Главная » Каталог документов » МЕТОДИКА "Методика по техническому диагностированию систем постоянного тока энергохозяйства ОАО "Газпром""

МЕТОДИКА
"Методика по техническому диагностированию систем постоянного тока энергохозяйства ОАО "Газпром""

- 338,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2004-01-22


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ)
Электроснабжение

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Система инженерных и транспортных сооружений и коммуникаций
Электроснабжение

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Энергетика и теплотехника
Электролизные и зарядно-подзарядные устройства. Аккумуляторные батареи


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


Утверждено
Главным инженером
ООО «Газпромэнергодиагностика»
А.В. Авдониным
22 января 2004 г.

МЕТОДИКА
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ СИСТЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЭНЕРГОХОЗЯЙСТВА ОАО «ГАЗПРОМ»


Подписано
Начальником отдела
диагностического обслуживания систем
постоянного тока и кабельных линий
ООО «Газпромэнергодиагностика» Д.М. Левиным


Настоящая МЕТОДИКА разработана в соответствии с «ПОЛОЖЕНИЕм о системе технического диагностирования оборудования и сооружений энергохозяйства ОАО «Газпром» и определяет ПОРЯДОК технического диагностирования систем постоянного тока на основе стационарных аккумуляторных батарей (напряжением до 380 В). МЕТОДИКА предназначена для персонала предприятий ОАО «Газпром» и специализированных организаций, участвующих в проведении работ по обследованию и диагностике энергетического оборудования.
Объектами диагностирования в рамках данной методики являются:
- стационарные аккумуляторные батареи (АБ);
- щиты постоянного тока (ЩПТ);
- выпрямительные устройства (ВУ).

Содержание

Объекты технического диагностирования
1. Задачи технического диагностирования
2. Условия технического диагностирования
3. Показатели и харАКТеристики технического диагностирования
3.1. Периодичность диагностирования
3.2. ХарАКТеристики диагностирования
4. ХарАКТеристики номенклатуры диагностических параметров
4.1. ХарАКТеристики физических параметров АБ
4.2. ХарАКТеристики параметров ВУ и ЩПТ
5. Метод технического диагностирования
5.1. Классификация неисправностей СПТ
5.2. РЕКОМЕНДАЦИИ по проведению серий измерений
5.3. Алгоритм диагностирования СПТ
5.4. ПРАВИЛА анализа и принятия решений по диагностической инФОРМАции
6. Средства технического диагностирования
6.1. Оборудование
6.2. Средства и аппаратура, применяемые для контроля диагностических параметров, подлежащие метрологическому контролю
7. ПРАВИЛА технического диагностирования
7.1. Технические ТРЕБОВАНИЯ по выполнению операций диагностирования
7.2. Режимы работы СПТ и потребителей во время диагностирования
7.3. ТРЕБОВАНИЯ к безопасности процессов диагностирования и другие ТРЕБОВАНИЯ в соответствии со спецификой эксплуатации СПТ
8. Обработка результатов технического диагностирования
8.1. Регистрация данных и оформление результатов
8.2. УКАЗАНИЯ и РЕКОМЕНДАЦИИ по выдаче заключения
9. Применяемые ТЕРМины и сокращения
10. СПИСОК литературы
Приложение 1 Визуальная оценка технического состояния аккумуляторов. Таблица 3
Приложение 2 Структурные схемы определения технического состояния АБ

1. Задачи технического диагностирования

- Определение вида технического состояния.
- Поиск места отказа или неисправностей.
- Установление причин неисправностей, определение состава и срока ремонтно-восстановительных работ.
- Прогнозирование технического состояния и составление рекомендаций по дальнейшей эксплуатации системы постоянного тока (СПТ).

2. Условия технического диагностирования

Диагностирование системы постоянного тока выполняется на месте ее стационарной установки в соответствии с условиями эксплуатации для данного оборудования.
Перед проведением испытания емкости аккумуляторная батарея должна находиться в рабочем состоянии и быть полностью заряженной.
Во время испытания емкости АБ выводится из режима подзаряда, подключается к испытательной нагрузке и отключается от нее досрочно при:
- исчезновении питания на входе выпрямительного устройства, подключенного к шинам постоянного тока (отключается автоматически);
- уменьшении напряжения на одном из аккумуляторов ниже допустимого предела (например - 1,8 В для большинства типов свинцово-кислотных аккумуляторов).
При этом от батареи отбирается не более 70 % ее ПАСПОРТной емкости.
Возможны два варианта проведения испытания емкости батареи с отключением батареи от потребителей и без.
Обследование проводится во всех режимах работы системы постоянного тока и основано:
- на измерении электрических харАКТеристик всей системы постоянного тока и каждого АК в отдельности;
- измерении физических харАКТеристик электролита;
- визуальном обследовании каждого АК, щита постоянного тока и выпрямительного устройства;
- измерении температуры элементов системы;
- контроле показаний штатных приборов и состояния вентиляции.

