Статус документа: | Действует |
Что заменяет: | |
Дата начала действия: | 01 сен. 1994 г. |
Количество страниц: | 27 стр. |
Дата издания: | 01 окт. 2003 г. |
Примечание: | Переиздание. Октябрь 2003 г. |
Страна-разработчик: | Российская Федерация |
Разработан: |
|
Издан: |
|
Утвержден: |
|
Содержание: | 1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Общие положения 4 Условные графические обозначения границ территории 5 Условные графические обозначения и изображения зданий и сооружений 6 Условные графические обозначения и изображения транспортных сооружений и устройств 7 Условные графические обозначения инженерных сетей 8 Условные графические обозначения водоотводных сооружений 9 Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа 10 Условные графические обозначения элементов озеленения Приложение А Библиография |
Ссылки в документе: | |
Разделы классификатора: |
|
ГОСТ 21.204-93
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ
И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Москва
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО «ПромтрансНИИпроект»), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)
ВНЕСЕН Госстроем России
2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
За принятие проголосовали:
Наименование государства |
Наименование органа государственного управления строительством |
Азербайджанская Республика |
Госстрой Азербайджанской Республики |
Республика Армения |
Госупрархитектуры Республики Армения |
Республика Беларусь |
Госстрой Республики Беларусь |
Республика Казахстан |
Минстрой Республики Казахстан |
Киргизская Республика |
Госстрой Киргизской Республики |
Российская Федерация |
Госстрой России |
Республика Таджикистан |
Госстрой Республики Таджикистан |
Украина |
Минстройархитектуры Украины |
3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России от 5 апреля 1994 г. № 18-27
4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.
СОДЕРЖАНИЕ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
System of building design documents.
Graphical symbols and signs of elements of general layouts and transport
Дата введения 1994-09-01
Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.303-68 Единая система конструкторской документации. Линии
ГОСТ 2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
3.1 Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети, транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее - элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооружений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т.п. выполняют в соответствии с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:1000, 1:500» [1].
3.2 Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружений, инженерных сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией, подземных - штриховой толстой линией по ГОСТ 2.303.
Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.
3.3 Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1.
Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.
3.4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах 1 - 8 в миллиметрах.
3.5 Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.
3.6 Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
Условные графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1
Обозначение |
|
1 Граница землепользования (землевладения) |
|
2 Граница отвода земель для железных и автомобильных дорог |
|
3 Условная граница территории проектируемого предприятия, сооружения, жилищно-гражданского объекта |
|
4 «Красная» линия |
|
5 Граница регулирования застройки |
|
6 Граница зоны санитарной охраны |
5.1 Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
Обозначение и изображение |
|
1 Здание (сооружение): а) наземное |
|
б) подземное |
|
в) нависающая часть здания |
|
2 Навес |
|
3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения) |
|
4 Переход (галерея) |
|
5 Вышка, мачта |
|
6 Эстакада крановая |
|
7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении) |
|
8 Платформа (с пандусом и лестницей) |
|
9 Стенка подпорная |
|
10 Контрбанкет, контрфорс |
|
11 Берегоукрепление, оврагоукрепление Примечание - Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления |
|
12 Откос: а) насыпь |
|
б) выемка Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса |
|
13 Ограждение территории с воротами |
|
14 Площадка, дорожка, тротуар: а) без покрытия |
|
б) с булыжным покрытием |
|
в) с плиточным покрытием |
|
г) с оборудованием Примечания 1 В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски. 2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой кран на площадке без покрытия. |
5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.
5.3 Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
5.4 При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком «+». При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.
6.1 Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.
6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути - арабскими цифрами.
Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один - два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.
Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
Таблица 3
Обозначение и изображение |
Размер, мм |
||
для М 1:500; М 1:1000 |
для М 1:2000; М 1:5000 |
||
1 Автомобильная дорога |
- |
- |
|
2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм |
- |
- |
|
3 Путь железнодорожный узкой колеи |
- |
- |
|
4 Путь трамвайный |
- |
- |
|
5 Путь метрополитена: |
|||
а) наземный |
- |
- |
|
б) подземный |
|||
6 Путь скоростного трамвая: |
|||
а) наземный |
- |
- |
|
б) подземный |
|||
7 Путь подвесной дороги: |
- |
- |
|
а) рельсовой |
- |
- |
|
б) канатной |
- |
- |
|
8 Направление движения транспорта |
|||
9 Ворота габаритные: |
|||
а) на автомобильной дороге |
|||
б) на железнодорожном пути |
|||
10 Пикет: |
|||
а) железнодорожного пути |
|||
б) автомобильной дороги |
- |
||
11 Пикет неправильный |
|||
12 Уклоноуказатель на железнодорожном пути Примечания 1 Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам. 2 Знак наносят в случаях, когда на плане изображено два или более железнодорожных путей для обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель |
|||
13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги |
|||
14 Начало и конец круговой кривой |
|||
15 Начало и конец переходной кривой |
|||
16 Указатель километров: |
|||
а) железнодорожных путей |
|||
б) автомобильных дорог Примечание - Для существующих железнодорожных путей и автомобильных дорог затушевку указателя километров не выполняют |
|||
17 Группировка основных путей парка Примечание - Слева от знака группировки указывают наименование парка, справа в числителе - обозначение и число путей, в знаменателе - наименьшие и наибольшие полезные длины путей |
|||
18 Парк и группа путей: |
|||
а) парк приема |
П |
- |
- |
б) парк отправления |
О |
- |
- |
в) приемо-отправочный парк |
ПО |
- |
- |
г) транзитный парк |
ТР |
- |
- |
д) группировочный парк |
ГП |
- |
- |
е) сортировочный парк |
С |
- |
- |
ж) сортировочно-отправочный парк |
СО |
- |
- |
19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода: |
|||
а) одиночный несимметричный |
|||
б) одиночный симметричный |
|||
в) сдвоенный односторонний |
|||
г) сдвоенный разносторонний |
|||
д) перекрестный Примечание - Централизованные стрелочные переводы показывают с заливкой хвостовой части |
|||
20 Пересечение путей глухое |
- |
- |
|
21 Сплетение путей |
|||
22 Конец рельсового пути: |
|||
а) без упора |
|||
б) с упором |
|||
23 Сбрасыватель башмака: |
|||
а) усовой |
|||
б) клиновой |
|||
24 Горка сортировочная |
|||
25 Полугорка сортировочная |
|||
26 Круг поворотный |
- |
||
27 Весы: |
|||
а) вагонные |
- |
По типу зданий и сооружений |
|
б) автомобильные |
По типу зданий и сооружений |
- |
- |
28 Колонка раздачи ГСМ |
|||
29 Кран опробования тормозов |
|||
30 Устройство пневмообдувки стрелок |
|||
31 Переезд: |
|||
а) с деревянным настилом |
- |
||
б) с железобетонным настилом |
- |
||
32 Мосты и путепроводы: |
|||
а) на железных дорогах |
|||
б) на автомобильных дорогах |
- |
||
33 Путепроводы тоннельного типа: |
|||
а) на железных дорогах |
|||
б) на автомобильных дорогах |
- |
6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.
6.4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.
В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1 - 3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют.
