Главная » Каталог документов » Требование "Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге"

Требование
"Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге"

Печатная форма документа
- официальное издание документа;
- доставка по всей территории РФ;
- самовывоз в г. Москва.		 пересмотр цены, звоните!
Электронная копия документа
- мгновенное подключение услуги;
- оплата СМС, ЯД, банковский перевод;
- доступ к любому документу.		 95 руб. Получить доступ
Справочник "Строй Инфо" на DVD
- справочники для различных отраслей;
- удобный функциональный поиск;
- ежеквартальное обновление;
- доставка по всей территории РФ;
- самовывоз в г. Москва.		 от 8 790 руб. Заказать или задать вопрос

Справочник "Строй Инфо"
Поставка и обслуживание
Демо версия

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Сооружение мостов
Конструкции для искусственных сооружений в целом

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Сооружение мостов
Обследование. Реконструкция и ремонт

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ)
Реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОТЧЕТУ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И
ИСПЫТАНИЯМ МОСТОВОГО СООРУЖЕНИЯ НА АВТОДОРОГЕ


Утверждены Первым заместителем директора Федеральной автомобильно-дорожной службы Минтранса РФ О.В.Скворцовым


1. Общие положения

1.1 Терминология
Терминология принимается в соответствии со СПРАВОЧНИКом "Дорожная ТЕРМинология", М., Транспорт, 1985 г., а также в соответствии с ТЕРМинами, приведенными в СНИП 3.06.07-86, ВСН 4-81, СНИП 2.03.05-84*. При введении дополнительных ТЕРМинов, отличающихся от общепринятых, дается их определение.
1.2 Условные высотные отметки, нумерация элементов
Принимаются в соответствии с "Инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах", разработанной ГП "Росдорнии" и утвержденной Федеральным дорожным департаментом 24.02.96 г. (в дальнейшем будем называть "Инструкцией по диагностике").
1.3 Цели обследования и испытаний
В зависимости от поставленных целей могут быть следующие основные типы обследований и испытаний:
А - диагностика (инспектирование), т.е. обследование с целью составления или уточнения ПАСПОРТа моста (периодичность 10 лет).
Б - обследование (периодичность 10 лет) с целью выявления состояния моста, оценки его грузоподъемности, разработки рекомендаций по эксплуатации и необходимому ремонту (штатное или ПЛАНовое обследование). Оно может сопровождаться полными или частичными испытаниями, как это предусмотрено СНИП 3.06.07-86.
В - обследование с целью разработки проекта ремонта или реконструкции моста (со сбором всей необходимой инФОРМАции для проектирования - СИД).
Г - специальное обследование (исследование) с целью получения недостающей инФОРМАции или изучения специфических особенностей сооружения.
1.4 Представляемая документация
При решении задач группы А результатом обследования является ПАСПОРТ сооружения и пояснительная ЗАПИСКА к ПАСПОРТу.
При решении задач группы В - технический ОТЧЕТ.
При решении задач группы Б, Г - научно-технический ОТЧЕТ и ПАСПОРТ сооружения (новый и(или) дополненный и исправленный). ОТЧЕТ носит название научно-технического, т.к. обследование моста должно являться научной работой с анализом результатов на основе накопленного и обобщенного опыта, современных тенденций проектирования, строительства и эксплуатации мостовых сооружений.

2. Структура ОТЧЕТа

Технический ОТЧЕТ должен состоять из следующих основных разделов:
- Титульный лист и СПИСОК исполнителей
- Содержание
- Введение
- Краткие сведения о сооружении
- Анализ технической документации по сооружению и результатов предыдущих обследований и испытаний
- Состояние сооружения по данным настоящего обследования
- Измерения
- Результаты испытаний (если они имели место)
- Результаты специальных исследований (при их наличии)
- Определение грузоподъемности сооружения
- Выводы и РЕКОМЕНДАЦИИ
- Рисунки, схемы, фотографии
- ПАСПОРТ или изменения, вносимые в существующий ПАСПОРТ

3. Титульный лист и СПИСОК исполнителей

В титульном листе следует УКАЗывать наименование предприятия, его принадлежность, юридический адрес, номера телефона и факса секретариата, наименование ОТЧЕТа, должности, фамилии и инициалы руководителя работ по обследованию (ответственный исполнитель), авторов ОТЧЕТов или разделов, приглашенных консультантов или экспертов, а также их личные подписи.
Титульные листы рекомендуется распечатывать на БЛАНКах предприятия. В правом верхнем углу оставлять место для утверждения ОТЧЕТа РУКОВОДСТВОм предприятия.

