Главная » Каталог документов » ТТК 2
ТТК 2
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
РАЗДЕЛ 1. СООРУЖЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ВОЗВЕДЕНИЕ НАСЫПИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИЗ ГРУНТА ПРИТРАССОВЫХ КАРЬЕРОВ СКРЕПЕРОМ
ТТК. Технологическая КАРТА №2
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Технологическая КАРТА разработана на возведение земляного полотна высотой до 1,5 м из грунта притрассовых карьеров. Ведущий механизм - самоходный скрепер МоАЗ-6007 с вместимостью ковша 11 м .
КАРТА разработана на основе методов научной организации труда и предназначена для составления проектов производства работ и организации труда на строительных объектах.
1.2. Эффективность применения скреперов определяется расстоянием транспортировки грунта, вместительностью ковша, трудовыми затратами и скоростью передвижения.
1.3. Выбор машин для производства основных земляных работ должен обосновываться технико-экономическим РАСЧЕТом.
1.4. В состав работ входят:
- снятие растительного слоя грунта;
- рыхление грунта в карьерах (при необходимости);
- разработка грунта в притрассовом карьере, его перемещение в насыпь и послойное разравнивание;
- устройство временных въездов на насыпь;
- увлажнение уплотненного слоя грунта (при необходимости);
- послойное уплотнение грунта в насыпи;
- срезка рыхлого грунта с откосов насыпи и ПЛАНировка поверхности откосов;
- ПЛАНировка верха земляного полотна;
- уплотнение верха земляного полотна;
- покрытие откосов насыпи растительным грунтом.
1.5. Землевозные пути с односторонним движением скреперов и радиусами поворотов не менее 50 м следует устраивать по рациональным СХЕМАм, принятым в ППР.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
2.1. Рабочий цикл скрепера при возведении земляного полотна из грунта притрассовых карьеров состоит из следующих операций:
- зарезание и набор грунта;
- транспортировка грунта;
- выгрузка грунта в насыпь;
- обратный холостой ход.
Резание и набор грунта харАКТеризуются толщиной срезаемой стружки и длиной пути набора.
Различают различные способы резания грунта (рис.1).
Рис.1. Способы резания грунта скрепером:
а - прямой стружкой; б - клиновой; в - гребенчатый; - длина пути набора грунта;
- глубина резания (стрелкой УКАЗано направление движения скрепера)
Транспортировка грунта определяется скоростью движения машины по трассе. Путь транспортирования грунта к месту его укладки должен быть кратчайшим, с наименьшим числом поворотов и без труднопреодолимых подъемов.
Разгрузка ковша производится при прямолинейном движении со скоростью до 2,5 м/с. Грунт выгружают послойно, горизонтальными продольными рядами, толщиной отсыпаемого слоя 20-30 см, а для сыпучих грунтов 10-15 см.
Обратный холостой ход определяется скоростью движения дорожной машины по трассе. Путь должен быть кратчайшим.
Перед возведением насыпи необходимо:
- очистить площадь карьера и основания насыпи от корней, пней и валунов;
- перенести столбы линии связи высокого напряжения, а также находящиеся на дорожной полосе различные строения;
- выполнить разбивочные работы;
- снять растительный слой грунта и переместить его во временные отвалы;
- разрыхлить грунт в карьере (при необходимости);
- создать водоотвод в карьере и от основания насыпи;
- устроить временные дороги для транспортировки грунта от карьера к земляному полотну;
- установить линии электропередачи для необходимого освещения строительной территории.
2.3. Работы по возведению земляного полотна (рис.2) из грунта притрассовых карьеров скреперами ведутся поточным методом на восьми захватках длиной 100 м каждая и на заключительном этапе при отделочных работах на одной захватке длиной 600 м. По разработанной технологической последовательности производства работ сменная производительность звена скреперов составила 3115 м .
Рис.2. Конструкция поперечного профиля земляного полотна
Среднее расстояние перемещения грунта принято 300 м.
2.4. На первой захватке выполняются следующие технологические операции:
- срезка растительного слоя грунта;
- уплотнение основания насыпи самоходным пневмокатком.
Толщина снимаемого растительного слоя грунта в карте принята 30 см, которая в установленном порядке согласовывается с землепользователем.
