Главная » Каталог документов » РУКОВОДСТВО "Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов"

РУКОВОДСТВО
"Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов"

- 837,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2004-11-30


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬНЫХ НАУК

РУКОВОДСТВО
ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОСВОЕНИЮ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА КРУПНЫХ ГОРОДОВ


Разработано:
Российской Академией архитектуры и строительных наук (академик РААСН, доктор техн. наук, проф. Ильичев В.А. - руководитель работы, доктор архитектуры, проф. Голубев Г.Е.; кандидаты техн. наук: Замараев А.В., Скачко А.Н., Игнатова О.И., Буданов В.Г., Короткова О.Н.)

Одобрено и рекомендовано к изданию:
Ученым советом РААСН (ПРОТОКОЛ от 30.11.2004 г.) для использования проектными и строительными организациями России

Подготовлено к изданию:
Управлением перспективного проектирования, НОРМАТИВов и координации проектно-изыскательских работ Москомархитектуры и ГУП "НИАЦ" Москомархитектуры


Содержание

Введение
1. Основные положения
2. Основные принципы развития систем подземных сооружений и их взаимосвязи в многофункциональных комплексах различного назначения
2.1. Основные предпосылки и ограничения комплексного освоения подземного пространства городов
2.2. Номенклатура городских подземных сооружений
2.3. Градостроительные основы подземного строительства в крупных городах
2.4. Многофункциональные подземные объекты и их комплексы
2.5. Подземные сооружения улично-дорожной и транспортной сети. Автотранспортные тоннели и пешеходные тоннельные переходы
2.6. Автомобильные стоянки и гаражи
3. Особенности инженерно-геологических и геоэкологических изысканий для подземных сооружений
3.1. Инженерно-геологические изыскания
3.2. Геоэкологические изыскания
4. Подземные сооружения, возводимые открытым способом
4.1. Применение и выбор эффективных методов и технологий строительства
4.1.1. Общие положения
4.1.2. Современные методы ограждения глубоких котлованов
4.1.3. Методы строительства способами "сверху-вниз" и "вверх-вниз"
4.1.4. Применение струйной цементации (технологии " jet - grouting ") в подземном строительстве
4.2. Основные принципы проектирования подземных сооружений, возводимых открытым способом
5. Городские подземные сооружения мелкого заложения, возводимые закрытым способом
5.1. Горные способы работ
5.2. Проходка выработок под защитой опережающей крепи
5.3. Способ продавливания пешеходных и коммуникационных тоннелей небольшого диаметра
5.4. Щитовые способы работ
5.5. Бестраншейные способы прокладки коммуникаций
5.6. Основные принципы проектирования городских подземных сооружений, возводимых закрытым способом
6. Защита от подземных вод
6.1. Дренажные системы
6.2. Гидроизоляция подземных сооружений
6.3. Основные принципы проектирования защиты подземных сооружений от подземных вод
7. Основные принципы защиты существующей застройки при устройстве подземных сооружений
8. Мониторинг при строительстве и эксплуатации подземных сооружений
8.1. Геотехнический мониторинг
8.2. Инженерно-геологический мониторинг
8.3. Экологический мониторинг подземных вод
СПИСОК использованных источников
Приложение А. Оценка технического состояния зданий по внешним признакам
Приложение Б. Определение дополнительных осадок зданий от влияния водопонижения или дренажа
Приложение В. Методы и аппаратура, применяемые при обследовании конструкций при мониторинге
Приложение Г. Современные методы и средства геофизических исследований при проведении мониторинга подземных сооружений и окружающей застройки

ВВЕДЕНИЕ

Рост объемов и масштабов подземного строительства в крупных городах, развивающихся как культурно-исторические и торгово-промышленные центры, наблюдается сегодня во всем мире. Связан он с непрерывно возрастающей концентрацией населения в этих городах и непрерывным ростом численности автомобильного парка, которые порождают прАКТически все наиболее острые современные городские проблемы территориальные, транспортные, экологические, энергетические.
Мировая прАКТика градостроительства свидетельствует, что одним из наиболее эффективных путей решения этих проблем является комплексное освоение подземного пространства, в котором могут размещаться сооружения различного назначения.
В последние десятилетия рост объемов и масштабов подземного строительства наблюдается и в крупных городах России. Строятся крупные подземные комплексы различного назначения, транспортные и коммуникационные тоннели, подземные стоянки и гаражи, производственные и складские помещения, растет протяженность линий метрополитена.
Важнейшую роль в комплексном освоении подземного пространства городов играют архитектурно-ПЛАНировочные решения подземных объектов. К настоящему времени уже в значительной степени определились общие ТРЕБОВАНИЯ к городскому подземному строительству. В частности, предпочтительной признана такая его ФОРМА, при которой наземная и подземная части городской застройки сочетаются на основе принципов их максимального горизонтального и вертикального блокирования.
Сложность и высокий уровень ответственности подземных сооружений, значительное влияние их возведения в условиях плотной городской застройки на существующие окружающие объекты выдвигает целый ряд требований, которые необходимо учитывать при ПЛАНировании, проектировании и строительстве этих сооружений. Основные из них сводятся к следующим:
1) Необходимость изучения строения и свойств грунтов на большую глубину, разработки прогнозов возможных изменений состояния окружающего грунтового массива и гидрогеологических условий, а также обследования оснований близрасположенной застройки, предопределяют значительное увеличение площади, объема и детальности инженерно-геологических изысканий по сравнению с ТРЕБОВАНИЯми действующих НОРМАТИВных документов.
2) Применяемые конструктивные решения и технологии возведения подземных сооружений должны обеспечивать сохранность и НОРМАльные условия эксплуатации окружающих наземных и подземных объектов, особенно памятников истории и архитектуры. Для решения этой задачи необходимо проводить математическое моделирование изменения напряженно-деформированного состояния грунтового массива, вмещающего в себя само подземное сооружение, а также основания существующих зданий, попадающих в зону влияния нового строительства.
3) При возведении и эксплуатации подземных сооружений первостепенное значение приобретает их защита от подземных вод, особенно при наличии помещений, где должно быть абсолютно сухо. Это требует при проектировании решать вопросы водопонижения, дрЕНИРования грунтов и устройства гидроизоляции.
4) При проектировании подземных сооружений необходимо также проектировать проведение геотехнического мониторинга, способного обеспечить как контроль в процессе выполнения принятых проектных решений, так и оперативную корректировку этих решений в случае необходимости.
К настоящему времени научными, проектными и строительными организациями уже накоплен большой опыт успешной реализации даже самых сложных проектов подземного строительства. Созданы новые прогрессивные конструктивные и технологические решения подземных объектов, в том числе для защиты окружающей застройки, разработаны методы РАСЧЕТа и численного моделирования поведения возводимого подземного объекта и находящихся в зоне его влияния существующих объектов, методы и средства мониторинга. Главный акцент при разработке проблемы комплексного освоения подземного пространства крупных городов приходится сегодня на поиск путей наиболее целесообразного размещения подземных объектов и наиболее рационального применения тех методов и средств их возведения, которые наработаны. Поэтому большое значение приобретает научно-техническое сопровождение городского подземного строительства, которое в последние годы стало одной из главных составляющих системы обеспечения его безопасности и надежности.
Настоящее РУКОВОДСТВО содержит РЕКОМЕНДАЦИИ по использованию новейших отечественных и зарубежных достижений в области комплексного освоения подземного пространства крупных городов. РУКОВОДСТВО состоит из восьми разделов.
Первый раздел содержит общ

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ РУКОВОДСТВО "Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РУКОВОДСТВО "Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РУКОВОДСТВО "Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.