Главная » Каталог документов » СО 153-34.20.928-2007

СО 153-34.20.928-2007
"Ведомственные укрупненные единичные расценки (ВУЕР). Выпуск 1. Воздушные линии электропередачи напряжением 110-1150 кВ"

- 412,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2007-04-11


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Энергетика и теплотехника
Предприятия, объединения, энергосистемы


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


Филиал ОАО «Инженерный центр ЕЭС» - «ФИРМА ОРГРЭС»
«Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС»

ВЕДОМСТВЕННЫЕ УКРУПНЕННЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ (ВУЕР) НА РАБОТЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ

Выпуск 1

Воздушные линии электропередачи напряжением 110-1150 кВ

ВУЕР-Д-ВЛ-2000

СО 153-34.20.928-2007


РАЗРАБОТАНО Филиалом ОАО «Инженерный центр ЕЭС» - «Фирма ОРГРЭС»

УТВЕРЖДЕНО ОАО «Инженерный центр ЕЭС» 11.04.07 г.

ПЕРЕРАБОТАНО И ДОПОЛНЕНО Утв. ОАО «Инженерный центр ЕЭС" 20.12.07 г.


Содержание
1. Общая часть
2. РЕКОМЕНДАЦИИ по составлению смет на работы по диагностике технического состояния воздушных линий 110-1150 кВ
3. Пример составления сметы на работы по диагностике технического состояния воздушных линий 110-1150 кВ
4. Аннотация к НОРМАТИВной части «Диагностика технического состояния линий электропередачи 110-1150 кВ»
5. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ
5.1. Диагностика технического состояния ВЛ 110 кВ на металлических опорах
5.2. Диагностика технического состояния ВЛ 110 кВ на железобетонных опорах
5.3. Диагностика технического состояния ВЛ 110 кВ на деревянных опорах
5.4. Диагностика технического состояния ВЛ 220 кВ (одноцепные) на металлических опорах
5.5. Диагностика технического состояния ВЛ 220 кВ (одноцепные) на железобетонных опорах
5.6. Диагностика технического состояния ВЛ 220 кВ на деревянных опорах
5.7. Диагностика технического состояния ВЛ 220 кВ (двухцепные) на металлических опорах
5.8. Диагностика технического состояния ВЛ 330 кВ (одноцепные) на металлических опорах
5.9. Диагностика технического состояния ВЛ 330 кВ (одноцепные) на железобетонных опорах
5.10. Диагностика технического состояния ВЛ 330 кВ (двухцепные) на металлических опорах
5.11. Диагностика технического состояния ВЛ 330 кВ (двухцепные) на железобетонных опорах
5.12. Диагностика технического состояния ВЛ 400 кВ (одноцепные) на металлических опорах
5.13. Диагностика технического состояния ВЛ 400 кВ (двухцепные) на металлических опорах
5.14. Диагностика технического состояния ВЛ 500 кВ на металлических опорах
5.15. Диагностика технического состояния ВЛ 500 кВ на железобетонных опорах
5.16. Диагностика технического состояния ВЛ 750 кВ
5.17. Диагностика технического состояния ВЛ 800 кВ
5.18. Диагностика технического состояния ВЛ 1150 кВ

1. Общая часть

1.1. Настоящий СБОРНИК содержит ведомственные укрупненные единичные расценки на работы по диагностике технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 110-1150 кВ, выполняемые персоналом электросетевых эксплуатирующих и ремонтных предприятий в условиях рыночной экономики.
Расценки предназначаются для ПЛАНирования работ и составления смет на диагностику технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 110-1150 кВ и имеют рекомендательный харАКТер. ИнФОРМАции СБОРНИКа достаточно для формирования нормированных заданий бригадам.
1.2. Расценки разработаны на основе действующей НОРМАТИВной базы расхода ресурсов на диагностику технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 110-1150 кВ, а также цен и тарифов по состоянию на 1 января 2000 г. в соответствии с ПОСТАНОВЛЕНИЕм Госстроя России от 8 апреля 2002 г. № 16.
1.3. В СБОРНИКе приведен ПОРЯДОК РАСЧЕТа коэффициентов и индексов, применение которых к значениям расценок позволяет учесть конкретные условия проводимых работ и экономическую ситуацию рыночных отношений.
1.4. Настоящий СБОРНИК содержит НОРМАТИВный расход ресурсов за время непосредственного выполнения единицы работ:
тарифная составляющая заработной платы производственных рабочих - электромонтеров и водителей бригадной автомашины, трАКТора и телевышки (автогидроподъемника) далее по тексту "автотранспортные средства";
затраты на эксплуатацию автотранспортных средств (без учета заработной платы водителей);
трудозатраты на непосредственное производство работ;
количество машино-часов эксплуатации автотранспортных средств.
Расценками не учтена стоимость вспомогательных материалов, поскольку для выполнения работ по диагностике технического состояния воздушных линий электропередачи они не предусматриваются.
1.5. Включенная в состав расценок тарифная составляющая заработной платы исполнителей (электромонтеров, водителей автотранспортных средств) рассчитана по действующим НОРМАм времени на основе ставки рабочего 1-го разряда.
При РАСЧЕТе расценок приняты следующие часовые тарифные ставки для НОРМАльных условий труда в ценах на 01.01.2000 г.:

