Главная » Каталог документов » РУКОВОДСТВО "Руководство по устройству на мостовых сооружениях конструкции дорожной одежды с гидроизоляцией материалов "Изопласт" и "Филизол""

РУКОВОДСТВО
"Руководство по устройству на мостовых сооружениях конструкции дорожной одежды с гидроизоляцией материалов "Изопласт" и "Филизол""

- 196,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 1995-12-14


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Сооружение мостов
Конструкции для искусственных сооружений в целом

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Сооружение мостов
Мостовое полотно

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Сооружение мостов
Железобетонные мосты

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство
Другие материалы в покрытиях и основаниях


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


РУКОВОДСТВО ПО УСТРОЙСТВУ НА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЯХ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ С ГИДРОИЗОЛЯЦИЕЙ ИЗ МАТЕРИАЛОВ "ИЗОПЛАСТ" И "ФИЛИЗОЛ"


Утверждено Первым заместителем Генерального директора Федерального дорожного департамента Минтранса РФ О.В.Скворцовым 14.12.95 г.


Настоящее РУКОВОДСТВО составлено на основании лабораторных исследований новых гидроизоляционных материалов и опыта применения их при строительстве и ремонте мостовых сооружений в г.Москве: Автозаводского моста через р.Москву в г.Москве, путепроводов на МКАД, путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, Высокояузского моста в г.Москве и др.
Материалы филизол и изопласт существенно превосходят по своим показателям гидростеклоизол (температура хрупкости 0 °С), имеют высокую прочность, низкую (ниже минус 30 °С) температуру хрупкости вяжущего и не уступают лучшим зарубежным материалам. Прогнозируемый срок службы этих материалов в дорожной одежде - не менее 30 лет.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящее РУКОВОДСТВО разработано в развитие СНИП 2.05.03-84 /1/, СНИП 3.06.04-91 /2/, ВСН 32-81 /3/ и применяется на всей территории России.
1.2. Устройство гидроизоляции по настоящему руководству может быть выполнено на железобетонных и сталежелезобетонных пролетных строениях любых статических схем в районах строительства с минимальной средней температурой воздуха наиболее холодных суток с обеспеченностью 0,92 до минус 50 °С включительно (см. Приложение 1, составленное на основании СНИП 2.01.01-82 /4/).
1.3. В районах строительства с температурой до минус 40 °С включительно гидроизоляцию выполняют из изопласта или филизола; в районах с температурой ниже минус 40 °С гидроизоляцию выполняют из материала филизол.
В районах с температурой ниже минус 50 °С гидроизоляцию можно выполнять из битумно-бутилкаучуковой мастики Вента-У по соответствующим РЕКОМЕНДАЦИИм.

2. КОНСТРУКЦИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

2.1. Конструкцию дорожной одежды на проезжей части выполняют по одному из двух вариантов (рис.1): состоящей из выравнивающего слоя минимальной толщиной 30 мм, гидроизоляции из материалов изопласт или филизол, армированного бетонного защитного слоя толщиной не менее 40 мм, двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной не менее 70 мм; или из выравнивающего слоя минимальной толщиной 30 мм, гидроизоляции из материалов изопласт или филизол и двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной не менее 110 мм (в этой толщине 40 мм асфальтобетона выполняют функцию защитного слоя).



Рис.1

2.2. На пролетных строениях из блоков ПРК, коробчатых блоков или на железобетонных плитах сталежелезобетонных пролетных строений при состоянии верхней поверхности плит, удовлетворяющем ТРЕБОВАНИЯм настоящего Руководства, выравнивающий слой можно не устраивать.
2.3. Для выравнивающего слоя применяют мелкозернистый (песчаный) бетон класса по прочности на сжатие не ниже В 20 с маркой по водонепроницаемости W 6 по ГОСТ 12730.5-84 /5/, и маркой по морозостойкости в зависимости от климатических условий строительства, принимаемой по таблице 1 в соответствии со СНИП 2.05.03-84 табл.22 прим. 2.

Таблица 1


Климатические условия, харАКТеризуемые среднемесячной температурой наиболее холодного месяца, град. С (по СНИП 2.01.01-82)

Водоцементное отношение бетонной смеси, не более
Марка по морозостойкости F по ГОСТ 10060-87 /6/
Умеренные - минус 10 и выше

0,45
200 Суровые - ниже минус 10 0,45 300
Особо суровые - ниже минус 20 0,42 300

При необходимости выравнивающий слой может быть выполнен из мелкозернистого или песчаного асфальтобетона по ГОСТ 9128-84 /7/.
2.4. Гидроизоляцию выполняют из рулонных материалов, физико-механические харАКТеристики которых приведены в Приложении 2:
2.4.1. Изопласт марки ЭМП-5,5М по ТУ 5770-002-00516235-94, укладываемый в один слой (Э - армирование полиэфирной тканью, М - мелкозернистая посыпка верхней поверхности, П - полиэтиленовая пленка на нижней поверхности, служащая для предотвращения слипания материала в рулоне и неудаляемая при устройстве гидроизоляции, 5,5 - толщина материала в мм).
Материал изопласт производит СП "Изофлекс" в г.Кириши Ленинградской обл. (по вопросам поставки обращаться в фирму "БиК" - г.Москва, Богоявленский пр., д.1, тел. (095) 924-58-22).
2.4.2. Филизол-супер толщиной 4,5 мм, укладываемый в один слой;
Филизол-Н толщиной 2,0 мм, филизол-В толщиной 2,5 мм, укладываемое в два слоя: филизол-Н - в нижнем слое, филизол-В - в верхнем слое.
Филизол по ТУ 400-1-409-5-92 выпускает Московский завод "Филикровля" (121874, г.Москва, Кутузовский проезд, 16, тел. (095) 148-18-22).
2.5. Для защитного слоя гидроизоляции применяют мелкозернистый (песчаный) бетон, имеющий класс по прочности не ниже В 22,5 по ГОСТ 12730.5-84, марку по водонепроницаемости W 6 и марку по морозостойкости в соответствии с таблицей 1.
При устройстве гидроизоляции из материала изопласт, в случае устройства защитного слоя из асфальтобетона, его выполняют из мелкозернистого (песчаного) асфальтобетона по ГОСТ 9128-84.
2.6. Для армирования бетона защитного слоя гидроизоляции применяют плоские сварные сетки из арматурной стали класса Вр1 (А1) диаметром 5 мм с ячейкой 100х100 мм по ГОСТ 23279-85 /8/.
Применение сеток Рабитца не допускается.
2.7. В бетонную смесь для выравнивающего и защитного слоев необходимо вводить воздухововлекающие и пластифицирующие добавки. Введение химических добавок-ускорителей твеpдения и противомopoзныx не допускается.
2.8. Асфальтобетонное покрытие выполняют двухслойным из мелкозернистой смеси типа Б не ниже П марки по ГОСТ 9128-84 /7, 9/.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ГИДРОИЗОЛИРУЕМОЙ ПОВЕРХНОСТИ

3.1. Гидроизолируемая поверхность должна иметь продольные и поперечные уклоны, предусмотренные проектом.
3.2. Гидроизолируемая поверхность не должна иметь выступающей арматуры, раковин, трещин, неровностей с острогранными кромками.
При наличии на изолируемой поверхности валиков клея (в конструкциях с клееными стыками в случае, если не устраивают выравнивающий слой) их высота допускается не более 3 мм.
Закладные детали должны быть омоноличены.
3.3. Гидроизолируемая поверхность должна быть ровной. При проверке контрольной трехметровой рейкой просвет под ней не должен превышать 5 мм вдоль уклона и 10 мм на вертикальной поверхности и в направлении поперек уклона. Просветы допускаются только плавного очертания и не более одного на 1 м.
3.4. Все места, где гидроизоляция с горизонтальной поверхности переходит на вертикальную, должны быть сглажены выкружками из мелкозернистого (песчаного) бетона с радиусом 100-150 мм.
3.5. Изолируемая поверхность должна быть очищена от мусора, пыли, продута сжатым воздухом, промыта струей воды под напором и высушена.
3.6. К началу выполнения гидроизоляционных работ прочность бетона выравнивающего слоя должна быть не менее 5 МПа, шпаклевочные массы должны быть сухими.

4. ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

4.1. Роботы по устройству гидроизоляции выполняют в сухую погоду при температуре до минус 15 град. С. На изолируемой поверхности в зимних условиях не должно быть льда, снега.
4.2. Перед наклейкой гидроизоляционного материала подготовленную поверхность следует покрыть грунтовкой.
Грунтовка должна впитываться в бетон изолируемой конструкции. Если грунтовка не впитывается в бетон, а стоит на нем тонким слоем, от ее применения следует отказаться.
4.3. Грунтовку наносят распылением или путем окрашивания поверхности бетона мягкой кистью или валиком.
4.4. Грунтовку наносят на площадь, которая может быть укрыта гидроизоляцией в течение 8 часов. Минимальный срок до устройства гидроизоляции после нанесения грунтовки 40 мин, максимальный - 8 часов.
4.5. В качестве грунтовки применяют раствор битума БН 70/30 (БН 1У) или БН 90/10 (БН У) в керосине или бензине в соотношении 1:3-1:4. Битум расплавляют в битумоварочном котле, нагревая его до температуры не выше 160 °С, обезвоживают путем выпаривания при этой температуре. Признаком обезвожив

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ РУКОВОДСТВО "Руководство по устройству на мостовых сооружениях конструкции дорожной одежды с гидроизоляцией материалов "Изопласт" и "Филизол"" можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать РУКОВОДСТВО "Руководство по устройству на мостовых сооружениях конструкции дорожной одежды с гидроизоляцией материалов "Изопласт" и "Филизол"" или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить РУКОВОДСТВО "Руководство по устройству на мостовых сооружениях конструкции дорожной одежды с гидроизоляцией материалов "Изопласт" и "Филизол"" - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.