Главная » Каталог документов » ТТК К-1-21
ТТК К-1-21
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ К-1-21 (ТТК)
(СБОРНИК)
УСТРОЙСТВО СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ПОД ОПОРЫ ВЛ 35-500 кВ НА БОЛОТАХ ВЛ-Т(К-1-21)
СБОРНИК технологических карт на устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ на болотах ВЛ-Т (К-1-21) составлен отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института "Оргэнергострой".
Карты выполнены согласно "Руководству по разработке типовых технологических карт в строительстве" (ЦНИИ ОМТП Госстроя СССР 1976 г.).
В работе принимали участие:
Руководитель группы Ссорин Е.А.
Ст.инженер Смирнова Е.Г.
Инженер Канищева Г.В.
Инженер Сорокина Е.Н.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
0.1. СБОРНИК К-1-21 состоит из четырех технологических карт К-1-21-1, К-1-21-2, К-1-21-3 и К-1-21-4 на производство работ по погружению железобетонных свай квадратного сечения при устройстве фундаментов под унифицированные стальные опоры линий электропередачи напряжением 35-500 кВ на болотах.
0.2. Технологические карты разработаны применительно к унифицированным сваям квадратного сечения 25х25 см и 35х35 см длиной 6, 8, 10 и 12 м, изготавливаемых согласно альбому типовых конструкций серии 3.407-115 (утвержден Минэнерго СССР 18.01.77). Общий вид свай приведен на рис.0-1. СБОРНИК К-1-20, раздел 2.
0.3. До погружения свай должны быть выполнены следующие работы, которые в настоящих КАРТАх не учтены:
а) ПЛАНировка рабочей площадки с расчисткой от снега в зимнее время;
б) разбивка и закрепление на местности осей фундаментов и мест погружения свай согласно технологическим КАРТАм К-1-20-1, К-1-20-2, К-1-20-3 и К-1-20-4;
в) завоз и складирование свай;
г) отбраковка свай, руководствуясь ТРЕБОВАНИЯми п.10.14 СНИП III-33-76;
д) заготовка лесоматериалов для устройства площадок.
0.4. Допускаемые отклонения от проектных размеров свай не должны превышать следующих величин:
длина сваи
±30 мм
сторона поперечного сечения
±5 мм
смещение острия от центра
±10 мм
кривизна сваи 10 мм
0.5. Погружение свай производится специализированным звеном рабочих в составе комплексной бригады по устройству фундаментов с помощью сваебойного агрегата СП-49 с дизель-молотом С-330.
Техническая ХАРАКТЕРИСТИКА агрегата СП-49 (рис.0-1)
Базовая машина
ТрАКТор Т-100МБГП
Грузоподъемность, тс
11
Масса машины, т
22
Масса навесного оборудования, т (без молота)
9,3
Удельное давление на грунт, кгс/см
0,6
Максимальная длина погружаемой сваи, м 12
Техническая ХАРАКТЕРИСТИКА молота С-330
Масса, кг
4200
Масса ударной части, кг
2500
Наибольшая высота подъема ударной части, мм
2600
Расход топлива, л/час
8,0
Наибольшая масса забиваемых свай, кг 5500
0.6. Погружение свай следует производить в соответствии с УКАЗАНИЯми СНИП III-9-74 "Основания и фундаменты. ПРАВИЛА производства и приемки работ". В процессе забивки составляется ЖУРНАЛ, в котором отмечается фАКТическая глубина погружения, величина отказа и приводится ПЛАН свайного поля.
0.7. Технологическая последовательность производства работ по забивке свай на болотах:
а) проверить наличие разбивочных знаков;
б) соорудить площадки для работы механизмов;
в) разметить сваи по длине через 1 м масляной краской;
г) установить сваебойный агрегат так, чтобы вертикальная ось молота проецировалась на разбивочный знак в месте погружения сваи;
д) подтащить сваю к месту погружения и застропить ее к тросу агрегата;
е) завести сваю под молот и опустить на нее наголовник;
ж) осуществить забивку сваи, следя за вертикальностью ее погружения; в конце забивки, когда отказ сваи по своей величине близок к РАСЧЕТному, отказ определяется как средняя величина при последних 10 ударах молота;
и) снять молот со сваи;
к) проверить соответствие положения забитой сваи проекту (по высоте и в ПЛАНе);
л) переместить агрегат к месту погружения очередной сваи.
