Главная » Каталог документов » ПОСТАНОВЛЕНИЕ 525

ПОСТАНОВЛЕНИЕ 525
"Об утверждении технического регламента о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта"

- 468,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2010-07-15


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Безопасность труда в строительстве


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

15 июля 2010 г.
№525

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА


Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемый технический РЕГЛАМЕНТ о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта.
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта (далее - технический РЕГЛАМЕНТ) вступает в силу через 3 года со дня официального опубликования настоящего Постановления.
2. Министерству транспорта Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти до дня вступления в силу технического РЕГЛАМЕНТа подготовить проект перечня национальных стандартов, содержащих ПРАВИЛА и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе ПРАВИЛА отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического РЕГЛАМЕНТа и осуществления оценки соответствия, и представить его в установленном порядке в Правительство Российской Федерации.
3. Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации и заинтересованными федеральными органами исполнительной власти до дня вступления в силу технического РЕГЛАМЕНТа утвердить ПЕРЕЧЕНЬ национальных стандартов и (или) сводов правил, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического РЕГЛАМЕНТа.
4. Федеральным органам исполнительной власти привести свои НОРМАТИВные правовые АКТы в соответствие с техническим РЕГЛАМЕНТом.
5. Для продукции, строительство, производство, монтаж, изготовление и наладка которой на территории Российской Федерации выполнены до дня вступления в силу технического РЕГЛАМЕНТа, сертификаты соответствия или декларации о соответствии сохраняют силу в течение УКАЗанного в них срока действия.
6. Реализация настоящего Постановления осуществляется в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности и фонда оплаты труда работников соответствующего федерального органа исполнительной власти, а также бюджетных ассигнований, предусмотренных ему в федеральном бюджете на РУКОВОДСТВО и управление в сфере установленных функций.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН

Утвержден
ПОСТАНОВЛЕНИЕм Правительства
Российской Федерации
от 15 июля 2010 г. N 525

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

I. Общие положения

1. Настоящий технический РЕГЛАМЕНТ принимается в следующих целях:
а) защита жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, а также государственного или муниципального имущества;
б) охрана окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений;
в) предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей;
г) обеспечение энергетической эффективности.
2. ТРЕБОВАНИЯ настоящего технического РЕГЛАМЕНТа обязательны при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования на территории Российской Федерации (далее - объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта), строительство которых ЗАКОНчено, а также при оценке соответствия продукции.
3. Объектом технического регулирования настоящего технического РЕГЛАМЕНТа является инфраструктура железнодорожного транспорта, которая включает в себя:
а) подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта, такие, как железнодорожный путь, железнодорожное электроснабжение, железнодорожная автоматика и телемеханика, железнодорожная электросвязь, а также станционные здания, сооружения и устройства;
б) составные части подсистем и элементы составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта по перечню согласно приложению N 1.
4. Действие настоящего технического РЕГЛАМЕНТа не распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта, предназначенную для движения поездов со скоростью более 200 км/ч (инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта).
Действие настоящего технического РЕГЛАМЕНТа не распространяется на инфраструктуру технологического железнодорожного транспорта.
ТРЕБОВАНИЯ к эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта в части обеспечения безопасности движения устанавливаются ЗАКОНодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
5. ТРЕБОВАНИЯ настоящего технического РЕГЛАМЕНТа обязательны для применения и исполнения:
а) федеральными органами исполнительной власти;
б) юридическими и физическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), производство, строительство, монтаж, наладку, приемку, ввод в эксплуатацию и оценку соответствия объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и продукции;
в) владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта.
6. Правовой основой технического регулирования в области безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта являются ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "О техническом регулировании", ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ о ТРЕБОВАНИЯх пожарной безопасности", ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "Об обеспечении единства измерений", настоящий технический РЕГЛАМЕНТ, иные ЗАКОНодательные и НОРМАТИВные правовые АКТы Российской Федерации, а также международные ДОГОВОРы Российской Федерации.
7. Основные понятия, используемые в настоящем техническом РЕГЛАМЕНТе, означают следующее:
"безопасность инфраструктуры железнодорожного транспорта" - состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений;
"выпуск в ОБРАЩЕНИЕ" - стадия жизненного цикла продукции от изготовления до ввода в эксплуатацию;
"габарит приближения строений" - предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого помимо подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с подвижным составом (контАКТные провода с деталями крепления, хоботы гидравлических колонок при наборе воды и другие), при условии, что ПОЛОЖЕНИЕ этих устройств во внутригабаритном пространстве увязано с соответствующими частями подвижного состава и что они не могут вызвать соприкосновения с другими элементами подвижного состава;
"железнодорожная автоматика и телемеханика" - подСИСТЕМА инфраструктуры железнодорожного транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализации, централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением поездов на перегонах и станциях и маневровой работой;
"железнодорожная станция" - пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению и обгону поездов, обслуживанию пассажиров и приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа, а при развитых путевых устройствах - выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами;
"железнодорожная электросвязь" - подСИСТЕМА инфраструктуры железнодорожного транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств, обеспечивающих формирование, прием, обработку, хранение, передачу и доставку сообщений электросвязи в процессе организации и выполнения технологических процессов железнодорожного транспорта;
"железнодорожное электроснабжение" - подСИСТЕМА инфраструктуры же

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 525 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ПОСТАНОВЛЕНИЕ 525 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ПОСТАНОВЛЕНИЕ 525 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.