4. Введение

Введение включает данные о времени обследования, целях, краткую историю вопроса (если эта история есть), сведения о заказчике.

5. Краткие сведения о сооружении

Включает следующие разделы (подразделы)
5.1 Особенности ТЕРМинологии, принятую нумерацию элементов и условную нулевую отметку. Нумерация элементов должна соответствовать "Инструкции по диагностике" с конкретной привязкой к направлению дороги.
5.2 Основные параметры моста (РАСЧЕТная СХЕМА, вид конструкции пролетного строения, опор, фундаментов, другие особенности без подробностей, чтобы не повторять ПАСПОРТ).

6. Анализ технической документации по сооружению и результатов предыдущих обследований

Раздел содержит краткий ПЕРЕЧЕНЬ технической документации, предоставленной заказчиком для ознакомления, ПЕРЕЧЕНЬ недостатков и анализ данных документации.
В части анализа документации следует перечислить нарушения требований проекта, норм и ГОСТов, дать оценку влияния допущенных нарушений на надежность, долговечность и грузоподъемность сооружения.
Приводится ПЕРЕЧЕНЬ всех известных документов, содержащих оценку состояния моста (в хронологическом порядке). По каждому документу приводятся данные его общей оценки, основные повреждения, рекомендуемые режимы эксплуатации, другие РЕКОМЕНДАЦИИ.
Обязательно должны быть сопоставлены данные о сооружении, выявлены новые тенденции и изменения. Желательно установить темп износа конструкции.

7. Состояние сооружения по данным настоящего обследования

Описательная часть раздела состоит из преамбулы и нескольких тематических подразделов описания конструктивных элементов.
В преамбуле следует УКАЗать способы осмотра, средства доступа к конструкциям моста, погодные условия (при необходимости), ссылки на ВЕДОМОСТЬ дефектов, общие впечатления или общую оценку технического состояния. При представлении ОТЧЕТа и ПАСПОРТа ВЕДОМОСТЬ дефектов помещается в ПАСПОРТе.
Следует выбрать последовательность описания конструктивных элементов. Представляется целесообразным описывать элементы, начиная с проезжей части, затем описывать пролетные строения, опорные части, ригели, стойки опор, фундаменты.
Такая последовательность объясняется тем, что, как правило, воздействия как временной вертикальной нагрузки, так и атмосферных воздействий, а, следовательно, и причины как силовых, так и коррозионных повреждений идут сверху вниз.
7.1 Покрытие
При оценке покрытия проезжей части должна отражаться степень надежности закрепления (сдвиги бордюров, деФОРМАции полужесткого ограждения), наличия помех для водоотвода, собственной долговечности, повреждения анкеровки стоек эксплуатационной надежности и комфортабельности проезда. Определяется его толщина, качество материала, физический износ.
Важно также оценить ровность проезда и глубину выбоин и неровностей, поскольку этот фАКТор влияет на все три основные харАКТеристики сооружения - безопасность движения (вероятность потери управления автомобилем), долговечность (застои воды, размораживание, разрушающее воздействие на гидроизоляцию), грузоподъемность (увеличение динамического воздействия нагрузок).
7.2 Водоотвод
Водоотвод следует оценивать прежде всего по его эффективности (наличие достаточных поперечных и продольных уклонов к водоотводным трубкам или краям моста, состояния слезников и др.).
Особо следует описать состояние водоотвода от деФОРМАционных швов, тротуаров и от устоев моста. Уровни повреждения системы водоотвода УКАЗаны в "Инструкции по диагностике".
7.3 Ограждения
Состояние их следует оценивать с позиции соответствия ГОСТу, надежности закрепления (сдвиги бордюров, деФОРМАции полужесткого ограждения), наличия помех для водоотвода, долговечности, повреждения анкеровки стоек.
7.4 Тротуары и перила
Оценка состояния тротуаров и перил должна отражать фАКТор безопасности движения пешеходов. Непременно следует обозначать опасные проломы тротуаров, выломы решетки перил, жесткость перил, закрепление стоек, недоступные для прохода участки тротуаров.
Следует описать и оценить износ покрытия, степень повреждения боковых наружных граней тротуарных блоков.
7.5 Гидроизоляция
При оценке гидроизоляции анализируется степень защиты сооружения от внешних водных потоков. Состояние гидроизоляции оценивается, как правило, по результатам осмотра плиты проезжей части снизу. Признаком неудовлетворительного состояния гидроизоляции являются следы выщелачивания бетона, потеки и ржавчина на металле. Необходимо количественно (в про

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ Требование "Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать Требование "Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить Требование "Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.