Главная » Каталог документов » РУКОВОДСТВО АВ-22-р

РУКОВОДСТВО АВ-22-р
"Руководство по техническому диагностированию автодорожных тоннелей"

- 1040,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2000-12-04


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



РУКОВОДСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ АВТОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ


Разработано по заказу Росавтодора научно-исследовательским центром "Тоннели и метрополитены" ОАО "Научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦНИИС)" с привлечением соисполнителей - ЦНИИЭП инженерного оборудования, ЗАО "Метро-Стиль".

Плдготовили: доктор технических наук В.Е.Меркин (научное РУКОВОДСТВО, введение, редАКТирование); кандидат технических наук В.В.Чеботаев (разделы 5, п.3.4, приложение Т); кандидат технических наук В.Ф.Сарабеев (разделы 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, приложения А, Б, Г, Е, Т, У, Ф, X, Ц, Ч, Ш, редАКТирование); Л.А.Воробьев (разделы 1, 2 Ю приложения Г, Т, Ф, редАКТирование). В подготовке Руководства приняли участие: кандидат технических наук В.М.Цынков (разделы 1, 2, п.3.1, приложение Г); Е.В.Щекудов (п.3.13, оформление работы).
Соисполнители работы: В.П.Зобов (п.3.10, приложение Н) - ЦНИИЭП инженерного оборудования; К.В.Ланчиков (пп.3.8, 3.9. приложения Д, Л) и И.А.Хлебников (п.3.11) - ЗАО "Метро-Стиль".

Утверждено РАСПОРЯЖЕНИЕм Государственной службы дорожного хозяйства "Росавтодор" Министерства транспорта Российской Федерации от 04.12.2000 N АВ-22-р
В Руководстве даны РЕКОМЕНДАЦИИ по обследованию, диагностированию (оценке технического состояния), режимам эксплуатации и ремонту автодорожных тоннелей, предложены формы АКТа обследования, Технического ПАСПОРТа.

ВВЕДЕНИЕ

Техническое обслуживание и ремонт автодорожных тоннелей при современных ТРЕБОВАНИЯх к обеспечению непрерывного, безопасного и комфортного движения автотранспортных средств и пешеходов требует достаточно высокой квалификации персонала, наличия специальных средств механизации, контрольно-измерительного оборудования и методики диагностирования технического состояния сооружений и инженерных систем тоннельного перехода.
Настоящее РУКОВОДСТВО разработано на основании анализа и обобщения опыта обследования железнодорожных тоннелей и тоннелей метрополитена бывшего СССР, а также на основе опыта последних обследований Дербентского и Рокского автодорожных тоннелей.
РУКОВОДСТВО разработано впервые. По мере накопления опыта диагностирования автодорожных тоннелей в РУКОВОДСТВО будут вноситься изменения и дополнения.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Область применения настоящего Руководства - техническое диагностирование автодорожных тоннельных переходов, входящих в состав Федеральных автомобильных дорог общего пользования.
1.2. РУКОВОДСТВО предназначено для организаций, осуществляющих эксплуатацию и диагностирование комплекса подземных и наземных сооружений тоннельных переходов.
1.3. РУКОВОДСТВО разработано в дополнение документов ВСН 24 и ВСН 6 Минавтодора РСФСР [1, 2]. ПЕРЕЧЕНЬ использованных основных НОРМАТИВно-технических документов приведен в Приложении А.
1.4. ПЕРЕЧЕНЬ стандартизованных ТЕРМинов (обязательных для применения во всех видах документации и литературы), использованных в Руководстве, приведен в Приложении Б.
1.5. Задачами технического диагностирования являются:
- оценка технического состояния тоннеля (тоннельного перехода) в целом;
- прогнозирование НОРМАльного функционирования тоннеля на ближайшую перспективу;
- разработка рекомендаций по ремонту и обеспечению НОРМАльной эксплуатации тоннеля;
- составление заключения по результатам обследования тоннельного перехода;
- заполнение форм Технического ПАСПОРТа автодорожного тоннеля (тоннельного перехода).
1.6. Настоящее РУКОВОДСТВО рекомендует:
- методику обследования;
- методику оценки технического состояния (диагностирования) тоннелей;
- классификацию дефектов и технического состояния сооружений и инженерных систем;
- классификацию работ по техническому обслуживанию и ремонту автодорожных тоннельных переходов, согласующуюся в части тоннелей со стандартом [6] и документами [8 и 9];
- форму АКТа обследования тоннельного перехода;
- РЕКОМЕНДАЦИИ по режиму эксплуатации тоннеля и ремонту объектов тоннельного перехода;
- формы Технического ПАСПОРТа автодорожного тоннеля.
1.7. При выборе вида диагностирования следует РУКОВОДСТВОваться классификацией, приведенной в Приложении В.
1.8. Состав, объем и способы обследования определяются полнотой имеющейся документации, наличием другой инФОРМАции об объекте, техническим состоянием сооружения, доступностью отдельных элементов сооружения для их обследования.
1.9. Специальное обследование и диагностирование тоннелей проводят в ПЛАНовом порядке с периодичностью 1 раз в 5 лет, как предусматривает ВСН 24 [1], или по мере необходимости (например, после сильного землетрясения).

