Главная » Каталог документов » ТТК 1.01.01.67

ТТК 1.01.01.67
"Комплексно-механизированный процесс вертикальной планировки строительной площадки в грунтах III группы со скальными включениями"

- 286,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1989-01-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ В ГРУНТАХ III ГРУППЫ СО СКАЛЬНЫМИ ВКЛЮЧЕНИЯМИ

1.01.01.67


Разработана ВНИПИИСТРОМСЫРЬЕ Отделом организации и технологии строительного производства Госстроя СССР ПИСЬМО от 14.09.1988 г. № 23-532

Дата введения: 01-01-1989 г.


1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая КАРТА рекомендуется для выполнения работ при вертикальной ПЛАНировке строительной площадки, объемом до 10000 м в грунтах со скальными включениями при сооружении объектов промышленного, жилищно-гражданского и мелиоративного строительства.
1.2. Типовая технологическая КАРТА может быть использована для грунтов I-III групп со скальными включениями (до 20% от общего объема).
1.3. В данной технологической карте приведен пример вертикальной ПЛАНировки строительной площадки с параметрами:
длина - 220 м, ширина - 70 м;
максимальная глубина выемки - 2,5 м;
максимальная высота насыпи - 1,2 м.
Объем насыпи - 4796 м . Объем выемки - 8215 м .
1.4. Строительство осуществляется в средней зоне СССР при положительных температурах воздуха.
1.5. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства необходимо скорректировать объемы работ, группы грунтов, ГРАФИК производства работ и калькуляцию затрат труда, средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных, основных и отделочных операций.
2.2. К подготовительным операциям относятся: геодезическая разбивка контуров ПЛАНировки и нулевой линии с установкой разбивочных знаков и реперов;
осуществление мероприятий по ограждению ПЛАНируемой территории от поступления поверхностных вод;
устройство освещения площадки;
устройство временных подъездных землевозных дорог.
2.3. К основным операциям относятся:
устройство временных землевозных дорог в пределах участка ПЛАНировки;
разработка грунта ПЛАНировочной выемки с перемещением в ПЛАНировочную насыпь (рыхление скальных включений в процессе разработки);
отсыпка грунта ПЛАНировочной насыпи с разравниванием грунта, увлажнением или подсушиванием при избыточной влажности и уплотнение грунта.
2.4. К отделочным операциям относятся:
ПЛАНировка площадки и откосов выемки, откосов и верха насыпи.
2.5. Состав вариантов комплексов машин, применяемых для выполнения основных и отделочных операций

