Главная » Каталог документов » КТП КТП-4.11-2001

КТП КТП-4.11-2001
"Возведение насыпи земляного полотна автомобильной дороги бульдозером ДЗ-8"

- пересмотр цены, звоните!
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Технологии выполнения работ
Земляные работы


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА
ВОЗВЕДЕНИЕ НАСЫПИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ БУЛЬДОЗЕРОМ ДЗ-8

КТП-4.11-2001 (Е-2-1-22-2б, 28-1б-89)


Разработана ГП Центроргтруд Росавтодора

Взамен КТ-4.12.88

1. Область и эффективность применения карты

1.1. КАРТА предназначена для рациональной организации труда машиниста бульдозера при возведении земляного полотна высотой 1,0-1,5 м из одностороннего резерва в грунте 2 группы НОРМАльной влажности и перемещением его на небольшие расстояния, до 20 м.
1.2. Показатели производительности труда:

N
п/п Наименование показателей Единица измерения Величина показателей


по ЕНИР
по карте 1.
Выработка на 1 чел.-день
м 388 421 2. Затраты труда на 100 м по обмеру в плотном состоянии, при перемещении на 20 м
чел.-час 2,06 1,9
Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.

Снижение затрат труда и повышение выработки достигается в результате применения траншейно-полосного способа возведения земляного полотна с клиновой схемой зарезания.
Использование методов и приемов труда, рекомендуемых картой, позволит снизить затраты труда и повысить выработку до 9%.

2. Подготовка и условия выполнения процесса

2.1. До начала работ по возведению земляного полотна должны быть выполнены подготовительные работы:
- восстановление и закрепление на местности разбивочных знаков;
- контрольные промеры продольной линии с установкой дополнительных плюсовых точек и разбивкой поперечников;
- осмотр участка работ машинистом бульдозера и подготовка машины к работе.
2.2. Работа бульдозера по отсыпке насыпи из одностороннего бокового резерва начинается на расстоянии 6-6,5 м от внутренней бровки резерва.
2.3. При возведении земляного полотна из грунта 2 группы НОРМАльной влажности и в районах с равнинным харАКТером местности - рациональнее применять клиновую схему зарезания грунта.



Клиновидная СХЕМА зарезания грунта

Процесс зарезания состоит из заглубления отвала бульдозера в грунт до глубины 0,15-0,2 м.
2.4. Для устранения потерь грунта при перемещении и повышения производительности бульдозера, рекомендуется применять траншейно-полосный способ перемещения грунта. При работе по этому способу грунт перемещают в насыпь по траншеям, между которыми оставляют стенки шириной до 1 м. Глубину траншей выбирают в зависимости от высоты и ширины резерва (не глубже 1 м).
2.5. Первое зарезание делают на участке, прилегающем к насыпи. По мере приближения участков зарезания к противоположному концу выемки постепенно углубляют траншею, чтобы уклон в сторону насыпи составил 80-120%. С увеличением уклона повышается производительность бульдозера. Стенки ме

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ КТП КТП-4.11-2001 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать КТП КТП-4.11-2001 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить КТП КТП-4.11-2001 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.