0.8. После погружения свай, производится установка ростверков, согласно СБОРНИКа К-1-20 раздел 3.
0.9. Отклонения от проектного положения свай в ПЛАНе не должны превышать:
для одиночных свай
5 см
для свай под ростверк 0,2
где - сторона квадратного сечения сваи.
Вопрос о возможности использования свай с отклонениями по глубине забивки решается проектной организацией.
0.11. При производстве работ по погружению свай необходимо строго соблюдать ПРАВИЛА техники безопасности, изложенные в основных НОРМАТИВных документах, а также в ИНСТРУКЦИЯх по обслуживанию сваебойного агрегата и по работе с молотом.
Особое внимание следует обратить на выполнение следующих требований:
- при передвижении сваебойного агрегата на расстояние свыше 100 м (с пикета на пикет) следует укладывать стрелу в транспортное ПОЛОЖЕНИЕ, а молот опустить на упор;
- при передвижении сваебойного агрегата от сваи к свае молот должен находиться на высоте, не превышающей 1-2 м от грунта;
- уклон рабочей площадки допускается не более 5°;
- первые подъемы молота и сваи нужно выполнять осторожно, при появлении неисправностей немедленно опустить груз;
- главная ось падающей части молота при ударах должна совпадать с продольной осью погружаемой сваи;
- при обнаружении внецентренности молота и сваи необходимо выполнить выравнивание молота на свае соответствующими перемещениями стрелы или небольшим смещением самой машины при работающем молоте;
- в случае опасности разрушения сваи следует немедленно остановить работу молота;
- не допускается одновременно осуществлять две рабочие операции - подъем молота и сваи;
- во время подъема сваи пребывание людей в зоне возможного падения сваи (полуторная длина сваи) запрещается.
0.12. Работы по устройству площадок и погружению свай выполняются звеном рабочих в составе:
Профессия
Разряд
Количество чел.
Электролинейщик
5
1
-"-
4
2
-"-
3
5
Машинист копра
6
1
Машинист трАКТора
6
2
0.13. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и материалах на одно звено
Наименование
ГОСТ марка, N чертежа Един. изм.
К-во
Примечание
1
2
3
4
5
1.
Сваебойный агрегат
СП-49
шт.
1
2.
Дизель-молот
С-330
"
1
3.
Наголовник
"
2
4.
Нивелир
10528-69
"
1
5.
Метр складной
7253-54
"
1
6.
Лопата копальная остроконечная
3620-63
"
2
7.
Отвес
7948-71
"
1
8.
Рулетка металлическая
7502-69
"
1
9.
Пила поперечная двуручная
979-70
шт.
2
10.
Строп 2СК-5,0ХЛ/Р-5,0ХЛ/К1-4,0ХЛ/4500
4
ОСТ 3413
110-75 11.
Топор строительный
1399-73
шт.
2
12.
Лом монтажный
1405-72
"
2
13.
Звенья стропов
ВК-5,0ХЛ/5200
1
ОСТ 3413
110-75
ВК-5,0ХЛ/1600
1
ОСТ 3413
110-75
Примечание. В ВЕДОМОСТЬ не включен бригадный инвентарь по технике безопасности (аптечка, каска и т.п.), предусмотренный табелем средств малой механизации.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА К-1-21-1
ПОГРУЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СВАЙ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ФУНДАМЕНТОВ
ПОД СТАЛЬНЫЕ ОДНОСТОЕЧНЫЕ СВОБОДНОСТОЯЩИЕ ОПОРЫ НА БОЛОТАХ
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Технологическая КАРТА разработана на погружение призматических железобетонных свай длиной до 12 м при устройстве фундаментов под стальные одностоечные свободностоящие опоры на болотах.
1.2. КАРТА служит РУКОВОДСТВОм при строительстве линий электропередачи, а также ПОСОБИЕм для проектирования производства работ.
1.3. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
- устройство площадки для работы механизмов;
- подготовка агрегата к работе;
- подтаскивание свай к месту погружения и заводка их под молот;
- забивка свай;
- расстроповка свай;
- перемещение агрегата по свайному полю.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
2.1. До погружения свай должны быть ЗАКОНчены работы, предусмотренные п.0.3 общей части.