Впоследствии срезанный растительный грунт подвергается рекультивации и может быть использован для укрепления откосов земляного полотна.
Основание насыпи уплотняют пневмоколесным катком ДУ-101 за 4 прохода по одному следу при движении катка по круговой схеме с перекрытием каждого следа на 1/3 его ширины.
2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции:
- рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере бульдозером-рыхлителем;
- разработка грунта в притрассовом карьере и перемещение его в насыпь для послойной отсыпки самоходным скрепером МоАЗ-6007;
- разравнивание и ПЛАНировка грунта бульдозером.
Для рыхления грунта (при необходимости) применяют бульдозер-рыхлитель ДЗ-171. Грунт рыхлят бороздами по направлению работы скрепера на толщину срезаемой им стружки.
Длина забоя в карьере не должна быть меньше длины пути набора грунта в ковш скрепера. Длина разгрузки грунта в насыпь должна соответствовать объему грунта с учетом толщины отсыпаемого слоя. В данном случае наименьшая длина забоя должна удовлетворять ТРЕБОВАНИЯм
,
где - длина скрепера с учетом толкача;
- длина набора грунта.
Длина пути набора грунта в ковш скрепера с применением толкача зависит от вида разрабатываемого грунта и емкости ковша, составляя: для песков и супесей - 11-18 м; для суглинков и глин - 14-26 м. Толщина стружки зависит от вида грунта, находясь в пределах для: песков - 30-35 см; супесей -15-20 см, суглинков - 18-25 см; глин - 14-18 см. Причем наибольшая толщина в каждом случае означает набор грунта скрепером с помощью трАКТора-толкача.
Наполнение ковша скрепера в карьере производят только при прямолинейном движении скрепера на первой передаче со скоростью 2-4 км/ч.
Чтобы увеличить эффективность забора грунта в карьере, загрузку ковша скрепера в глинистых грунтах целесообразно осуществлять под уклон до 15°, а в песчаных - на подъем 2-3°. В карьерах с глинистыми грунтами создают забой под уклон даже при ровном рельефе местности. Разработка грунта в карьере происходит с середины под уклон поочередно с противоположных сторон. Уклон должен быть не более 15°.
Мощность трАКТора-толкача должна быть в 1,5-2 раза больше мощности тягача скрепера или равна ей, а скорости движения трАКТора-толкача и скрепера - одинаковыми.
В качестве толкача, обслуживающего скрепер при наборе грунта, в данной технологической карте выбран бульдозер ДЗ-94С-1.
При разработке карьера применяют различные способы резания грунта (см. рис.1). Грунт на участках с уклоном 8-12° зарезают по обычной схеме - прямой стружкой. На горизонтальных участках - преимущественно для рыхлых грунтов - зарезание производят клиновым способом. При разработке песчаных и сыпучих грунтов применяют гребенчатый способ.
Разработку грунта в выемках или грунтовых карьерах производят в шахматной последовательности по шахматно-гребенчатой (рис.3) или ребристо-шахматной схеме (рис.4). В плотных неразрыхленных грунтах применяют ребристо-шахматную схему набора, которая обеспечивает хорошее наполнение ковша.
Рис.3. Шахматно-гребенчатая СХЕМА зарезания грунта
(цифрами УКАЗана последовательность зарезания)
Рис.4. Ребристо-шахматная СХЕМА зарезания грунта
(цифрами УКАЗана последовательность зарезания)
Для более рационального использования толкача необходимо, чтобы каждый скрепер начинал набор грунта там, где ЗАКОНчил загрузку предыдущий (рис.5).
