Главная » Каталог документов » КТП КТП-4.12-2001

КТП КТП-4.12-2001
"Послойное разравнивание грунта автогрейдером ДЗ-61 при возведении насыпи"

- пересмотр цены, звоните!
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Технологии выполнения работ
Земляные работы


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА

ПОСЛОЙНОЕ РАЗРАВНИВАНИЕ ГРУНТА АВТОГРЕЙДЕРОМ ДЗ-61 ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ НАСЫПИ

КТП-4.12-2001 (Е-2-1-37-2б-89)


Разработана ГП Центроргтруд Росавтодора

Взамен КТ-4.13.88


1. Область и эффективность применения карты

1.1. КАРТА предназначена для рациональной организации труда машиниста автогрейдера при послойном разравнивании грунта 2 группы в процессе возведения насыпи земляного полотна. Длина захватки принята равной 500 м.
1.2. Показатели производительности труда:

N
п/п Наименование показателей Единица измерения Величина показателей


по ЕНИР по карте 1. Выработка на 1 чел.-день
1000 м 38 47 2. Затраты труда на 1000 м
чел.-час 0,21 0,17
Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.

Повышение производительности труда достигается за счет правильной организации труда машиниста, выбора рациональной схемы работы автогрейдера.
Использование методов и приемов труда, рекомендованных картой позволит снизить затраты труда и повысить выработку на 23%.

2. Подготовка и условия выполнения процессов

2.1. Перед началом работы машинист автогрейдера осматривает участок работы, где должна быть выполнена разбивка (разметка) оси и бровки земляного полотна, а также подошвы насыпи.
2.2. Послойное разравнивание поверхности выполняется после отсыпки каждого слоя на всю ширину земляного полотна до начала уплотнения с приданием поверхности поперечных уклонов 2-4% к бровке полотна.
2.3. Толщина отсыпаемого слоя зависит от применяемых способов уплотнения и связности грунтов.
2.4. Установив отвал автогрейдера в рабочее ПОЛОЖЕНИЕ, машинист разравнивает отсыпанный слой от краев насыпи к оси за пять проходов с перекрытием каждого предыдущего следа на 0,5 м (ширина разравниваемого слоя 12 м).
2.5. В конце рабочего прохода машинист автогрейдера приподнимает отвал и поворачивает автогрейдер на обратный ход без съезда с насыпи.
2.6. Машинист должен быть одет в спецодежду.
2.7. К работе допускаются рабочие, прошедшие инструктаж по технике безопасности. Все мероприятия должны производиться в соответствии с ПРАВИЛАми охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, СНИП III-4-80, СНИП 12-03-99.

3. Исполнители, предметы и орудия труда

3.1. Исполнители.

1

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ КТП КТП-4.12-2001 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать КТП КТП-4.12-2001 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить КТП КТП-4.12-2001 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.