Таблица 4
Обозначение и изображение |
Размер, мм |
|
1 Железнодорожная станция: |
||
а) участковая |
||
б) промежуточная |
||
в) грузовая |
||
г) сортировочная |
||
д) пассажирская |
||
е) промышленная грузовая |
||
ж) промышленная сортировочная |
||
2 Разъезд, обгонный пункт и пост: |
||
а) разъезд |
||
б) обгонный пункт |
||
в) пост |
||
3 Пункт остановочный пассажирский |
||
4 Стрелочный перевод Примечание - Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков |
||
5 Переезд: |
||
а) неохраняемый |
||
б) охраняемый |
||
в) переустраиваемый |
||
6 Устройство раздельного пункта: |
||
а) основное депо |
||
б) оборотное депо |
||
в) пункт оборота локомотивов |
||
г) пункт смены локомотивных и поездных бригад |
||
д) вагоноремонтное депо |
||
е) пункт технического осмотра |
||
ж) контроль тормозов |
||
и) пункт поездного водоснабжения |
||
7 Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах: |
||
а) линий электропередачи |
||
б) линий связи и сигнализации |
||
в) трубопроводов различного назначения |
||
8 Пересечение инженерных сетей подземных: |
||
а) трубопроводов различного назначения |
||
б) каналов различного назначения |
|
|
в) кабелей Примечание к пунктам 7 и 8 - Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня |
|
|
9 Канава нагорная или водоотводная |
|
|
10 Дренаж |
|
|
11 Сброс воды Примечание - Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз - сброс воды вправо |
|
|
12 Репер или марка геодезическая |
|
|
13 Указатель километров |
||
14 Пикеты неправильные: |
||
а) на новых линиях |
||
б) на вторых путях Примечание - Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами |
||
15 Лоток |
||
16 Дамба |
- |
|
17 Фильтрующая насыпь |
- |
|
18 Труба водопропускная: |
||
а) круглая |
||
б) прямоугольная |
||
19 Мост, путепровод, виадук и эстакада |
||
20 Путепровод над проектируемой дорогой |
||
21 Мост пешеходный |
||
22 Тоннель пешеходный |
6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.
В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ) вод не указывают.
7.1 Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 5, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.
7.2 Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.).
7.3 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
7.4 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, пределах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения.
7.5 В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением.
7.6 Трассу высоковольтной линии электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией.
Таблица 5
Обозначение |
Размер, мм |
|
1 Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях: а) на эстакаде |
||
б) в галерее |
||
в) в тоннеле, проходном канале |
||
г) в непроходном канале |
||
д) в кабельном канале |
||
2 Инженерная сеть, прокладываемая в траншее |
||
3 Инженерная сеть надземная: |
||
а) на высоких опорах |
||
б) на низких опорах |
||
в) на опорах по покрытию здания (сооружения) |
||
г) на опорах по стене здания (сооружения) |
Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6.
Таблица 6
Обозначение |
|
1 Лоток: |
|
а) неукрепленный |
|
б) укрепленный |
|
в) междушпальный |
|
2 Канал, канава, кювет: |
|
а) неукрепленные |
|
б) укрепленные |
|
3 Быстроток, перепад |
|
4 Дюкер Примечание - Для примера дюкер показан на сети канализации |
|
5 Водоприемный колодец (дождеприемная решетка - щелевой сток) |
|
6 Труба водопропускная |
|
7 Дренажная сеть |
Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 7.
Таблица 7
Обозначение |
|
1 Элемент плана земляных масс Примечание - Знак плюс (+) обозначает насыпь, минус (-) - выемку |
|
2 Точка перелома и промежуточная продольного профиля автомобильных дорог и водоотводных сооружений |
|
3 Направление проектного уклона рельефа |
|
4 Горизонтали проектные |
|
5 Уклоноуказатель (автомобильных дорог, водоотводных сооружений и др.) Примечание - Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней - длину участка в метрах |
|
6 Точка проектного рельефа |
Условные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 8.
Таблица 8
Обозначение |
|
1 Дерево |
|
2 Кустарник: |
|
а) обычный |
|
б) вьющийся (лианы) |
|
в) в живой изгороди (стриженый) |
|
3 Цветник |
|
4 Газон |
Ключевые слова: условные графические изображения и обозначения, чертежи генеральных планов и транспорта
Нет отзывов, пока еще.
Рассказать друзьям
Артикул: #1420
|
ГОСТ 21.204-93 Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
1 021 руб.
В наличии
Стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
|
Купили это издание? Пожалуйста, оставьте отзыв: