Главная » Каталог документов » РД 32.159-2000

РД 32.159-2000
"Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля деталей вагонов"

- 634,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Железнодорожная техника
Подвижной состав железных дорог *Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог
Прицепной состав, *Включая вагоны-цистерны

Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
Руководящие документы железнодорожного транспорта (РД 32, Р)


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА ДЕПАРТАМЕНТ ПАССАЖИРСКИХ СООБЩЕНИЙ
Утвержден
Департаментом вагонного хозяйства Департаментом пассажирских сообщений Лист утв. РД 32.159—2000—ЛУ
МАГНИТОПОРОШКОВЫЙ МЕТОД
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ
ДЕТАЛЕЙ ВАГОНОВ
Руководящий документ РД 32.159—2000
Москва
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН
Государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ГУП ВНИИЖТ) МПС России»
Исполнители:
Заведующий отделением Управления безопасностью движения и неразру-шающих методов контроля, к.т.н. Л.Н. Косарев
Старший научный сотрудник, к.т.н. Г.Г. Газизова
Научный сотрудник Н.И. Олефиренко
2 ВВЕДЕН ВЗАМЕН технологической инструкции № 637-96 ПКБ ЦВ
2
2
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
1 Область применения ...................................................................... 4
2 НОРМАТИВные ссылки ....................................................... 5
3 Термины, определения и сокращения ................................... 6
4 Общие положения .......................................................... 9
5 Средства контроля.......................................................... 11
5.1 Дефектоскопы и вспомогательные средства контроля............ 11
5.2 Магнитные индикаторы ................................................................. 13
6 Подготовка к проведению контроля.................................... 15
6.1 Подготовка средств контроля.............................................. 15
6.2 Подготовка деталей........................................................... 17
7 Проведение контроля....................................................... 18
7.1 Основные операции и способы контроля.................................... 18
7.2 Намагничивание деталей................................................................... 18
7.3 Нанесение магнитных индикаторов ................................................ 25
7.4 Осмотр контролируемой поверхности и обнаружение дефектов ... 26
8 Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля 29
9 Оценка и оформление результатов контроля .................................. 30
10 ТРЕБОВАНИЯ безопасности............................................................. 30
ПРИЛОЖЕНИЕ А ПЕРЕЧЕНЬ деталей вагонов, способы и средства
магнитопорошкового контроля ......................... 31
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Типовые методики магнитопорошкового контроля
деталей вагонов...............ности и ПЛАНирования действий по повышению надежности.
Критическая инФОРМАция о надежности, используемая на стадии изготовления, включает в себя результаты приемочных испытаний, позволяющие установить объем выпускаемой продукции и ГРАФИК создания программного обеспечения. Данные эксплуатации должны быть собраны и использованы на стадии эксплуатации и технического обслуживания для определения показателей готовности продукции, затрат на гарантийное обслуживание, ремонт и выполнение соответствующей стратегии материально-технического обеспечения. Перед началом стадии распоряжения должны использоваться записи о техническом обслуживании и ремонте для принятия решения об окончании срока службы продукции и выводе ее из эксплуатации.
Данные об изменениях конструкции и эксплуатационных модификациях продукции должны быть рассмотрены и проанализированы для мониторинга эффективности изменений и определения тенденций изменения надежности продукции.
Для эффективного использования данныхо надежности необходима база знаний, накапливающая инФОРМАцию о хронологии изменений параметров продукции и фиксирующая данные о ее надежности для будущего использования.
8.5 Измерение результатовивания:
- выходы системы совместимы с целями готовности,
- фАКТические возвраты из эксплуатации допускают учет неотказавших элементов;
