Главная » Каталог документов » ПРАВИЛА "Правила рассмотрения и согласования в ОАО РЖД проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования"

ПРАВИЛА
"Правила рассмотрения и согласования в ОАО РЖД проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования"

- 70,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ



ПРАВИЛА РАССМОТРЕНИЯ И СОГЛАСОВАНИЯ В ОАО «РЖД» ПРОЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ И ПРИМЫКАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ


Внесено Изменение, утвержденное РАСПОРЯЖЕНИЕм ОАО "РЖД" от 3 декабря 2007 г. № 2278р


1. Настоящие ПРАВИЛА определяют ПОРЯДОК рассмотрения и согласования в ОАО «РЖД» проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования ОАО «РЖД» (далее - проекты).
2. РУКОВОДСТВОм ОАО «РЖД» согласовываются следующие проекты:
проекты при намечаемом объеме перевозок проектируемых железнодорожных путей необщего пользования 500 тыс. тонн в год и более, или с суточным объемом маршрутной отправки 70 вагонов и более, или при увеличении до УКАЗанных объемов перевозок существующих железнодорожных путей необщего пользования;
проекты при намечаемом долевом участии ОАО «РЖД» в строительстве железнодорожных путей необщего пользования или проекты, реализация которых повлечет возникновение финансовых обязательств ОАО «РЖД»;
проекты, ПЛАНируемый объем перевозок в которых требует развития инфраструктуры ОАО «РЖД» в размерах больших, чем развитие железнодорожной станции примыкания подъездного железнодорожного пути.
3. Проекты, не УКАЗанные в пункте 2 настоящих Правил, согласовываются с железными дорогами.
4. Согласование проектов осуществляется на основании представляемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями - владельцами строящихся, новых или восстановленных железнодорожных путей необщего пользования (далее - владельцы путей) заявок и документов, рекомендуемый ПЕРЕЧЕНЬ которых приведен в Приложении к настоящим ПРАВИЛАм.
5. На основании представленных документов ОАО «РЖД»:
устанавливает возможность/невозможность освоения заявленного объема перевозок владельцем путей на РАСЧЕТные сроки при существующей технической оснащенности и действующей технологии работы инфраструктуры ОАО «РЖД»;
устанавливает возможность обслуживания железнодорожных путей необщего пользования маневровыми средствами и составительскими бригадами железнодорожной станции примыкания;
формирует предложения по развитию железнодорожной инфраструктуры для осуществления ПЛАНируемых перевозок;
подготавливает и выдает владельцу путей технические условия на развитие его инфраструктуры и путей общего пользования (далее - технические условия).
Подготовка и согласование технических условий с Департаментом управления перевозками, Департаментом экономической конъюнктуры и стратегического развития и другими департаментами, а также институтом "Гипротранстэи" осуществляется РУКОВОДСТВОм железных дорог.

(Измененная редакция, Изм. 2007 г.)

6. В технических условиях, как правило, УКАЗываются:
согласованный объем перевозок;
основные принципы взаимодействия железнодорожной станции примыкания и подъездного железнодорожного пути (организация движения и маневровой работы, выполнение приемо-сдаточных операций);
целесообразная сторонность примыкания подъездного железнодорожного пути по отношению к главному пути и горловине железнодорожной станции примыкания;
рекомендуемое расПОЛОЖЕНИЕ дополнительных станционных путей на железнодорожной станции примыкания (или на ближайшей участковой или сортировочной железнодорожной станции), необходимых для обработки вагонопотоков владельца путей;
возможность использования существующего оборудования СЦБ или рекомендуемая новая СИСТЕМА СЦБ;
возможность использования (без реконструкции или с реконструкцией) существующих служебно-технических зданий;
целесообразное расПОЛОЖЕНИЕ новых служебно-технических зданий; условия присоединения инженерных сетей подъездного железнодорожного пути к существующим инженерным сетям ОАО «РЖД»;
ТРЕБОВАНИЯ к оснащению подъездного железнодорожного пути погрузочно-выгрузочными механизмами и устройствами, а также другая необходимая инФОРМАция;
ТРЕБОВАНИЯ о согласовании проекта (в объеме, УКАЗанном в приложении к настоящим ПРАВИЛАм) с ОАО "РЖД" и заключении на его основе соглашения об условиях технологического присоединения.

