Главная » Каталог документов » ТР 134-03

ТР 134-03
"Технические рекомендации по устройству и приемке в эксплуатацию дорожных покрытий с учетом требований международных стандартов по ровности"

- 184,00 руб.;
- Официальное издание;
- Доставка или cамовывоз.
- от 95,00 руб./день;
- Мгновенное подключение;
- Различные формы оплаты.
- от 8 790,00 руб.;
- Тысячи (!) документов на DVD;
- Ежеквартальное обновление.

Статус документа: действующий

Дата вступления в действие: 2003-07-01


Документ относится к следующим разделам классификатора:

Нормативно-правовые документы в строительстве и ЖКХ
Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ)
Реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог

Документы Субъектов РФ.
Москва
Строительство и архитектура
Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство в целом

Нормативно-технические документы. Национальные стандарты
Гражданское строительство
Дорожная одежда. Проектирование и строительство
Асфальтобетонные покрытия


Содержание для ознакомления



ВНИМАНИЕ!!
ФРАГМЕНТ ТЕКСТА ДОКУМЕНТА ПРЕДСТАВЛЕН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И СОДЕРЖИТ ОШИБКИ
ОРИГИНАЛ ДОКУМЕНТА СООТВЕТСТВУЕТ ОФИЦИАЛЬНОМУ ИЗДАНИЮ


ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО УСТРОЙСТВУ И ПРИЕМКЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ ПО РОВНОСТИ

ТР 134-03


Разработаны ГУП "НИИМосстрой"

Утверждены Начальником Управления научно-технической политики в строительной отрасли А.Н. Дмитриевым 20 июня 2003 г.

Дата введения: 01-07-2003 г.

Вводятся впервые


Настоящие технические РЕКОМЕНДАЦИИ представляют собой прАКТическое РУКОВОДСТВО для дорожно-строительных организаций, выполняющих работы по устройству дорожных покрытий с применением асфальтобетона, монолитного и сборного железобетона.
В РЕКОМЕНДАЦИИх учтен отечественный производственный опыт приемо-сдаточных испытаний и ПОРЯДОК документирования полученных результатов. Одновременно рассмотрены основные тенденции в зарубежной прАКТике при оценке ровности дорожных покрытий.
Технические РЕКОМЕНДАЦИИ разработаны к.т.н. Городецким Л.В., д.т.н. Кононовым В.Н., к.т.н. Бега Р.И., с.н.с. Клейман М.И. (лаборатория дорожного строительства ГУП "НИИМосстрой"), д.т.н. Дмитриевым А.Н. (Управление научно-технической политики в строительстве), инж. Зинченко Л.И. (ООО "Оптим-инжиниринг").
РЕКОМЕНДАЦИИ согласованы с ОАО "Мосинжстрой", ОАО "Гордорстрой", АООТ АБЗ № 1, ОАО "Инждорстрой".

ВВЕДЕНИЕ

Качество автомобильной дороги - это совокупность свойств, харАКТеризующих степень ее соответствия своему назначению. Назначение автомобильной дороги четко выражено в определении понятия "автомобильная дорога". Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений, предназначенный для обеспечения экономичных безопасных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом с заданными скоростями и нагрузками в течение требуемого периода времени (срока службы). Таким образом, качество автомобильной дороги в целом харАКТеризуется степенью ее соответствия ТРЕБОВАНИЯм движения автомобильного транспорта.
Относительно недавно стали оперировать таким понятием как "надежность" автомобильной дороги. Надежность автомобильной дороги - это ее свойство обеспечивать основные ТРЕБОВАНИЯ транспортных средств при определенных условиях эксплуатации в течение заданного периода времени. В инженерном понимании понятие "надежность" является более узким, чем понятие "качество". Но, более того, понятие "надежность" является составной частью понятия "качество" автомобильной дороги.
Исходя из транспортно-эксплуатационных показателей - прочности, скорости, ровности, сцепления (шероховатости), срока службы, надежность автомобильной дороги расценивают по соответствию этих показателей заданным значениям.
Дорожное покрытие, являясь частью дорожной одежды, ее замыкающим слоем, призванным обеспечить скорость, безопасность и комфортность движения автомобильного транспорта, в полной мере должно соответствовать УКАЗанным выше ТРЕБОВАНИЯм.
Совершенствование системы правил приемки в эксплуатацию дорожных одежд обеспечивает их эксплуатационную надежность и осуществление эксплуатационных мероприятий на оптимальном уровне.
Разработанные ранее ВСН 2-94 и ТР 103-00 РЕГЛАМЕНТируют в основном технические ТРЕБОВАНИЯ к применяемым материалам, последовательность технологических операций и технологические параметры строительного процесса. Настоящие Технические РЕКОМЕНДАЦИИ, являясь логическим продолжением УКАЗанных НОРМАТИВов, нацеливают производителей строительных работ на необходимость непрерывного контроля качества и устанавливают единую систему приемки и сдачи ЗАКОНченных объектов в эксплуатацию.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Настоящие Технические РЕКОМЕНДАЦИИ устанавливают единый ПОРЯДОК производства технического контроля, приемки и оценки качества при строительстве и капитальном ремонте дорожных покрытий городских улиц и дорог, а также дорожных покрытий, устраиваемых при благоустройстве дворовых территорий.
Технические РЕКОМЕНДАЦИИ предусматривают:
- осуществление технического контроля качества работ;
- техническое документирование качества в процессе их производства и приемки;
- оценку качества работ, выполненных при строительстве или капитальном ремонте;
- промежуточную приемку от подрядчика ЗАКОНченных строительством работ по устройству покрытий улиц и дорог, или приемку от подрядчика рабочей комиссией заказчика работ по капитальному ремонту дорожных покрытий;
- приемку в эксплуатацию ЗАКОНченных строительством или капитальным ремонтом дорожных покрытий.

2. ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

2.1. Технический контроль за строительством и капитальным ремонтом покрытий городских улиц и дворовых территорий осуществляется для того, чтобы:
- обеспечить выполнение работ с высоким качеством и в полном соответствии с утвержденным проектом, сметой и действующей НОРМАТИВно-технической документацией;
- повысить ответственность исполнителей за производство работ.
2.2. Технический контроль при строительстве и капитальном ремонте подразделяют на:
- производственный и лабораторный контроль, осуществляемый постоянно в процессе производства работ техническим персоналом (главными инженерами, производителями работ, мастерами, бригадирами, строительными лабораториями);
- технический надзор, осуществляемый со стороны заказчика;
- авторский надзор, осуществляемый проектной организацией, составившей техническую документацию на строительство или ремонт дорожных покрытий;
- инспекторский надзор, осуществляемый городскими организациями, наделенными правом технического надзора в городском строительстве.
2.3. Представители надзора имеют право:
- требовать от дорожно-строительных организаций качественного выполнения работ, соблюдения требований проекта и СНИПов;
- давать УКАЗАНИЯ руководителям работ в виде письменных распоряжений или записей в ЖУРНАЛах производства работ об устранении обнаруженных недостатков при выполнении работ;
- приостанавливать работы в случае неудовлетворительного качества их выполнения или брака с выдачей об этом письменного распоряжения производителям работ на месте (с УКАЗАНИЯм конкретных мотивов приостановки работ) и немедленным СООБЩЕНИЕм в копии начальнику или главному инженеру организации, выполняющей работы.
2.4. Организации, производящие работы, обязаны обеспечить своевременное составление технической документации, отражающей весь процесс производства по строительству или ремонту дорожных покрытий, которая включает:
- исполнительные чертежи сдаваемого дорожного покрытия;
- ЖУРНАЛ производства работ;
- ЖУРНАЛ авторского надзора;
- АКТы приемки скрытых работ;
- ЖУРНАЛы лабораторного контроля производства работ и АКТы испытаний строительных материалов по контрольным образцам.
Контроль за полнотой и качеством технической документации лежит на обязанности технического надзора и главного инженера строительной организации.

3. ПОРЯДОК ПРИЕМКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

3.1. ЗАКОНченные строительством дорожные покрытия городских дорог и улиц или отдельных их пусковых участков принимаются в эксплуатацию приемочной комиссией после получения от генерального подрядчика извещения об окончании объекта и готовности его к приемке.
Работа по приемке готового покрытия должна производиться в период, благоприятный для визуального обследования, производства измерений и взятия проб для оценки качества материалов. Не допускается производить приемку при снежном покрове.
3.2. Приемочная комиссия назначается ПРИКАЗом руководителя организации заказчика в течение пяти дней после получения письменного извещения генерального подрядчика о готовности объекта к приемке. ПОРЯДОК и продолжительность работы комиссии определяются заказчиком по согласованию с генеральным подрядчиком.
В состав приемочной комиссии входят представители заказчика (председатель комиссии), генерального подрядчика, организации, на которую возлагается эксплуатация принимаемого объекта, субподрядной организации, проектной организации, организации, осуществляющей инспекторский надзор, ГИБДД и по решению заказчика - представители других заинтересованных организаций.
3.3. Приемочная комиссия

-=ОКОНЧАНИЕ ФРАГМЕНТА ДОКУМЕНТА=-

Документ ТР 134-03 можно получить тремя способами:

Приобрести полный комплект актуальных документов в виде электронного справочника на DVD. Мы предлагаем специализированные справочники для разных отраслей хозяйственной деятельности.

Так же, можно скачать ТР 134-03 или любой другой документ очень быстро и за смешные деньги, с оплатой любым способом (электронными деньгами, безналичным расчетом, отправкой SMS).

Если требуется официальное издание, то можно купить ТР 134-03 - печатную форму документа для технических библиотек и лицензирования деятельности предприятия.