Рис.5. СХЕМА работы самоходного скрепера с толкачом:
а - линейная; б - ступенчатая; I - скрепер; II - толкач; 1-4 - пути набора грунта скреперами
соответственно N 1 -4 - пути движения груженых скреперов; N 1"-4" - пути порожних скреперов
(сплошной пинией показан холостой ход толкача)
Карьер ус
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
ТТК 2
"Технологическая карта №2 Возведение насыпи земляного полотна автомобильных дорог из грунта притрассовых карьеров скрепером"
Статус документа: действующий
Дата вступления в действие: 2003-05-23
Документ относится к следующим разделам классификатора:
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
РАЗДЕЛ 1. СООРУЖЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ВОЗВЕДЕНИЕ НАСЫПИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИЗ ГРУНТА ПРИТРАССОВЫХ КАРЬЕРОВ СКРЕПЕРОМ
ТТК. Технологическая КАРТА №2
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Технологическая КАРТА разработана на возведение земляного полотна высотой до 1,5 м из грунта притрассовых карьеров. Ведущий механизм - самоходный скрепер МоАЗ-6007 с вместимостью ковша 11 м .
КАРТА разработана на основе методов научной организации труда и предназначена для составления проектов производства работ и организации труда на строительных объектах.
1.2. Эффективность применения скреперов определяется расстоянием транспортировки грунта, вместительностью ковша, трудовыми затратами и скоростью передвижения.
1.3. Выбор машин для производства основных земляных работ должен обосновываться технико-экономическим РАСЧЕТом.
1.4. В состав работ входят:
- снятие растительного слоя грунта;
- рыхление грунта в карьерах (при необходимости);
- разработка грунта в притрассовом карьере, его перемещение в насыпь и послойное разравнивание;
- устройство временных въездов на насыпь;
- увлажнение уплотненного слоя грунта (при необходимости);
- послойное уплотнение грунта в насыпи;
- срезка рыхлого грунта с откосов насыпи и ПЛАНировка поверхности откосов;
- ПЛАНировка верха земляного полотна;
- уплотнение верха земляного полотна;
- покрытие откосов насыпи растительным грунтом.
1.5. Землевозные пути с односторонним движением скреперов и радиусами поворотов не менее 50 м следует устраивать по рациональным СХЕМАм, принятым в ППР.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
2.1. Рабочий цикл скрепера при возведении земляного полотна из грунта притрассовых карьеров состоит из следующих операций:
- зарезание и набор грунта;
- транспортировка грунта;
- выгрузка грунта в насыпь;
- обратный холостой ход.
Резание и набор грунта харАКТеризуются толщиной срезаемой стружки и длиной пути набора.
Различают различные способы резания грунта (рис.1).
Рис.1. Способы резания грунта скрепером:
а - прямой стружкой; б - клиновой; в - гребенчатый; - длина пути набора грунта;
- глубина резания (стрелкой УКАЗано направление движения скрепера)
Транспортировка грунта определяется скоростью движения машины по трассе. Путь транспортирования грунта к месту его укладки должен быть кратчайшим, с наименьшим числом поворотов и без труднопреодолимых подъемов.
Разгрузка ковша производится при прямолинейном движении со скоростью до 2,5 м/с. Грунт выгружают послойно, горизонтальными продольными рядами, толщиной отсыпаемого слоя 20-30 см, а для сыпучих грунтов 10-15 см.
Обратный холостой ход определяется скоростью движения дорожной машины по трассе. Путь должен быть кратчайшим.
Перед возведением насыпи необходимо:
- очистить площадь карьера и основания насыпи от корней, пней и валунов;
- перенести столбы линии связи высокого напряжения, а также находящиеся на дорожной полосе различные строения;
- выполнить разбивочные работы;
- снять растительный слой грунта и переместить его во временные отвалы;
- разрыхлить грунт в карьере (при необходимости);
- создать водоотвод в карьере и от основания насыпи;
- устроить временные дороги для транспортировки грунта от карьера к земляному полотну;
- установить линии электропередачи для необходимого освещения строительной территории.
2.3. Работы по возведению земляного полотна (рис.2) из грунта притрассовых карьеров скреперами ведутся поточным методом на восьми захватках длиной 100 м каждая и на заключительном этапе при отделочных работах на одной захватке длиной 600 м. По разработанной технологической последовательности производства работ сменная производительность звена скреперов составила 3115 м .
Рис.2. Конструкция поперечного профиля земляного полотна
Среднее расстояние перемещения грунта принято 300 м.
2.4. На первой захватке выполняются следующие технологические операции:
- срезка растительного слоя грунта;
- уплотнение основания насыпи самоходным пневмокатком.