2.2. Погруже
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
ТТК К-1-21
"Устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ на болотах"
Статус документа: действующий
Дата вступления в действие: -
Документ относится к следующим разделам классификатора:
ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ К-1-21 (ТТК)
(СБОРНИК)
УСТРОЙСТВО СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ПОД ОПОРЫ ВЛ 35-500 кВ НА БОЛОТАХ ВЛ-Т(К-1-21)
СБОРНИК технологических карт на устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ на болотах ВЛ-Т (К-1-21) составлен отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института "Оргэнергострой".
Карты выполнены согласно "Руководству по разработке типовых технологических карт в строительстве" (ЦНИИ ОМТП Госстроя СССР 1976 г.).
В работе принимали участие:
Руководитель группы Ссорин Е.А.
Ст.инженер Смирнова Е.Г.
Инженер Канищева Г.В.
Инженер Сорокина Е.Н.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
0.1. СБОРНИК К-1-21 состоит из четырех технологических карт К-1-21-1, К-1-21-2, К-1-21-3 и К-1-21-4 на производство работ по погружению железобетонных свай квадратного сечения при устройстве фундаментов под унифицированные стальные опоры линий электропередачи напряжением 35-500 кВ на болотах.
0.2. Технологические карты разработаны применительно к унифицированным сваям квадратного сечения 25х25 см и 35х35 см длиной 6, 8, 10 и 12 м, изготавливаемых согласно альбому типовых конструкций серии 3.407-115 (утвержден Минэнерго СССР 18.01.77). Общий вид свай приведен на рис.0-1. СБОРНИК К-1-20, раздел 2.
0.3. До погружения свай должны быть выполнены следующие работы, которые в настоящих КАРТАх не учтены:
а) ПЛАНировка рабочей площадки с расчисткой от снега в зимнее время;
б) разбивка и закрепление на местности осей фундаментов и мест погружения свай согласно технологическим КАРТАм К-1-20-1, К-1-20-2, К-1-20-3 и К-1-20-4;
в) завоз и складирование свай;
г) отбраковка свай, руководствуясь ТРЕБОВАНИЯми п.10.14 СНИП III-33-76;
д) заготовка лесоматериалов для устройства площадок.
0.4. Допускаемые отклонения от проектных размеров свай не должны превышать следующих величин:
длина сваи
±30 мм
сторона поперечного сечения
±5 мм
смещение острия от центра
±10 мм
кривизна сваи 10 мм
0.5. Погружение свай производится специализированным звеном рабочих в составе комплексной бригады по устройству фундаментов с помощью сваебойного агрегата СП-49 с дизель-молотом С-330.
Техническая ХАРАКТЕРИСТИКА агрегата СП-49 (рис.0-1)
Базовая машина
ТрАКТор Т-100МБГП
Грузоподъемность, тс
11
Масса машины, т
22
Масса навесного оборудования, т (без молота)
9,3
Удельное давление на грунт, кгс/см
0,6
Максимальная длина погружаемой сваи, м 12
Техническая ХАРАКТЕРИСТИКА молота С-330
Масса, кг
4200
Масса ударной части, кг
2500
Наибольшая высота подъема ударной части, мм
2600
Расход топлива, л/час
8,0
Наибольшая масса забиваемых свай, кг 5500
0.6. Погружение свай следует производить в соответствии с УКАЗАНИЯми СНИП III-9-74 "Основания и фундаменты. ПРАВИЛА производства и приемки работ". В процессе забивки составляется ЖУРНАЛ, в котором отмечается фАКТическая глубина погружения, величина отказа и приводится ПЛАН свайного поля.
0.7. Технологическая последовательность производства работ по забивке свай на болотах:
а) проверить наличие разбивочных знаков;
б) соорудить площадки для работы механизмов;
в) разметить сваи по длине через 1 м масляной краской;
г) установить сваебойный агрегат так, чтобы вертикальная ось молота проецировалась на разбивочный знак в месте погружения сваи;
д) подтащить сваю к месту погружения и застропить ее к тросу агрегата;
е) завести сваю под молот и опустить на нее наголовник;
ж) осуществить забивку сваи, следя за вертикальностью ее погружения; в конце забивки, когда отказ сваи по своей величине близок к РАСЧЕТному, отказ определяется как средняя величина при последних 10 ударах молота;
и) снять молот со сваи;
к) проверить соответствие положения забитой сваи проекту (по высоте и в ПЛАНе);
л) переместить агрегат к месту погружения очередной сваи.
0.8. После погружения свай, производится установка ростверков, согласно СБОРНИКа К-1-20 раздел 3.
