Главная » Каталог документов » РЕКОМЕНДАЦИИ "Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог"

РЕКОМЕНДАЦИИ
"Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог"

- 70,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: -


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ)
Реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Проектирование и строительство автомобильных дорог
Дорожная разметка


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВСЕСОЮЗНЫЙ ДОРОЖНЫЙ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
СОЮЗДОРНИИ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРИГОТОВЛЕНИЮ И ПРИМЕНЕНИЮ СИЛИКАТНЫХ КРАСОК ДЛЯ РАЗМЕТКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Москва 1986

Утверждены зам. директора Союздорнии
кандидатом технических наук В. М. Юмашевым
Одобрены Техническим управлением
Минавтодора ТаджССР (ПИСЬМО № 2/18-345
от 3.9.85)

Изложены сведения о материалах для приготовления силикатных красок ? ТРЕБОВАНИЯ к ним и способ разметки дорожных покрытий.
Составы красок разработаны на основе местных материалов.
Применение силикатной краски позволит получить экономический эффект за счет снижения стоимости применяемых материалов ? сокращения расходов силикатной краски и экономии энергетических ресурсов.
Стоимость краски в 8-10 раз ниже ? чем применяемой в настоящее время для разметки автомобильных дорог краски ЭП-51-55.

Предисловие
Для разметки дорожных покрытий в СССР применяют эмаль ЭП-51-55 и нитроэмаль № 132 в растворе легколетучих органических растворителей. Долговечность разметки ? устроенной на основе эмали ЭП-51-55 ? - 3-4 мес ? на нитроэмали № 132 - 1 ?5-2 мес ? что приводит к необходимости частого обновления разметок за сезон.
В связи с дефицитностью органических красок и сокращением сырьевых источников остро встал вопрос о необходимости замены органических красок водорастворимыми (применение последних более оправдано и с экологической точки зрения).
“МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог” разработаны на основе результатов лабораторных исследований и опытно-экспериментальных работ ? выполненных в Среднеазиатском филиале Союздорнии ? по получению силикатных красок на основе местных материалов и применению их для разметки покрытий автомобильных дорог.
Стоимость силикатной краски в 8-10 раз ниже ? чем применяемой в настоящее время для разметки автомобильных дорог эмали ЭП-51-55.
За счет снижения стоимости применяемых материалов ? сокращения расходов краски и экономии энергетических ресурсов экономический эффект от применения 1 т силикатной краски по сравнению с применяемой эмалью ЭП-51-55 составит 1000 руб.
“МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ” составили: канд. хим. наук А. Н. Куманикина ? канд. техн. наук А. И. Исмаилходжаев ? инженеры М. Р. Устоев ? И. М. Музафаров ? В. И. Назаров.

1. Общие положения
1.1. Силикатная краска для разметки автомобильных дорог представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в жидком калийном стекле: одна часть жидкого калийного стекла с плотностью 1 ?15 и одна часть сухой минеральной составляющей.
1.2. Под разметкой понимаются надписи ? полосы ? фигуры и пр. ? наносимые на проезжую часть дорог с асфальто- и цементобетонным покрытиями.
1.3. Разметка наносится строго в соответствии с ГОСТ 13508-74.
1.4. Белизна и размер разметочной полосы должны обеспечивать видимость на расстоянии не менее 100 м под углом 3-4 ? (т. Е. С высоты 1 ?5 м) и соответствовать ГОСТ 10807-78.
2. Применяемые материалы и ТРЕБОВАНИЯ к ним
2.1. Сухая минеральная составляющая силикатных красок ? представляющая собой смесь молотых минеральных пигментов и наполнителей ? должна удовлетворять следующим ТРЕБОВАНИЯм:
Содержание влаги Не более 1 ?5%
Тонкость помола (остаток на
сите с размером ячеек 0 ?08 мм) Не более 2%
Удельная поверхность Не менее 4000 см 2 /г
Цвет Белый ? белый с
кремовым оттенком

2.2. Жидкое калийное стекло должно удовлетворять следующим ТРЕБОВАНИЯм:
Внешний вид Жидкость желтоватого
или зеленоватого оттенка
Плотность Не менее 1 ?3 г/см 3
Содержание окиси калия 10 ?2 - 12 ?5%
Содержание двуокиси кремния 20 - 26%
Кремнеземистый модуль 2 ?5 - 4

2.3. Сухая составляющая силикатной краски должна быть такого состава (%):
Минеральный наполнитель (песок
кварцевый ? гранит белый) 80-89
Окись титана 7 - 10
Борат кальция 0 ?5 - 1