3. Показатели и харАКТеристики технического диагностирования

3.1. Периодичность диагностирования.
Периодичность диагностирования определяется, исходя из требований технической эксплуатации и инструкций завода-изготовителя, по периодичности проверок и ПЛАНовых ремонтов, профилАКТических мероприятий.
В общем случае рекомендуемая периодичность обследований - один раз в три года.

3.2. ХарАКТеристики диагностирования.
3.2.1. Номенклатура параметров СПТ, позволяющих определить техническое состояние.
Техническое состояние аккумулятора определяется следующими параметрами:
- напряжением аккумулятора в режиме подзаряда;
- напряжением аккумулятора в режиме холостого хода;
- напряжением аккумулятора под нагрузкой;
- плотностью электролита до и после разряда;
- температурой электролита;
- температурой контАКТных соединений;
- внутренним сопротивлением аккумулятора.
А также наличием или отсутствием следующих внешних признаков:
- выпадение АКТивной массы из ячеек отрицательных пластин;
- коробление и рост пластин;
- электролит фиолетового цвета;
- цвет электролита от светло- до темно-коричневого;
- белые пятна на положительных пластинах, поверхность песчанистая. Положительные пластины светло-коричневого, а при глубокой сульфатации - оранжево-коричневого цвета;
- преждевременное газообразование при заряде;
- большой слой светло-серого шлама;
- отбеленные сепараторы;
- большой слой коричневого шлама;
- отсутствие или запаздывание газовыделения;
- газовыделение в состоянии покоя и разряда;
- чередование слоев коричневого и светло-серого шлама;
- разъеденные ушки электродов на границе с воздухом;
- близок к черному цвет сепарации;
- отвалившиеся кусочки сепарации.
Техническое состояние щита постоянного тока определяется следующими параметрами:
- температурой нагрева контАКТных соединений;
- падением напряжения на соединительных шинах;
- соответствием показаний штатных приборов фАКТическим значениям;
- НОРМАльным функционированием во всех режимах работы;
- отсутствием неисправностей при визуальном осмотре.
Техническое состояние выпрямительного устройства определяется следующими параметрами:
- температурой нагрева контАКТных соединений;
- температурой нагрева функциональных элементов;
- соответствием показаний штатных приборов фАКТическим значениям;
- НОРМАльным функционированием во всех режимах работы;
- соответствием режимов работы ПАСПОРТным данным батареи;
- отсутствием неисправностей при визуальном осмотре.
Наличием или отсутствием следующих внешних признаков у АК, подключенных к ВУ:
- выпадение АКТивной массы из ячеек отрицательных пластин;
- коробление и рост пластин;
- большой слой коричневого шлама;
- электролит мутный, коричневого цвета;
- разъеденные нижние части положительных пластин.
Техническое состояние аккумуляторной батареи определяется следующими параметрами:
- напряжением холостого хода АБ;
- сопротивлением изоляции АБ;
- падением напряжения батареи при отдаче ПАСПОРТной емкости;
- емкостью АБ, отданной за время испытания.
Наличием или отсутствием следующих внешних признаков у аккумуляторов:
- выпадение АКТивной массы из ячеек отрицательных пластин;
- электролит мутный, коричневого цвета;
- разъеденные нижние части положительных пластин;
- коробление и рост пластин;
- большой слой коричневого шлама;
- элемент в покое и при разряде газирует;
- чередуются слои коричневого и светло-серого шлама;
- цвет сепарации близок к черному;
- запах хлора в помещении.
3.2.2. ПЕРЕЧЕНЬ элементов, с точностью до которых должен осуществляться поиск места отказа или неисправности

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ МЕТОДИКА "Методика по техническому диагностированию систем постоянного тока энергохозяйства ОАО "Газпром"" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать МЕТОДИКА "Методика по техническому диагностированию систем постоянного тока энергохозяйства ОАО "Газпром"" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить МЕТОДИКА "Методика по техническому диагностированию систем постоянного тока энергохозяйства ОАО "Газпром"" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.