2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ К ПРОВЕДЕНИЮ ОБСЛЕДОВАНИЯ

2.1. Подготовительные работы включают:
- сбор и анализ технической документации и прочей инФОРМАции об объекте обследования по литературным и др. источникам, изучение результатов предшествующих обследований;
- подбор и подготовку оборудования и приборов;
- подготовку форм рабочих документов для записи результатов обследований;
- выбор порядка и схем проведения обследований (визуальных и инструментальных).
2.2. Для получения предварительной инФОРМАции об объекте обследования используют: проектную документацию; специальную и периодическую литературу (ЖУРНАЛы, СБОРНИКи научных трудов, научно-технические ОТЧЕТы, консультации специалистов проектных и производственных тоннельных организаций по отдельным вопросам); инФОРМАцию, имеющуюся в распоряжении эксплуатирующей организации.
2.3. Техническую документацию о тоннельном переходе (проектную, исполнительную, эксплуатационную, АКТы приемки тоннеля в эксплуатацию и др.) представляют в табличной форме:

Номер документа Название, год изготовления Изготовитель Место хранения 1 2 3 4
2.4 В результате изучения технической документации устанавливают:
- отступления от утвержденного проекта при строительстве;
- соответствие строительных материалов ТРЕБОВАНИЯм проекта;
- изменения, произошедшие в состоянии сооружения за истекший период эксплуатации.
2.5. Подбор и подготовка к работе необходимого оборудования и приборов.
2.5.1. ХарАКТеристики применяемых при обследовании приборов, аппаратуры, инструментов (точность, пределы измерений и пр.), способы их установки и установочные приспособления должны обеспечивать стабильные показания. Рекомендуется использовать стандартные приборы, которые прошли поверку. Использование нестандартных приборов допускается, если по их применению имеются МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ, утвержденные в установленном порядке.
2.5.2. Рекомендуется использовать приборы, инструменты и оборудование, ПЕРЕЧЕНЬ которых приведен в Приложении Г.
При контроле работы отдельных систем тоннеля могут применяться и другие известные приборы для определения:
- освещенности;
- задымленности;
- предельно допустимой концентрации вредных веществ в выхлопных газах;
- скорости движения воздуха;
- влажности поверхностей;
- химического состава воды, попадающей внутрь тоннеля;
- наличия скрытых разрушений обделки, пустот и неплотностей за обделкой;
- сейсмических и вибрационных воздействий;
- положения элементов тоннеля (геодезические приборы)
и оборудование:
- прессы для определения прочностных и деФОРМАционных свойств материала конструкций и грунтов;
- станки для выбуривания керна в обделке;
- современная компьютерная техника для обработки и анализа результатов обследования.
2.5.3. Тарировку, контроль работоспособности и надежности приборов, а также отработку методик измерений проводят, как правило, в лаборатории, в приближенных к натурным условиях.
2.6. Подготовку форм для записи результатов обследования выполняют в соответствии с РЕКОМЕНДАЦИИми разделов 3 и 6.
2.7. Книги осмотров водоотливных установок, главной вентиляторной установки; учета проверки исправности устройств контроля и сопротивления изоляции электрооборудования и электросетей, проверки заземления электрооборудования должны заполняться сотрудниками эксплуатирующей организации.
2.8. Рабочие схемы проведения обсл

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ РУКОВОДСТВО АВ-22-р можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РУКОВОДСТВО АВ-22-р или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РУКОВОДСТВО АВ-22-р - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.