Толщина снимаемого растительного слоя грунта в карте принята 30 см, которая в установленном порядке согласовывается с землепользователем.
Впоследствии срезанный растительный грунт подвергается рекультивации и может быть использован для укрепления откосов земляного полотна.
Основание насыпи уплотняют пневмоколесным катком ДУ-101 за 4 прохода по одному следу при движении катка по круговой схеме с перекрытием каждого следа на 1/3 его ширины.
2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции:
- рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере бульдозером-рыхлителем;
- разработка грунта в притрассовом карьере и перемещение его в насыпь для послойной отсыпки самоходным скрепером МоАЗ-6007;
- разравнивание и ПЛАНировка грунта бульдозером.
Для рыхления грунта (при необходимости) применяют бульдозер-рыхлитель ДЗ-171. Грунт рыхлят бороздами по направлению работы скрепера на толщину срезаемой им стружки.
Длина забоя в карьере не должна быть меньше длины пути набора грунта в ковш скрепера. Длина разгрузки грунта в насыпь должна соответствовать объему грунта с учетом толщины отсыпаемого слоя. В данном случае наименьшая длина забоя должна удовлетворять ТРЕБОВАНИЯм
,
где - длина скрепера с учетом толкача;
- длина набора грунта.
Длина пути набора грунта в ковш скрепера с применением толкача зависит от вида разрабатываемого грунта и емкости ковша, составляя: для песков и супесей - 11-18 м; для суглинков и глин - 14-26 м. Толщина стружки зависит от вида грунта, находясь в пределах для: песков - 30-35 см; супесей -15-20 см, суглинков - 18-25 см; глин - 14-18 см. Причем наибольшая толщина в каждом случае означает набор грунта скрепером с помощью трАКТора-толкача.
Наполнение ковша скрепера в карьере производят только при прямолинейном движении скрепера на первой передаче со скоростью 2-4 км/ч.
Чтобы увеличить эффективность забора грунта в карьере, загрузку ковша скрепера в глинистых грунтах целесообразно осуществлять под уклон до 15°, а в песчаных - на подъем 2-3°. В карьерах с глинистыми грунтами создают забой под уклон даже при ровном рельефе местности. Разработка грунта в карьере происходит с середины под уклон поочередно с противоположных сторон. Уклон должен быть не более 15°.
Мощность трАКТора-толкача должна быть в 1,5-2 раза больше мощности тягача скрепера или равна ей, а скорости движения трАКТора-толкача и скрепера - одинаковыми.
В качестве толкача, обслуживающего скрепер при наборе грунта, в данной технологической карте выбран бульдозер ДЗ-94С-1.
При разработке карьера применяют различные способы резания грунта (см. рис.1). Грунт на участках с уклоном 8-12° зарезают по обычной схеме - прямой стружкой. На горизонтальных участках - преимущественно для рыхлых грунтов - зарезание производят клиновым способом. При разработке песчаных и сыпучих грунтов применяют гребенчатый способ.
Разработку грунта в выемках или грунтовых карьерах производят в шахматной последовательности по шахматно-гребенчатой (рис.3) или ребристо-шахматной схеме (рис.4). В плотных неразрыхленных грунтах применяют ребристо-шахматную схему набора, которая обеспечивает хорошее наполнение ковша.
Рис.3. Шахматно-гребенчатая СХЕМА зарезания грунта
(цифрами УКАЗана последовательность зарезания)
Рис.4. Ребристо-шахматная СХЕМА зарезания грунта
(цифрами УКАЗана последовательность зарезания)
Для более рационального использования толкача необходимо, чтобы каждый скрепер начинал набор грунта там, где ЗАКОНчил загрузку предыдущий (рис.5).
Рис.5. СХЕМА работы самоходного скрепера с толкачом:
а - линейная; б - ступенчатая; I - скрепер; II - толкач; 1-4 - пути набора грунта скреперами
соответственно N 1 -4 - пути движения груженых скреперов; N 1"-4" - пути порожних скреперов
(сплошной пинией показан холостой ход толкача)
Карьер ус
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
Документ ТТК 2 можно получить тремя способами:
Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.
Так же, можно скачать ТТК 2 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).
Если требуется официальное издание, то можно купить ТТК 2 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.
