ГОСТ 11830-66 Строительные материалы. Норма точности взвешивания

Статус документа:	Действует
Дата начала действия:	01 апр. 1966 г.
Количество страниц:	2 стр.
Дата издания:	01 янв. 1980 г.
Примечание:	Переиздание. Январь 1980 г.
Страна-разработчик:	Российская Федерация
Разработан:	Госстрой СССР
Издан:	Издательство стандартов 1980 г.
Утвержден:	16 фев. 1966 г. Госстандарт СССР (USSR Gosstandart)
Содержание:	1 Аппаратура 2 Подготовка и хранение эталонов для определения координат цвета 3 Подготовка образцов для испытаний 4 Определение координат цвета и цветовых различий образцов 5 Определение цветоустойчивости 6 Определение равномерности окраски 7 Определение светлоты Приложение 1 Последовательность операций при определении координат цвета исходного образца относительно эталона на приборе ФКЦ-Ш(М) Приложение 2 Номограмма для определения координаты vc в зависимости от С Приложение 3 к ГОСТ 11583-74 Пример определения цветового различия между образцами
Разделы классификатора:	Электроэнергия 91 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО 91.100 Строительные материалы 91.100.01 Строительные материалы в целом Экология 91 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО 91.100 Строительные материалы 91.100.01 Строительные материалы в целом Строительство Стандарты Другие государственные стандарты, применяемые в строительстве 91 Строительные материалы и строительство

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

НОРМА ТОЧНОСТИ ВЗВЕШИВАНИЯ

ГОСТ 11830-66

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ИНВЕСТИЦИЯМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 01.04.66

1. Настоящий стандарт устанавливает норму точности взвешивания на вагонных весах строительных материалов (извести, гипса строительного, мела молотого, цемента и муки известняковой) при перевозке их железнодорожным транспортом.

2. Погрешность взвешивания не должна превышать ±1,0% массы грузов, указанных в п. 1.

3. Взвешивание грузов, указанных в п. 1, должно производиться в груженых вагонах с остановкой без расцепки.

Масса груза (нетто) должна определяться разностью массы груженого вагона (брутто) и массы порожнего вагона, указанного на трафарете.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом по промышленности строительных материалов при Госстрое СССР

2. УТВЕРЖДЕН Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 16.02.66

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. ПЕРЕИЗДАНИЕ (январь 1992 г.)

Отзывы

Нет отзывов, пока еще.