2.4. Жидкое стекло с плотностью 1 ?3 необходимо разводить водой в соотношении 1:1 до плотности 1 ?15.
3. Приготовление силикатной краски и ТРЕБОВАНИЯ к ней
3.1. Приготовление силикатной краски осуществляют в емкостях с перемешивающим устройством.
3.2. В емкость загружают сухую пигментную часть и жидкое калийное стекло с плотностью 1 ?15 в соотношении 1:1 и осуществляют тщательно перемешивание до получения смеси однородной консистенции.
3.3. Краска ? готовая к применению ? должна удовлетворять следующим показателям:
Цвет Белый ? оттенок
не нормируется
Вязкость по воронке ВЗ-4
при 20 ?С Не менее 14-16 с
Укрывистость в пересчете на
сухую пленку Не менее 150 г/м 2
Время высыхания при 18 - 20 ?С Не более 20-30 мин
Стойкость пленки к действию
воды при 18 - 22 ?С Не менее 24 ч
Стойкость пленки к действию
3%-ного раствора хлористого
натрия при 18 - 22 ?С Не менее 24 ч
Период силикатизации Не более 8 ч
Коэффициент истираемости 0 ?8 - 0 ?9

Прочность пленки при изгибе
по шкале гибкости Не более 10 мм

3.4. Полученную краску через сито загружают в бак разметочной машины.
3.5. Приготовленная краска должна быть использована в течение 8 ч.
4. ТЕХНОЛОГИЯ устройства разметки дорог силикатной краской
4.1. Разметку необходимо производить при сухой погоде и температуре воздуха не ниже 20 - 25 ?С.
4.2. Для разметки следует использовать разметочные машины (марки ДЭ-2 ? ДЭ-3 и др.) или краскопульт.
4.3. Перед заправкой краскопульт ? баки ? шланги надлежит тщательно промыть водой ? проверить работу краскопульта ? исправность компрессора ? предохранительных ? измерительных и пусковых приборов ? прочность и надежность крепления шлангов. В каждом конкретном случае должна быть отработана оптимальная высота поднятия краскопульта в целях обеспечения равномерного нанесения краски на покрытие.
4.4. Общий объем краски должен быть в пределах 0 ?5-0 ?75 объема бака машины.
4.5. Проезжую часть размечают в один слой. Расход краски - 250-300 г. на 1 м 2 .
4.6. Разметочная машина должна двигаться вдоль намеченной мелом линии.
4.7. Через 3-5 мин после нанесения краски можно открывать движение.
4.8. Каждые 2-3 ч (после разового использования бачка машины) необходимо тщательно промывать краскопульт ? шланги и бачок водой.
5. Контроль качества
5.1. Поставку и приемку красок следует проводить партиями. За партию принимают укомплектованное жидким калийным стеклом количество сухой пигментной части ? не превышающее дневной выработки предприятия. В партию входят сухая пигментная часть и жидкое калийное стекло в соотношении 1:1 по массе.
5.2. Компоненты краски необходимо поставлять в двухтарной упаковке (отдельно сухую пигментную часть и жидкое калийное стекло).
5.3. Отбор проб сухой пигментной части для испытания должен проводиться по ГОСТ 9980-80 ? а жидкого калийного стекла - по ГОСТ 13078-81.
5.4. Проверку качества сухой пигментной части ? жидкого калийного стекла и готовой к применению краски необходимо проводить один раз в смену.
5.5. Испытание красок и их составных частей следует проводить при температуре 20 ?2 ?С.
5.6. Содержание влаги в сухой пигментной части следует определять по ГОСТ 21119.1-75.
5.7. Тонкость помола сухой пигментной части следует определять по остатку на сите с размером ячеек 0 ?2 мм по ГОСТ 3584-73 после мокрого просеивания (ГОСТ 21119.4-75).
5.8. Наличие бората кальция в сухой пигментной части краски рекомендуется определять следующим образом: в фарфоровый тигель засыпают 0 ?5 - 1 г высушенной пробы сухой пигментной части ? затем добавляют 0 ?5 - 1 г фтористого кальция (или фтористого натрия); смесь смачивают двумя-тремя каплями концентрированной серной кислоты и тщательно перемешивают стеклянной палочкой. Полученную смесь на стеклянной палочке подносят к пламени горелки ? не касаясь его. При наличии бората кальция край пламени через некоторое время окрашивается

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ РЕКОМЕНДАЦИИ "Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РЕКОМЕНДАЦИИ "Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РЕКОМЕНДАЦИИ "Методические рекомендации по приготовлению и применению силикатных красок для разметки автомобильных дорог" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.