1 разряд - 7,99 руб. 4 разряд - 10,70 руб. 2 разряд - 8,67 руб. 5 разряд - 12,32 руб. 3 разряд - 9,48 руб. 6 разряд - 14,36 руб.
водитель телескопической вышки (АГП) - 14,36 руб. водитель бригадного автомобиля, механизатор (трАКТора) - 9,48 руб.
Доплата к заработной плате производственных рабочих за выполнение работ во вредных условиях (работа на высоте 5 м и выше) включена в соответствующие расценки в размере 8 % тарифной ставки.
Средний разряд работ по настоящему СБОРНИКу 4, чему соответствует среднемесячный оклад (без доплат по премиальным СИСТЕМАм) одного производственного рабочего 4 разряда 1778,0 руб.
1.6. Включенные в расценки затраты на эксплуатацию автотранспортных средств (без учета заработной платы водителей и механизаторов), рассчитаны с учетом эксплуатации их в условиях электрических сетей по ценам и тарифам по состоянию на 01.01.2000 г.

Бригадный автомобиль на базе ГАЗ-66 - 102,4 руб./маш.-ч Телескопическая вышка ТВ-26 - 259,5 руб./маш.-ч ТрАКТор Т-130 - 126,9 руб./маш.-ч
1.7. Приведенные в СБОРНИКе расценки учитывают выполнение работ в летнее время в НОРМАльных условиях.
При производстве работ в условиях, отличных от НОРМАльных (болотистая местность, кустарники и т.д.), к расценкам, приведенным в СБОРНИКе (за исключением стоимости материалов), применяется коэффициент К у , значения которого приведены в табл. 1. Конкретные работы, на которые распространяется коэффициент К у , определяются специалистами электросетевого эксплуатирующего или ремонтного предприятия в зависимости от конкретной местной ситуации.
1.8. При выполнении работ в зимних условиях к расценкам (за исключением стоимости материалов), трудозатратам и машино-часам применяется коэффициент К з в зависимости от расположения объекта в той или иной температурной зоне местностей и районов России в соответствии с приложением 3 общей части "Единых норм и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы" (ЕНИР, М.: Стройиздат, 1987). Значения приведены в табл. 2. В случае если неизвестен месяц проведения работ, то для целей ПЛАНирования используется соответствующее конкретной температурной зоне среднегодовое значение коэффициента.
1.9. Расценки включают затраты на тарифную составляющую заработной платы, машино-часы, стоимость эксплуатации автотранспортных средств и трудозатраты на непосредственное выполнение работ. Стоимость доставки бригады и перегона автотранспортных средств к месту производства работ от места базирования определяется в соответствии с непосредственными затратами времени на проезд.
Укрупненно учет затрат времени на доставку бригады и перегон автотранспортных средств может быть определен путем применения коэффициента К д .
Коэффициент К д рассчитывается по отношению установленной продолжительности рабочего дня ко времени непосредственного выполнения работ на объекте. Например, при продолжительности рабочего дня 8 ч и среднем времени на проезд 2 ч время непосредственного производства работ составит 6 ч, а коэффициент К д определится как 8 : 6 = 1,33.
1.10. В расценках не учтены доплаты по премиальным СИСТЕМАм, а также районные коэффициенты к заработной плате, надбавки работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностей, выплаты вознаграждений за выслугу лет и по итогам работы за год.

Таблица 1

Значения коэффициента К у при отклонении условий производства работ от НОРМАльных

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ СО 153-34.20.928-2007 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать СО 153-34.20.928-2007 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить СО 153-34.20.928-2007 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.