Главная » Каталог документов » ПРИКАЗ 126

ПРИКАЗ 126
"Нормы отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог, а также нормы расчета охранных зон железных дорог"

- 98,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2008-08-06


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Архитектура и градостроительство (общие вопросы)
Земельные участки для строительства


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 сентября 2008 г. № 12203

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

6 августа 2008 г.
№126

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ПОЛОСЫ ОТВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, А ТАКЖЕ НОРМЫ РАСЧЕТА ОХРАННЫХ ЗОН ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


В соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 октября 2006 г. № 611 "О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог" (Собрание ЗАКОНодательства Российской Федерации, 2006, № 42, ст. 4385) ПРИКАЗываю:
Утвердить прилагаемые НОРМЫ отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также НОРМЫ РАСЧЕТа охранных зон железных дорог.

Министр И.Е.ЛЕВИТИН

НОРМЫ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ПОЛОСЫ ОТВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, А ТАКЖЕ НОРМЫ РАСЧЕТА ОХРАННЫХ ЗОН ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

I. Общие положения

1. Настоящие НОРМЫ устанавливают НОРМЫ отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования, а также НОРМЫ РАСЧЕТа охранных зон железных дорог, необходимых для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта.
2. В полосу отвода на железнодорожном транспорте (далее - полоса отвода) входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.
В охранные зоны, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта (далее - охранные зоны) включаются земельные участки, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, земельные участки с подвижной почвой, прилегающие к земельным участкам, предназначенным для размещения объектов железнодорожного транспорта и обеспечения защиты железнодорожного пути от снежных и песчаных заносов и других негативных воздействий, в том числе:
в местах, подверженных снежным обвалам (лавинам), оползням, размывам, селевым потокам, оврагообразованию, карстообразованию и другим опасным геологическим воздействиям;
в районах подвижных песков;
в местах расположения лесов, выполняющих функции защитных лесонасаждений, в том числе лесов в поймах рек и вдоль поверхностных водных объектов;
в местах расположения лесов, где сплошная вырубка древостоя может отразиться на устойчивости склонов гор и холмов и привести к образованию оползней, осыпей, оврагов или вызвать появление селевых потоков и снежных обвалов (лавин), повлиять на сохранность, устойчивость и прочность объектов железнодорожного транспорта.
3. Размеры земельных участков, устанавливаемых как зоны санитарной охраны для защиты открытых и подземных источников водоснабжения объектов железнодорожного транспорта от загрязнения, и постоянные условия хозяйствования в их пределах определяются в соответствии с соответствующими санитарными НОРМАми и ПРАВИЛАми.
4. При определении ширины полосы отвода учитываются следующие условия и фАКТоры: конфигурация (поперечное сечение) земляного полотна, размеры искусственных сооружений, рельеф местности, особые природные условия (участки пути, расположенные на болотах, на слабых основаниях, с подтоплением от временных водотоков и водохранилищ, в зоне оврагообразования, на оползнях, на вечномерзлых грунтах и т.д.), необходимость создания защиты путей от снежных или песчаных заносов, залесенность местности, зона риска (дальность "отлета" с насыпи подвижного состава и груза при аварии).
Ширина полосы отвода должна соответствовать максимальной величине из составляющих, определяемых этими условиями и фАКТорами.
5. Размеры полос отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с настоящими НОРМАми, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными СХЕМАми развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.
6. Размеры земельных участков охранных зон определяются исходя из рельефа и природных условий местности, необходимости создания защиты жилой застройки населенных пунктов от сверхНОРМАТИВных шумов проходящих поездов, от возможных катастроф с перевозимыми пожаровзрывоопасными и опасными грузами, иных фАКТоров, а также необходимости поэтапного развития объектов железнодорожного транспорта.

II. НОРМЫ отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также НОРМЫ РАСЧЕТа охранных зон железных дорог

7. Ширина земельных участков (в метрах), отводимых для земляного полотна на перегонах (при отсутствии боковых резервов, кавальеров, укрепительных сооружений, снегозадерживающих лесных насаждений и устройств), устанавливается в соответствии с таблицей 1 для насыпей высотой до 12 метров и в соответствии с таблицей 2 для выемок глубиной до 12 метров.

Таблица 1

Ширина земельных участков для насыпей высотой до 12 метров

№
п/п Высота насыпи (м) Железнодорожные пути I, II, III категории IV категория при поперечном уклоне местности до 1:25 до 1:10 до 1:5 до 1:25 до 1:10 до 1:5 1 1 24 21 23 23 20 22 2 2 27 24 26 26 23 25 3 3 21 27 29 20 26 28 4 4 24 30 33 23 29 32 5 5 27 33 37 26 32 36 6 6 30 37 41 29 36 40 7 7 34 40 45 33 39 44 8 8 38 44 49 37 43 48 9 9 41 48 - 40 47 - 10 10 45 52 - 44 51 - 11 11 48 - - 47 - - 12 12 52 - - 51 - -
Таблица 2

Ширина земельных участков для выемок глубиной до 12 метров

№
п/п Глубина выемки (м) Железнодорожные пути I, II, III категории проектирования IV категория проектирования при поперечном уклоне местности до 1:10 до 1:5 до 1:3 до 1:10 до 1:5 до 1:3 1 1 26 29 34 25 28 33 2 2 29 32 38 28 31 37 3 3 32 35 42 31 34 41 4 4 35 38 46 34 37 45 5 5 38 41 50 37 40 49 6 6 41 45 54 40 44 53 7 7 44 48 - 43 47 - 8 8 47 50 - 46 49 - 9 9 50 - - 49 - - 10 10 54 - - 53 - - 11 11 57 - - 56 - - 12 12 60 - - 59 - -
Примечания к таблицам 1 и 2:
1. Ширина земельных участков, установленная в таблицах, предназначена для размещения однопутного земляного полотна, водоотводных канав с бермами со стороны подошвы насыпи или бровки выемки и предохранительных полос. Ширина предохранительных полос от подошвы насыпи или бровки выемки установлена - 2 метра, от бровок водоотводных канав - 1 метр.
2. Ширина земельных участков предназначена для размещения однопутных насыпей, при сооружении которых будут использованы грунты: глинистые, крупнообломочные с глинистым заполнителем, скальные выветривающиеся, пески недрЕНИРующие, мелкие и пылеватые.
Для размещения насыпей, при сооружении которых будут использованы грунты: скальные слабовыветривающиеся, крупнообломочные с песчаным заполнителем, пески дрЕНИРующие, ширина полос отвода, установленная в таблицах, может быть уменьшена на 1 метр.
3. Ширина земельных участков предназначена для земляного полотна с крутизной откосов:
насыпей в верхней части высотой до 6 метров - 1:1,5;
насыпей в нижней части от 6 до 12 метров - 1:1,75;
выемок с высотой откосов до 12 метров - 1:1,5.
При проектировании земляного полотна с другой крутизной откосов ширина земельных участков устанавливается в проекте.
4. При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях несельскохозяйственного назначения или не пригодных для сельского хозяйства, для устройства в будущем дополнительного (второго, третьего и пр.) пути, ширину земельных участков необходимо устанавливать на 10 метров больше размеров, приведенных в таблицах.
При размещении железнодорожных путей I и II категории на землях сельскохозяйственного назначения или на землях лесного фонда Российской Федерации дополнительная ширина земельных участков выдел

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ПРИКАЗ 126 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ПРИКАЗ 126 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ПРИКАЗ 126 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.