Таблица 1

Технологическая операция Варианты комплексов 1 2 3 4 (аналог) Устройство землевозных автодорог Бульдозер ДЗ-110А
Каток ДУ-47Б Бульдозер ДЗ-42
Каток ДУ-47Б Бульдозер ДЗ-35Б Каток ДУ-47Б Бульдозер ДЗ-27А
Каток ДУ-47Б Разработка грунта ПЛАНировочной выемки Бульдозер ДЗ-110А
Рыхлитель ДП-9С
Экскаватор ЭО-4121Б обратная лопата
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511
Автогрейдер ДЗ-31-1 Бульдозер ДЗ-42
Рыхлитель ДП-9С
Экскаватор ЭО-4121Б обратная лопата
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511
Автогрейдер ДЗ-31-1 Бульдозер ДЗ-35Б
Рыхлитель ДП-9С
Экскаватор ЭО-4121Б обратная лопата
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511
Автогрейдер ДЗ-31-1 Бульдозер ДЗ-27А
Рыхлитель ДП-9С
Экскаватор ЭО-4111Б обратная лопата
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511
Автогрейдер ДЗ-31-1 Отсыпка грунта ПЛАНировочной насыпи Бульдозер ДЗ-110А
Каток ДУ-16В
Поливочная машина ПМ-130Б Бульдозер ДЗ-42
Каток ДУ-16В
Поливочная машина ПМ-130Б Бульдозер ДЗ-35Б
Каток ДУ-16В
Поливочная машина ПМ-130Б Бульдозер ДЗ-27А
Каток ДУ-16В
Поливочная машина ПМ-130Б ПЛАНировочные работы Автогрейдер ДЗ-31-1 Автогрейдер ДЗ-31-1 Автогрейдер ДЗ-31-1 Автогрейдер ДЗ-31-1
Ведущими машинами в комплексе являются:
в варианте 1 - бульдозер ДЗ-110А;
в варианте 2 - бульдозер ДЗ-42;
в варианте 3 - бульдозер ДЗ-35Б;
в варианте 4 - бульдозер ДЗ-27А.
2.6. ТЕХНОЛОГИЯ производства работ для варианта 1.
При выполнении работ по вертикальной ПЛАНировке грунт ПЛАНировочной выемки частично перемещается в ПЛАНировочную насыпь, а оставшийся грунт транспортируется в отвал на 2 км.
Разработка мягкого грунта и разрыхленных скальных включений ПЛАНировочной выемки производится бульдозером ДЗ-110А по ярусно-траншейной схеме с промежуточным накоплением грунта. Вся выемка разделяется по глубине на несколько ярусов, каждый из которых, в свою очередь, подразделяется на 3 слоя по 0,10-0,15 м. Грунт в каждом ярусе разрабатывается траншеями шириной по 3,2 м, а разделительные стенки (перемычки) грунта между траншеями снимаются бульдозером после выемки грунта по всей глубине яруса. Разработку грунта выемки каждого слоя следует производить под уклон, начиная с участка от нулевой линии работ (границы между выемкой и насыпью).
При первой проходке, двигаясь в сторону насыпи, бульдозер наполняет грунт в промежуточный валик, при второй и третьей проходках бульдозера производится накопление промежуточного валика. Затем образовавшийся большой вал грунта за один раз сталкивается под уклон в отсыпаемую насыпь. Аналогично выполняются работы по разработке грунта всех трех слоев в траншее каждого яруса. Разработку грунта стенок (перемычек), оставленных между траншеями, производят после разработки грунта в смежных траншеях. Перемещаемый в насыпь грунт укладывают и разравнивают слоями толщиной 0,35 м.
Скальный грунт до начала работы бульдозера, производящего разработку грунта выемки, рыхлят навесным рыхлителем ДП-9С (на бульдозере ДЗ-118). Рыхление производится перекрестным способом в двух взаимно-перпендикулярных направлениях. Сначала выполняются продольные резы на глубину 0,30 м с шагом рыхления 0,50 м, а затем перпендикулярно к продольным резам наносятся поперечные резы глубиной 0,30 м с шагом рыхления 0,60 м. При этом эффективная глубина рыхления равна 0,20 м. Глубина, шаг рыхления уточняются на месте опытным путем.
ПЛАНировочная насыпь разбивается по площади на две карты, где в технологической последовательности чередуются следующие операции:
отсыпка и разравнивание грунта бульдозером;
увлажнение грунта поливочной машиной ПМ-130Б;
выстаивание и уплотнение грунта полуприцепным катком ДУ-16В.
Перемещаемый в насыпь бульдозером грунт разравнивается тем же бульдозером круговыми проходками при движении от краев насыпи к ее середине. Проходы бульдозера выполняются с перекрытием предыдущей проходки на 0,30 м. Грунт разравнивается слоем 0,35 м. Перед укаткой каждого слоя грунта производится увлажнение его (при необходимости) поливочной машиной ПМ-130Б. Полив выполняется в зависимости от требующегося увлажнения в несколько приемов. Каждая последующая проходка поливочной машины производится после впитывания грунтом воды от полива предыдущей проходки.
Уплотнение грунта должно выполняться при оптимальном содержании влаги в грунте. Укатка грунта осуществляется от краев карты к ее середине полуприцепным пневмокатком ДУ-16В. Движение катка производится с перекрытием следа предыдущего прохода на 0,30 м. Первая проходка катка выполняется на расстоянии 3,00 м от бровки насыпи, а затем прикатывается край насыпи. После прикатки края насыпи укатку продолжают круговыми проходами катка в направлении от краев насыпи к ее середине.
Величина оптимальной влажности грунта, требующееся количество воды для доувлажнения, необходимое количество проходов катка по одному следу и толщина укладываемого слоя уточняются на месте работ пробной укаткой.
В процессе производства работ по каждому слою грунта производится контроль его уплотнения взятием проб полевой грунтовой лабораторией.
Излишний грунт выемки, который не укладывается в насыпь, транспортируется в отвал. Разработка мягкого грунта и разрыхленных рыхлителем ДП-9С скальных грунтов производится экскаватором ЭО-4121Б, оснащенным обратной лопатой. Грунт грузится на автомобили-самосвалы КамАЗ-5511 и транспортируется в отвал.
Разрыхленные скальные грунты в процессе рыхления перемещаются бульдозером ДЗ-110

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ ТТК 1.01.01.67 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ТТК 1.01.01.67 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ТТК 1.01.01.67 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.