0.9. Отклонения от проектного положения свай в ПЛАНе не должны превышать:
для одиночных свай
5 см
для свай под ростверк 0,2
где - сторона квадратного сечения сваи.
Вопрос о возможности использования свай с отклонениями по глубине забивки решается проектной организацией.
0.11. При производстве работ по погружению свай необходимо строго соблюдать ПРАВИЛА техники безопасности, изложенные в основных НОРМАТИВных документах, а также в ИНСТРУКЦИЯх по обслуживанию сваебойного агрегата и по работе с молотом.
Особое внимание следует обратить на выполнение следующих требований:
- при передвижении сваебойного агрегата на расстояние свыше 100 м (с пикета на пикет) следует укладывать стрелу в транспортное ПОЛОЖЕНИЕ, а молот опустить на упор;
- при передвижении сваебойного агрегата от сваи к свае молот должен находиться на высоте, не превышающей 1-2 м от грунта;
- уклон рабочей площадки допускается не более 5°;
- первые подъемы молота и сваи нужно выполнять осторожно, при появлении неисправностей немедленно опустить груз;
- главная ось падающей части молота при ударах должна совпадать с продольной осью погружаемой сваи;
- при обнаружении внецентренности молота и сваи необходимо выполнить выравнивание молота на свае соответствующими перемещениями стрелы или небольшим смещением самой машины при работающем молоте;
- в случае опасности разрушения сваи следует немедленно остановить работу молота;
- не допускается одновременно осуществлять две рабочие операции - подъем молота и сваи;
- во время подъема сваи пребывание людей в зоне возможного падения сваи (полуторная длина сваи) запрещается.
0.12. Работы по устройству площадок и погружению свай выполняются звеном рабочих в составе:
Профессия
Разряд
Количество чел.
Электролинейщик
5
1
-"-
4
2
-"-
3
5
Машинист копра
6
1
Машинист трАКТора
6
2
0.13. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и материалах на одно звено
Наименование
ГОСТ марка, N чертежа Един. изм.
К-во
Примечание
1
2
3
4
5
1.
Сваебойный агрегат
СП-49
шт.
1
2.
Дизель-молот
С-330
"
1
3.
Наголовник
"
2
4.
Нивелир
10528-69
"
1
5.
Метр складной
7253-54
"
1
6.
Лопата копальная остроконечная
3620-63
"
2
7.
Отвес
7948-71
"
1
8.
Рулетка металлическая
7502-69
"
1
9.
Пила поперечная двуручная
979-70
шт.
2
10.
Строп 2СК-5,0ХЛ/Р-5,0ХЛ/К1-4,0ХЛ/4500
4
ОСТ 3413
110-75 11.
Топор строительный
1399-73
шт.
2
12.
Лом монтажный
1405-72
"
2
13.
Звенья стропов
ВК-5,0ХЛ/5200
1
ОСТ 3413
110-75
ВК-5,0ХЛ/1600
1
ОСТ 3413
110-75
Примечание. В ВЕДОМОСТЬ не включен бригадный инвентарь по технике безопасности (аптечка, каска и т.п.), предусмотренный табелем средств малой механизации.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА К-1-21-1
ПОГРУЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СВАЙ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ФУНДАМЕНТОВ
ПОД СТАЛЬНЫЕ ОДНОСТОЕЧНЫЕ СВОБОДНОСТОЯЩИЕ ОПОРЫ НА БОЛОТАХ
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Технологическая КАРТА разработана на погружение призматических железобетонных свай длиной до 12 м при устройстве фундаментов под стальные одностоечные свободностоящие опоры на болотах.
1.2. КАРТА служит РУКОВОДСТВОм при строительстве линий электропередачи, а также ПОСОБИЕм для проектирования производства работ.
1.3. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
- устройство площадки для работы механизмов;
- подготовка агрегата к работе;
- подтаскивание свай к месту погружения и заводка их под молот;
- забивка свай;
- расстроповка свай;
- перемещение агрегата по свайному полю.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
2.1. До погружения свай должны быть ЗАКОНчены работы, предусмотренные п.0.3 общей части.
2.2. Погруже
-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-
Документ ТТК К-1-21 можно получить тремя способами:
Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.
Так же, можно скачать ТТК К-1-21 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).
Если требуется официальное издание, то можно купить ТТК К-1-21 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.
