТических смол не более 60 мг на 100 см топлива.
6. В дизельном топливе всех марок после пяти лет хранения допускается увеличение кислотности на 1 мг KОН и концентрации фАКТических смол на 10 мг на 100 см топлива.
7. (Исключено, Изм. №6).
8. По согласованию с потребителем допускается выработка и применение топлива марки Л с температурой застывания не выше 0 °С (без определения температуры помутнения) и содержанием воды не более "следы" (для топлива высшего сорта - отсутствие) при минимальной температуре воздуха (на месте применения топлива) не ниже 5 °С.
9. Для дизельных топлив из сахалинских, троицко-анастасьевской, а также из смеси троицко-анастасьевской и казахстанских нефтей устанавливается НОРМА по плотности для марки Л не более 875 кг/м , для марок З и А - не более 860 кг/м .
10, 11. (Исключены, Изм. №6).
(Измененная редакция, Изм. №1, 2, 3, 4, 5, 6).
2.3. Дизельное топливо может содержать красители (кроме зеленого и голубого цветов) и вещества-метки.
2.4. Дизельное топливо не должно содержать металлосодержащие присадки.
2.3, 2.4. (Введены дополнительно, Изм. №6).

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

3.1. Дизельное топливо представляет собой горючую жидкость. Взрывоопасная концентрация его паров и смеси с воздухом составляет 2-3% (по объему). Температура самовоспламенения топлива марки Л - 300 °С, марки З - 310 °С, марки А - 330 °С; температурные пределы воспламенения для марок:
Л - нижний 69 °С, верхний 119 °С;
З " 62 °С, " 105 °С;
А " 57 °С, " 100 °С.
Температура вспышки для марок: Л - выше 40 °С, З - выше 30 °С, А - выше 30 °С - топлив для дизелей общего назначения и соответственно: Л

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ГОСТ 305-82 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ГОСТ 305-82 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ 305-82 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.