Главная » Каталог документов » ГОСТ Р ИСО 3874-2008

ГОСТ Р ИСО 3874-2008
"Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление"

- 635,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2009-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р ИСО 3874-2008

КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1

Перегрузка и крепление
Series 1 freight containers. Handing and securing


Дата введения 2009-01-01


Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным ЗАКОНом от 27 декабря 2002 г. №184-ФЗ "О техническом регулировании", а ПРАВИЛА применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Закрытым акционерным обществом "Промтрансниипроект" (ЗАО "Промтрансниипроект") и Закрытым акционерным обществом "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" (ЗАО "ЦНИИМФ") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, УКАЗанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 246 "Контейнеры"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 июля 2008 г. N 132-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 3874:1997 "Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление" (ISO 3874:1997 "Series 1 freight containers - Handling and securing").
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении Е
5 ВЗАМЕН ГОСТ Р ИСО 3874-2002

ИнФОРМАция об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом инФОРМАционном УКАЗателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых инФОРМАционных УКАЗателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее УВЕДОМЛЕНИЕ будет опубликовано в ежемесячно издаваемом инФОРМАционном УКАЗателе "Национальные стандарты". Соответствующая инФОРМАция, уведомления и тексты размещаются также в инФОРМАционной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методы перегрузки и крепления грузовых контейнеров серии 1, изготовленных и испытанных в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми последних изданий ИСО 1496-1 - ИСО 1496-5 (далее - контейнеры), на транспортных средствах и определяет основные принципы обеспечения безопасной эксплуатации контейнеров на наземном и водном транспорте всех видов, а также при штабелировании на складе.
Примечание - Грузовые контейнеры, изготовленные с учетом технических требований ИСО 1496 предыдущих изданий, могут не соответствовать данным ТРЕБОВАНИЯм.
Методы перегрузки и крепления установлены как для загруженных, так и для порожних контейнеров. Способы подъема загруженных и порожних контейнеров различных типов приведены в разделе 6.

2. НОРМАТИВные ссылки

В настоящем стандарте использованы НОРМАТИВные ссылки на следующие стандарты:
ИСО 668:1995 Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса
ИСО 830:1999 Контейнеры грузовые. Термины и определения
ИСО 1161:1984 Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги угловые. Технические условия
ИСО 1496-1:1990 Контейнеры грузовые серии 1. Технические ТРЕБОВАНИЯ и методы испытаний. Часть 1. Контейнеры общего назначения
ИСО 1496-2:1988 Контейнеры грузовые серии 1. Технические ТРЕБОВАНИЯ и методы испытаний. Часть 2. Термические контейнеры
ИСО 1496-3:1995 Контейнеры грузовые серии 1. Технические ТРЕБОВАНИЯ и методы испытаний. Часть 3. Контейнеры-цистерны для жидкостей, газов и сыпучих грузов под давлением
ИСО 1496-4:1991 Контейнеры грузовые серии 1. Технические ТРЕБОВАНИЯ и методы испытаний. Часть 4. Контейнеры для сыпучих грузов без давления
ИСО 1496-5:1991 Контейнеры грузовые серии 1. Технические ТРЕБОВАНИЯ и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и на базе платформы
ИСО 6346:1995 Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация и маркировка
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены ТЕРМины по ИСО 830, а также следующие ТЕРМины с соответствующими определениями:
3.1 порожний контейнер : Контейнер без груза.
3.2 загруженный контейнер : Контейнер с грузом.
3.3 эксцентриситет центра тяжести : Продольное и/или поперечное горизонтальное расстояние между ПОЛОЖЕНИЕм центра тяжести контейнера (порожнего или загруженного, с фитингами и приспособлениями или без них) и геометрическим центром диагоналей между четырьмя нижними угловыми фитингами.
3.4 подвижный центр тяжести : Центр тяжести контейнера с жидкими, насыпными и подвешенными грузами или аналогичными грузами, способными перемещаться под динамическим воздействием.
3.5 устройство крепления: Устройство, используемое для крепления контейнеров.
Примечание - Устройство крепления контейнеров находится в прямом контАКТе с угловыми или промежуточными фитингами контейнера или между транспортным средством и угловыми или промежуточными фитингами контейнера.
4 Основные ТРЕБОВАНИЯ
4.1 Общие положения
Следует учитывать условия, при которых возникают нагрузки на контейнеры или устройства перегрузки и крепления контейнеров. Необходимо учитывать износ контейнеров или устройств, ослабление или чрезмерное натяжение устройств, неустойчивость груза в контейнере, смещение центра тяжести груза, а также неблагоприятные условия окружающей среды, такие как сильный ветер, воздействие волн, лед и т.д.
Примечание - Неустойчивость груза - это общее понятие, включающее в себя смещение картонных коробок, смещение и усадку навалочных грузов и жидкостей, находящихся в контейнере, и т.д.
4.1.1 Следует учитывать ТРЕБОВАНИЯ всех национальных и международных НОРМАТИВных документов, касающихся обеспечения безопасной перегрузки и крепления контейнеров на транспорте, а также при штабелировании на складе.
4.1.2 Контейнеры и любое оборудование, используемое при работе с ними, следует содержать в рабочем состоянии.
4.1.3 Двери, крышки, тенты, съемные или складные части и любое съемное оборудование должны быть закреплены надлежащим образом.
4.1.4 Персонал, занятый перегрузкой и креплением контейнеров, должен пройти инструктаж, прежде всего по охране труда.
4.1.5 До проведения операций с контейнером следует проверить, пуст контейнер или загружен; если это не установлено, с контейнером необходимо обращаться как с загруженным.
4.1.6 При сильном ветре и других неблагоприятных условиях окружающей среды, которые могут оказать существенное воздействие на перегрузочное оборудование, должны быть приняты меры предосторожности.
4.2 Загрузка и разгрузка
4.2.1 Загрузку, разгрузку и, при необходимости, крепление груза в контейнере следует проводить в соответствии с РЕКОМЕНДАЦИИми так, чтобы груз не создавал нагрузок, превышающих те, на которые рассчитан контейнер, а также в соответствии с ТРЕБОВАНИЯми 4.2.2-4.2.4.
4.2.2 Оборудование, используемое при загрузке и разгрузке контейнера, не должно создавать нагрузок, превышающих те, на которые он рассчитан.
4.2.3 Общая масса всех грузовых единиц, загруженных в контейнер, включая подстилочный и сепарационный материалы, крепежное и другое оборудование, не должна превышать максимально допустимой массы, т.е. разницы между максимальными допустимыми массами загруженного и порожнего контейнера.
4.2.4 Груз должен быть распределен внутри контейнера таким образом, чтобы центр тяжести загруженного контейнера был расположен как можно ближе к середине груза и как можно ниже, чтобы избежать:
- чрезмерного поперечного наклона;
- чрезмерной нагрузки в конструкции контейнера или перегрузочного оборудования;
- превышения нагрузки на ось транспортного средства;
- снижения поперечной устойчивости транспортного средства;
- непредусмотренной концентрации нагрузки.
ПОЛОЖЕНИЕ центра тяжести по длине загруженного контейнера зависит от распределения груза внутри него. Например, если 60% массы груза размещено на 50% длины контейнера, из

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ ГОСТ Р ИСО 3874-2008 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ГОСТ Р ИСО 3874-2008 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ГОСТ Р ИСО 3874-2008 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.