f) на стадии распоряжения:
- окончание срока службы определяют по ХАРАКТЕРИСТИКАм износа. 8.6 Улучшение
Улучшение системы менеджмента надежности обеспечивает лидерство высшего руководства и стратегическое ПЛАНирование, направленное на оценку и повышение ее результативности и эффективности. Цели в сфере надежности должны быть установлены с учетом целей бизнеса и требований потребителей. Для эффективного применения элементов программы надежности и соответствующих процессов проекта часто требуется проведение анализа уместности предполагаемых изменений в бизнесе и ТЕХНОЛОГИЯх. При адаптации процесса введения изменений могут потребоваться корректировка и введение новых целей бизнеса.
Улучшение продукции достигается путем системного управления проектом, контроля проектирования, эффективного и своевременного инициирования предупреждающих и корректирующих действий. Процессы надежности должны позволять внедрять инновационные технологии и проводить непрерывное улучшение. Для накопления знаний и инФОРМАции о надежности необходимо использовать базу знаний о надежности.
Должны быть рассмотрены следующие процессы улучшения менеджмента надежности:
- для своевременной верификации проекта и валидации соответствия продукции, способствующих уменьшению времени проектирования и ускорению приемки продукции, должны применяться соответствующие методы и инструментальные средства;
- для поиска решений, позволяющих сократить затраты и обеспечить меры предупреждения отказов и отклонений, должен проводиться анализ основных причин потенциальных критических проблем проекта;
- инФОРМАция по оценке риска должна использоваться при принятии решения по проекту, анализе со стороны руководства для определения количественных харАКТеристик риска и его потенциальных последствий, разработке рекомендаций по экономически эффективным предупреждающим и/или корректирующим действиям;
- для обеспечения точности и полноты инФОРМАции, используемой для управления решениями по проекту, должно быть разработано соответствующее управление данными;
- технический анализ, а также анализ со стороны руководства должны быть направлены на выявление достоинств процессов менеджмента надежности и возможностей их улучшения;
- должен поддерживаться закрытый интерфейс с потребителями и инФОРМАция о поставщиках, обеспечивающие своевременное применение необходимых процессов улучшения.
13
ГОСТ Р 51901.3—2007............................ 42
ПРИЛОЖЕНИЕ В Технологическая КАРТА магнитопорошкового
контроля (ОБРАЗЕЦ)......................................... 81
ПРИЛОЖЕНИЕ Г Дефектоскопы и намагничивающие устройства 83
ПРИЛОЖЕНИЕ Д Вспомогательные средства контроля .................. 100
ПРИЛОЖЕНИЕ Е Стандартные образцы предприятий ................... 102
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж Основные типы магнитных индикаторов............ 106
ПРИЛОЖЕНИЕ И Проверка выявляющей способности магнитных
индикаторов.................................................. 110
ПРИЛОЖЕНИЕ К Измерение напряженности магнитного поля ......... 113
ПРИЛОЖЕНИЕ Л Формы ЖУРНАЛов проверки средств контроля ....... 117
3
3
4
4
1 Область применения
1.1 Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на неразру-шающий контроль деталей и узлов грузовых и пассажирских вагонов магнито-порошковым методом (магнитопорошковый контроль).
1.2 РД устанавливает общие ТРЕБОВАНИЯ к средствам и МЕТОДИКАм проведения магнитопорошкового контроля деталей при всех видах ПЛАНового ремонта вагонов.
1.3 РД предназначен для руководителей подразделений НК на ремонтных предприятиях и дефектоскопистов.
1.4 ПЕРЕЧЕНЬ деталей вагонов, подлежащих магнитопорошковому контролю, с УКАЗАНИЯм способов и средств контроля приведен в приложении А.
1.5 РД соответствует ТРЕБОВАНИЯм ГОСТ 21105.
1.6 Настоящий РД применяется совместно со следующими документами: РД 32.174—2001 Неразрушающий контроль деталей вагонов. Общие положения. Утв.25.04.2001 г.
ЦВ/3429 ИНСТРУКЦИЯ по осмотру, оСВИДЕТЕЛЬСТВОванию, ремонту и формированию вагонных колесных пар. Утв. 31.12.76 г.
ЦВ/

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ РД 32.159-2000 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РД 32.159-2000 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РД 32.159-2000 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.