(Измененная редакция, Изм. 2007 г.)

7. Срок действия технических условий следует устанавливать исходя из периода, необходимого для проектирования и строительства железнодорожных путей необщего пользования, но не менее двух лет.
Учет выданных технических условий в аппарате управления ОАО "РЖД" осуществляется Департаментом управления перевозками, а на железных дорогах - службами перевозок.

(Измененная редакция, Изм. 2007 г.)

7.1. О ПЛАНируемом фАКТе примыкания нового подъездного пути, объемах и направлениях перевозок по нему информируются Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития и институт "Гипротранстэи", которые проверяют соответствие заявленных объемов перевозок Генеральной схеме развития железнодорожного транспорта на перспективу до 2010 и 2015 годов и Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года.
Выдача технических условий на проектирование и развитие железнодорожных путей общего и необщего пользования, объемы перевозок по которым учтены в Генеральной схеме развития железнодорожного транспорта на перспективу до 2010 и 2015 годов и Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, осуществляется вице-президентом, в ведении которого находятся вопросы управления перевозками.
Выдача технических условий на проектирование и развитие железнодорожных путей общего и необщего пользования, вызывающих необходимость внесения изменений в УКАЗанные Генеральную схему и Стратегию развития, осуществляется старшим вице-президентом, в ведении которого находятся вопросы стратегического ПЛАНирования и развития.
Копии выданных технических условий передаются в Департамент управления перевозками, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития и в случае, когда ПЛАНируется заключить СОГЛАШЕНИЕ о технологическом присоединении к инфраструктуре ОАО "РЖД", - в Департамент инвестиционной деятельности.

(Введен дополнительно, Изм. 2007 г.)

8. Проекты, поступившие в аппарат управления ОАО «РЖД», рассматриваются Департаментом управления перевозками с привлечением при необходимости Управления экспертизы проектов и смет и иных причастных подразделений, а также железных дорог.
Если представленный на согласование проект предусматривает долевое участие в нем ОАО «РЖД», Департамент управления перевозками в обязательном порядке представляет проект на рассмотрение в Управление экспертизы проектов и смет и Департамент инвестиционной деятельности.
Согласование проектов, объемы перевозок по которым учтены в Генеральной схеме развития железнодорожного транспорта на перспективу до 2010 и 2015 годов и Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, осуществляется вице-президентом, в ведении которого находятся вопросы управления перевозками. Согласование проектов, вызывающих необходимость внесения изменений в УКАЗанные Генеральную схему и Стратегию развития, осуществляется старшим вице-президентом, в ведении которого находятся вопросы стратегического ПЛАНирования и развития.

(Измененная редакция, Изм. 2007 г.)

9. Проекты, поступившие на железную дорогу, рассматриваются службой перевозок железной дороги, которая привлекает в необходимых случаях другие причастные подразделения органа управления железной дороги.
Согласование проектов осуществляется начальником или главным инженером железной дороги.
10. Проекты, УКАЗанные в пункте 2 настоящих Правил, должны быть согласованы не позднее чем в 60-дневный срок со дня представления заявки и документов, УКАЗанных в Приложении к настоящим ПРАВИЛАм. Остальные проекты должны быть согласованы не позднее чем в 30-дневный срок.
Рабочие чертежи на строительство железнодорожного пути необщего пользования и развитие железнодорожной станции примыкания, разработанные в соответствии с согласованным и утвержденным проектом, не подлежат дополнительному согласованию.
11. Если в процессе рассмотрения документов, представленных владел

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-


Документ ПРАВИЛА "Правила рассмотрения и согласования в ОАО РЖД проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ПРАВИЛА "Правила рассмотрения и согласования в ОАО РЖД проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ПРАВИЛА "Правила рассмотрения и согласования в ОАО РЖД проектов строительства, реконструкции и примыкания железнодорожных путей необщего пользования" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.